如何用三線擺測量非規則形狀物體的轉動慣量?如果可行,怎麼操作

2021-03-25 02:42:53 字數 2501 閱讀 6457

1樓:美神

此問題的關鍵是如何將物體固定好,且使該「特定軸」與三線擺的中心軸對齊,如果能做到,就可以按照測量規則形狀物體轉動慣量的方法來測量。

三線擺能否測量非規則形狀的轉動慣量

2樓:匿名使用者

此問題的關鍵是如何將物體固定好,且使該「特定軸」與三線擺的中心軸對齊,如果能做到,就可以按照測量規則形狀物體轉動慣量的方法來測量。

如何使用三線擺測量質量分佈不均勻物質的轉動慣量

3樓:人蔘__苦短

用三線擺法測量質量分佈不均勻物質的轉動慣量,可以將待測物體用三根對稱的線懸掛起來,測量物體轉動時的週期,再測量出繩子長度,懸孔間距,就可以計算出物體圍繞中心軸的轉動慣量。

如何利用三線擺測定任意形狀的物體繞某軸的轉動慣量

4樓:肯僭沿

可利用平行軸定理

先測定物體繞與特定軸平行的過物體質心的軸的轉動慣量j',儀器可用扭擺或三線擺.

若特定軸與過質心軸的距離為l,則物體繞特定軸轉動的轉動慣量j=j'+ml^2

5樓:步凡赫連玉龍

因為只有水平了才能保證擺錘和地面垂直

重力總是垂直向下的麼

6樓:卯綺甕菊華

基本方法仍是先

測下盤的轉動慣量j0

,再將待測物放到盤上,使二者轉軸重合,測共同回的轉動慣量答j/,則待測物的轉動慣量j=

j/-j0

。這類測量有兩種情況:一種是待測物的轉軸通過其質量中心。

這種情況只須注意待測物的軸與三線擺的軸重合即可。另一種情況是待測物的轉軸不通過其質量中心,此時待測物與三線擺的轉軸重合時,將引起下盤傾斜(三懸線受力不均)。為保持下盤水平,要根據具體情況進行配重,通過配重砝碼保持下盤水平。

測出系統的總轉動慣量,再減去下盤和砝碼的轉動慣量,即得到待測物的轉動慣量。

如何利用三線擺測定任意形狀的物體繞某軸的轉動慣量

7樓:

基本方法仍是先測下盤的轉動慣量j0 ,再將待測物放到盤上,使二者轉軸重合,測共同的轉動慣量j/,則待測物的轉動慣量j= j/ -j0 .這類測量有兩種情況:一種是待測物的轉軸通過其質量中心.

這種情況只須注意待測物的軸與三線擺的軸重合即可.另一種情況是待測物的轉軸不通過其質量中心,此時待測物與三線擺的轉軸重合時,將引起下盤傾斜(三懸線受力不均).為保持下盤水平,要根據具體情況進行配重,通過配重砝碼保持下盤水平.

測出系統的總轉動慣量,再減去下盤和砝碼的轉動慣量,即得到待測物的轉動慣量.

用三線擺能否測定任意形狀剛體繞定軸的轉動慣量?為什麼 40

8樓:為你一個人

能。三線擺是用三條線沿等邊三角形的頂點對稱的與一個均勻圓盤a的邊緣相連構成,並使這兒三條線受重引起的負載相同。顯得上端系在一個較小的水平墊盤b上。

當a盤水平,三線等長時,圓盤a可以繞垂直於其中心軸線oo'轉動,轉動的同時,圓盤a的質心o將沿著轉動軸移動(升降)。擺動的週期與圓盤a上的轉動慣量有關,將要測定器轉動慣量的物體放在a盤上,則系統的擺動週期隨之不同。ja=(ma*g*r*r*ta*ta)/4π*π*h r為繫繩點但圓盤a中心的距離;r表示繫繩點到墊盤b的距離;ma為a生物質量;ta為圓盤a生物扭轉週期;h為a盤和b盤在靜止時兩盤的中心鉛直距離;g=9.8

9樓:匿名使用者

可以絕對的告訴你 答案是肯定的! 不過工廠用的實驗臺要在教學實驗用的那種儀器上做相關的技術處理,或者改造。目前國內的實驗臺的開發 只有華南理工大學車輛

10樓:匿名使用者

測量過程中,若下圓盤出現晃動,對週期測定有何影響

如何用三線擺測定任意形狀的物體繞某軸的轉動慣量

11樓:匿名使用者

**12226176 加我 給你相關資料 利用三線擺測定動力總成的轉動慣量實驗臺我的導師已經在去年就開發成功了 並且已經給各大汽車公司和技術中心投入使用了

能否考慮一個測量方案,測量一個具有軸對稱的不規則形狀的物體對其對稱軸的轉動慣量 50

12樓:星辰大海麼麼喳

提供兩種方法,第一,轉動法;第二,擺動法.

轉動法,將待測無力放在轉動架上,轉動架纏繞細線,通過定滑輪吊著一懸空物體,測出物體自靜止下落高度h的時間t.轉動架轉動慣量可求,轉軸半徑已知,後面具體過程我就不寫了,自己琢磨下.

擺動法,物體上找兩點,分別做成復擺...

用三線擺測物體轉動慣量的值為多少

13樓:人蔘__苦短

這個得具體看三線擺所測量物體的大小和種類,比如一般用三線擺測量的是圓盤的轉動慣量,大約數值就是3-4g*m^2。如果是驗證平行軸定理,小圓柱體的轉動慣量大約是0.3-0.

4g*m^2。

用三線擺能否測定任意形狀剛體繞定軸的轉動慣量?如果可以,該怎

可以絕對的告訴你 答案是肯定的!不過工廠用的實驗臺要在教學實驗用的那種儀器上做相關的技術處理,或者改造。目前國內的實驗臺的開發 只有華南理工大學車輛工程專業的上官文斌教授做在前列,並且和寧波託普集團合作後已經開發成功,上汽通用 二汽等汽車公司都在使用。如何利用三線擺測定任意形狀的物體繞某軸的轉動慣量...

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