機械設計的問題。請問這個圖,齒輪齧合,若輪1主動,那麼輪2所受齒面接觸應力是對稱迴圈應力還是脈

2021-03-22 00:49:11 字數 2125 閱讀 5489

1樓:冰封菡萏

輪1主動,輪2齒面接觸應力為脈動迴圈變應力,齒根彎曲應力為對稱迴圈變應力;輪2主動,齒面接觸應力和齒根彎曲應力均為脈動迴圈變應力。

2樓:援手

是否提問有誤?!應該是輪齒彎曲疲勞應力,而不是齒面接觸疲勞應力?!

如果,是輪齒彎曲疲勞應力的話,輪1主動時,輪2受對稱迴圈應力,因為輪2與輪1和輪3齧合時,輪齒受力(齧合力)方向相反(異側齒廓);如果輪2主動時,時脈動迴圈,因為其與另外兩個齒輪齧合,是同側齒廓接觸齧合。

供參考。

齒輪傳動。依次從左到右,齒輪1齒輪2齒輪3,當齒輪1是主動輪時,2輪上的彎曲應力為什麼是對稱迴圈變化的?...

3樓:毛人飛風

1-->2,2從動,2-->3輪, 2主動,2輪的齒,兩情況下,2齒工作齒面不同,受力側齒根產生拉應力,對側產生壓應力,對齒面接觸應力,只能是壓應力,不可能有拉應力狀態出現,不管哪個齒面工作,情況都一樣。 字數有限

4樓:荷河涸

1、2輪齧合時,2、3輪齧合時,2輪的齒受力側齒根產生拉應力,對側產生壓應力,

但注意以上兩種情況下,對2齒來說實際工作齒面是不同的,

機械設計,彎曲應力和接觸應力

5樓:匿名使用者

首先要有個概念,一個齒有兩個齧合面,假如正轉的時候,面a齧合受力;則反轉的時候,面b齧合受力。

1輪主動時,齒輪2上的單個齒所受應力方向是:當1帶動2轉動時,齒輪2的齧合齒的面a所受應力方向向下,當2帶動3轉動時,齒輪2的齧合齒的另一面b所受應力方向向下;對單個齒來說是反向的,所以單個齒所受應力是交變對稱迴圈。

當2主動時,齒輪2帶動齒輪1、3所受的應力方向是:當2帶動1轉動時,齒輪2的齧合齒的a面所受應力方向向上,當帶動3轉動時,齒輪2的齧合齒的面a所受應力方向向下;對單個齒來說是同一方向,所以是脈動迴圈。

好好想想對不對,對的話,請採納啊!

6樓:守望千年的銀杏

彎曲應力我跟exiushao這位道友理解的一樣。說一下接觸應力,接觸應力看的是一個點的受力,齒輪旋轉一圈,單個齒上的一點只齧合一次,接觸產生力,不接觸不產生力,因此最小接觸應力為0,屬於脈動迴圈。

7樓:徐文昌

提問不清楚。

所謂輪,是齒輪?

如果是齒輪,不應該1和2輪都是主動輪,3輪又是什麼輪?

齒輪傳動。依次從左到右,齒輪1齒輪2齒輪3,當齒輪1是主動輪時,2輪上的彎曲應力為什麼是對稱迴圈變

8樓:聯邦栽贓

1-->2,2從動,2-->3輪, 2主動,2輪的齒,兩情況下,2齒工作齒面不同,受力側齒根產生拉應力,對側產生壓應力,對齒面接觸應力,只能是壓應力,不可能有拉應力狀態出現,不管哪個齒面工作,情況都一樣

《機械設計基礎》的幾個題目

9樓:匿名使用者

6312; 6212 ;σf1〈 σf2;提高、降低;;當量齒數、大端模數;越小、越大; 高速級或低速級均可;脈動迴圈變應力;增大;3系列;大齒輪強因為1.75 《2.25;(1)不能確定各軸轉方向因為渦輪沒有確定旋向;(2)4為左旋、3為右旋;(3)。。。

;自己去查手冊螺紋聯接;①30314滾動軸承3為國標的調心軸承也有的也為2開頭的,0為寬度系列代號。314不是為5的倍數所以內徑就是314mm;②。。。

問一下齒輪傳動受力問題,就是這個圖1輪所受的軸向力為什麼用左手定 100

10樓:我行我素

這種圖本來應是空間的,簡化為平面圖,判斷受力方向要有空間想像力,如齒輪1是主動輪,從下面向上看,逆時針旋轉,則軸向受力應是在接觸點處向上的。你判斷向下,是錯的。

下圖是a,b,c三個互相咬合的齒輪若a輪轉3圈,b輪轉7圈,c輪轉2圈,那麼這三個齒輪最少是a輪 齒

11樓:滾珠絲槓維修師

等於求 3,7,2 的最小公倍數

得到最小公倍數為42,

42除以3得到a 齒輪數為17

42除以7得到b齒輪數為6

42除以2得到c齒輪數為21

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