1樓：匿名使用者
可能氣壓問題 最好檢查一下
為什麼倒車打滿方向盤前輪有時候有異響
2樓：匿名使用者
你好 請問是車子動起來以後是有卡卡卡的聲音 應該是外球籠出現的問題【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：寂寞
這是很正常的 地面摩擦的聲音
方向向右打死倒車，右前輪出異響，感覺車輪下有異物
4樓：
豐田銳志全係為電動助力，打死方向不存在會像液壓助力那樣打死方向壞助力泵的問題。有異響要判斷是方向打死後車子未挪動有異響? 還是車子在挪動中有異響？
如只是打死方向，車子未挪動時發生異響，那就要檢查電動助力的電動機和減速機是否存在問題，或者潤滑不夠或者減速機內滾珠碎裂！ 如是打死方向未異響，而在打死方向後挪動車子發生異響，那就要檢查輪胎是否刮到了塑料擋泥板，這個問題可以通過做四輪定位來解決！ 附加知識：
和轉向機相連的是橫拉桿球頭，如果是球頭壞了，打方向的時候可能會有一些感覺，但在倒車過程中是不可能聽見什麼異響的，只會在中速通過顛簸路面時產生一些異響。 希望我的回答能對您有幫助，祝行車一路平安！
汽車倒車時前輪異響是什麼原因？前進時速度快慢都是正常的，只有倒車時打方向異響特別明顯 5
5樓：湖南萬通汽車學校
從以下方面去檢查下，
1、有節奏的尖銳響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。
2、連續的尖銳聲 可能是軸承壞了。
3、連續沉悶的響聲，可能是傳動軸有問題了。因你說的不是很具體，根據你說的你還可以體會一下在空檔與拖檔時聲音有沒有變化，如果有，則很可能就是傳動軸的原因了。
6樓：匿名使用者
就是方向打死的情況下，響一聲
車子倒車打方向有異響
7樓：山東萬通汽車學院
轉向和倒車時左後輪異響： 打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損後產生凹坑引起的。
一般情況下造成車子倒車時響的重要身分是剎車異響做個剎車保養或者換掉落剎車片剎車碟視情況而定就能解決。
8樓：北京萬通汽車學校
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
9樓：段
打方向時有異響主要檢查半軸球籠是否出現磨損。拆檢左右內球籠內壁有無磨損併產生凹坑，大多數情況下時由內球籠內壁上與滾珠軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），磨損後產生凹坑引起的。
注意事項：
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。建議您到4s店進行一下檢查，確認故障原因，及時排除故障。
10樓：匿名使用者
你好。倒車打方向有異響。有可能是底盤的球頭或者支臂有問題。
也有可能是轉向節和軸承之間有間隙導致！我的回答，希望可以幫助到您！汽車問題，問汽車大師！
如有不明白的登陸汽車大師找我！
11樓：湖南萬通汽車學校
你好 往前開沒大方向異響麼？
如果倒車打方向異響，有可能是轉向助力泵的聲音 也有可能是底盤平衡杆膠套等 建議去專業的維修店看看 檢查底盤件還是發動機
望採納謝謝
12樓：湖南萬通汽車學校
如果倒車打方向異響，有可能是轉向助力泵的聲音 ，也有可能是底盤平衡杆膠套等往前開沒大方向異響麼？ 建議去專業的維修店看看 檢查底盤件還是發動機
望採納謝謝
我的車有時候在倒車時打方向的時候會有異響請問咋回事？
13樓：邯鄲北方王哥
檢查下 助力泵是否缺油
14樓：匿名使用者
可能是助力泵的聲音。
右前輪打方向有異響 怎麼回事=
15樓：
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
16樓：金秀梅斛卯
你好，車子轉向時右前輪有異響需要檢查減震器平面軸承是否損壞，底盤懸架襯套或球頭是否鬆動等引起異響，具體原因建議去修理廠檢查一下。
倒車打方向時候前輪會有響聲是怎麼回事
17樓：西安萬通汽修學校
花軸有問題一般表現為轉向的時候會發出嘎嘎的聲音，並且伴隨著轉向角度增加或者轉向的時候速度加快聲音加大。不會在倒車或者前進一個方向響。可以檢查下是不是輪子蹭**或者軸頭球頭等部位是否鬆動。
左前輪有咯吱咯吱異響怎麼回事，左前輪會有異響是怎麼回事
你好，這種情況的話重點檢查一下連線件有沒有鬆動，變形，輪轂軸承間隙是否正常 你好，首先要檢查一下是不是轉向機的問題。再檢查一下拉桿。然後是囚籠 首先要確定一下是在什麼樣的情況下出現這個響聲呢，是在走顛破路面的情況下嗎？另外一個方面呢，重點檢查一下底盤的懸掛，特別是平衡杆吊杆和穩定杆膠套包括減震器，以...
電動車車前輪有異響，是怎麼回事，電動車後輪有頓挫的異響 是什麼問題
如果在行車的過程中發現剎車剎不住，且有唧唧刺耳的聲音，那麼有可能是剎車片已經嚴重磨損了，也有可能是剎車片脫落了，那麼此時就要更換剎車片。剎車彈簧斷裂，電動車會發出咯咯的聲音，此時剎車部位就會出現各種雜音，主要原因是電動車彈簧在行車過程中與輪子或者鋼圈打磨發出的響聲，剎車線生鏽不彈回歸位，剎車生鏽，剎...
右前輪上部內襯處有油怎麼回事,右前輪葉子板內襯有油地上還滴了點這是咋回事兒
你好,有兩種可能,一是球隆套壞了往出摔油,再就是剎車油了 你好,朋友,這個有可能是右前輪的外球籠防塵套換了,導致在行駛過程中帶到內襯上的,希望我的回答能幫助你,祝你用車愉快 右前輪葉子板內襯有油地上還滴了點這是咋回事兒?檢查一下,看看減震器杆子上有沒有油漬。有的話就是減震漏了。車子右前輪位置有油跡是...