1樓：青春腦殼有包
如果是你說的這種情況， 理應各負一半，具體情況由當時出警的民警決定，誰是主責，誰的副責。如果是機動車，就是機動車的全責，機動車與非機動車（含行人），發生交通事故，都由機動車負責，我們這邊目前電動車還沒有納如機動車管理，不知道朋友你們那邊的情況，所以你可以先到當地諮詢下。
2樓：秀川麒麒
首先在路口有燈控情況下，行人闖紅燈，行人全責，行人沒穿紅燈，次則
無燈控情況下你方一般是主責或全責
在路段上，你方是主責
3樓：年華似夢飄雲煙
雙方都要負責任，畢竟是撞到他的，騎電動車的不用付全責
行人不走人行道、橫穿馬路，與不按道、超速行駛的電動車相撞。雙方均有受傷。這責任怎麼認定?
4樓：天蟾如月
根據你提供的資訊，一般來講電動車承擔主要責任。也就是電動車方支付行人損失的70%，自己的損失可以向行人索賠30%。但是注意：
具體處理事故必須以交警的事故責任認定為準。畢竟在這裡我們不僅是局外人不瞭解具體情況，所有判斷都是按照你提供的資訊推測的。
電動車撞了橫穿馬路的行人，誰的責任大？
5樓：一曲菡萏語
行人負主責
行人違法橫穿馬路發生事故，認定原則如下：
1、根據交通法的規定：公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
2、行人在交通主幹道以及有中間隔離設施的道路上橫穿道路或者闖紅燈的，行人責任大；
3、行人在人車混行的城鎮道路上橫過馬路，機動車責任大；
其它考量因素：
1、機動車是否超速；
2、機動車是否明顯避讓不當；
3、行人是否有車輛臨近時加速橫穿等情形。
6樓：匿名使用者
合不合理不好說，個人傾向於主次責任。你孩子橫穿馬路存在違反交通法規的行為，但年紀小，認識能力較弱電動車屬於非機動車，應該在非機動車道上行駛，沒有劃分車道，應該在路右邊行駛，而不能在馬路中間行駛，也存在過錯。
7樓：匿名使用者
橫穿馬路違反了交通規則，要負一定的責任
8樓：匿名使用者
當然是車負責咯，不過大人也要負責，讓孩子到處跑幹嘛啊…
9樓：匿名使用者
不合理，小孩在路上是弱者。
開車的時候撞到在人行道上騎行的電動車，交警會怎樣定責？
10樓：aline安然
能夠和解是對雙方都有利
的事，不必要在去走漫長的訴訟程式。現在你們已經協商過了，雙方應當按協商的內容履行，如果有協議，一方反悔或者不履行協議，那麼拿著和解協議可以直接起訴對方，要求對方履行和解協議，
《工傷保險條例》規定認定工傷的有七種法定情形：
（1）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（2）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾 性工作受到事故傷害的；
（3）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（4）患職業病的；
（5）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（6）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（7）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。 工傷的處理流程為：工傷認定——工傷鑑定——工傷賠償。
除闖紅燈外，以下這五種違法行為，電動車也不能幹，一旦兩車相撞，電動車也要負全責。
1、機動車道上，電動車追尾汽車
即機動車道上，汽車正常直行，電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車，是造成事故的主要原因，電動車要負全部責任。
2、電動車在人行道上突然橫穿馬路
開車的時候經常遇到這種情況，車道左側被貨車擋住了視野，右側也有大車擋住了視野，綠燈亮，汽車在正常起步時，一輛電動車突然從左側竄了出來，被起步汽車撞倒，此時電動車是要付全部責任的。
3、電動車不按交通訊號指示標線行駛的
很多電動車在直行道上左轉，被直行的車輛撞了，此時電動車車主也是要負全部責任的，不要以為自己是電動車，沒有駕照就沒事了。
4、電動車駛上高架路或者高速公路
現實生活中，電瓶車開上城市的高架快速路或者快車道上，這種情況不多見，但是還是有的，尤其是高架上是絕對禁止電動車上去的，一旦出了事故電動車主絕對是全責的。
5、電動車在機動車道上逆向行駛的
有些電動車駕駛真的是不要命的，開上機動車道還逆行，壓著雙黃線飈個50碼，被迎面的汽車撞飛，這種情況下，電動車主也是要負主要責任的。
總結：隨著新國標的臨近，全國多地都在掀起新一輪電動車交通整治風暴，為了自己的生命安全，為了防止被罰，廣大電動車主一定要遵守交通法規騎行，切莫任性。
11樓：卡卡西
即機動車道上，汽車正常直行，電瓶車橫穿馬路或者加速變道碰上汽車，是造成事故的主要原因，電動車要負全部責任。
12樓：星期一要吃糕
這是違反交通規則的，交警是會給予警告處分的，強迫換到動車道。
13樓：穎love兒哈
能修復的話，賠償修理費。個人不拿，可訴訟肇事車主和保險公司!
14樓：不服輸的黑巖
如果是能夠私下解決的話就還是私下解決的好，不然交警是會懲罰的很重的
15樓：晚七戀
當然是定大車的責任，會要求你賠償電動車車主的損失。
16樓：小魚遊呀遊呀
這個情況應該是根據當時的情況來進行判斷的吧
17樓：匿名使用者
一般是讓你們私了的啊交警不管這些可能都，都是小事
18樓：啦啦嚕啦啦
肯定，開車的人是負主要責任的，因為他撞到了人行道上的人
19樓：風亠炫
這個要根據實際情況判斷了，但是基本都是五五開的了
行人橫穿馬路，不走橫道，不走人行道，逆行，被電動自行車撞到，該是誰的責任？
20樓：看我de七十二變
行人的責任。
前提是是電動自行車正常行駛。
21樓：匿名使用者
主要是行人責任，但電動車也有一點責任，因為交通法規規定：行車中保持安全速度，在有障礙物時能平穩停車，所以不能因為行人亂走就可以撞他，只能說他佔主要責任
22樓：煙氣菸鹼含量
首先看電動車有沒有正常行駛，如果電動車沒有闖紅燈也在非機動車道內行駛，那麼行人是弱勢群體，雙方責任對半。
我開車正常行駛和橫穿馬路的電動車相撞，電動車主受傷，責任怎樣劃分 20
23樓：匿名使用者
責任是不按規定橫穿馬路的人負全責，但按道交法規定，如果行人受傷，必須把受傷的行人送到醫院，並先墊上費用。(自己傷著只能自認..)，最後造成的一個結果是，雖然沒有責任，最後也要全部買單。
作為交通事故可非為全責、主責、同等責及次責和無責，要看構成交通事故的直接原因才能確定責任。
24樓：新鄉康寶萊
如果電動車違章橫穿馬路,責任完全由電動車負責.
25樓：匿名使用者
機動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。最好報警來處理，而且要有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車是一定會有責任的。 現在的交規是保證了非機動車的利益
26樓：匿名使用者
動車和非機車相撞，一般責任都會歸在機動車的。除非剛剛被交警現場看到是電動車嚴重違規，有足夠的證據證明是電動車的全責，要不然機動車就只有認倒黴了。唉！
沒有辦法，現在的交規是先保證了非機動車的利益。祝您好運。
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