福特野馬改裝成極品飛車裡的那樣要多少人民幣?2019款的福特野馬可以嗎?什麼樣的地方可以改裝

2021-03-21 07:33:14 字數 3969 閱讀 5882

1樓:匿名使用者

電影裡這兩野馬是謝爾比改裝版的,這個成本非常高了就算不去考慮,動力和懸架上的內在因素,只是外觀上,寬體輪轂的**就非常誇張了

國內一些大型的改裝品牌可以負責**購買相似的改裝配件,進行安裝但是做不到一模一樣,畢竟這個東西還涉及到版權問題

福特野馬要是改裝成像極品飛車那樣的外觀需要多少人民幣

2樓:匿名使用者

假如只改效能的話,原車原樣,外觀是看自己的喜好去改的。假如你全用拾荒者,可能全滿。不過,記憶中的野馬全用究級的話,零到一百加速只要一點五秒左右,是用加速器的。

最快可以達到三百八十五左右。不過不是很好開。所以沒用拾荒者。

極品飛車8裡改造後的福特野馬能比gtr快嗎?還有福特野馬最終的極限馬力是多少?

3樓:匿名使用者

野馬是標準的「肌肉」車輛!相當的難以駕駛!比較適合跑高速賽道。

極限速度和gtr相差無幾,好像比gtr稍微快那麼一點點。。。

雖然馬力和極速都比gtr略高一籌,但是它的加速性和操控性和gtr不是一個檔次!!!

至於馬力最大好像是400多匹馬力吧?我也忘了。不過感覺上基本上是相差無幾。。。

順便一提:如果你是在生涯模式裡,我還是強烈建議你使用gtr ,如果你對自己的駕駛技術有相當的信心也可以考慮野馬!呵呵……

用野馬的話,能把你的手指頭累的抽筋!祝你好運!呵呵

4樓:匿名使用者

福特野馬加裝全部效能改裝件後在馬力測功機上會達到400kw,也就是接近470匹馬力,而gtr可以達到405kw。再有,野馬是fr,gtr是4wd,在比賽起步時4wd會比fr有更強的抓地力和驅動力。單就驅動方式上野馬已經不佔優勢,馬力也低於gtr,更關鍵的是,gtr雖然是4wd,但轉彎極其靈敏,讓人懷疑他是fr驅動的。

gtr的劣勢在於車身有些龐大,野馬在通過性上會好些。

電影極品飛車裡的福特野馬是用哪個型號來改裝的

5樓:∈☆戰神

是2013款的福特野馬gt500

影片最後女主開出來接男主出獄的是2014款福特野馬

還有問題請追問

6樓:張洪如

2014款野馬gt。

電影《極品飛車》中那輛福特野馬的引數是什麼?

7樓:yy浮影鬼妹

電影極品飛車最後那輛紅色的野馬是第六代福特野馬gt。款福特野馬shelbygt500 配置超強動力5.4升v8引擎,最大馬力可達540bhp,最大扭矩可達510lbft,與引擎匹配的是一款雙離合6檔手動變速系統,升級後擁有更加平順的換擋效能。

變速系統的傳動齒輪經過改良,不僅令該車加速時間更短,而且可以獲得更好的燃油經濟效能。

福特野馬在美國人乃至全世界車迷心中已然成為一個圖騰,福特野馬在過去五十年裡,已經在3200多部影視作品中嶄露頭角,近幾年被我們所熟知的就是在新版,霹靂遊俠電視劇中的精彩表現,而在電影,極品飛車中與眾多超級跑車同場競技的場面,更是讓福特野馬的形象再次得以提升。

電影,極品飛車講述的是由亞倫·保爾飾演的男主角託比·馬歇爾在一次地下車賽中慘遭他人陷害,痛失摯友的他鋃鐺入獄。出獄後的馬歇爾決定走上覆仇的道路,而唯一能讓他達成目的的就是參加貫穿全美的地下車賽,馬歇爾的座駕正是即將被公開拍賣的那輛福特野馬。

這輛在影片中大顯身手的銀灰色福特野馬是專門為電影,極品飛車特殊改裝過的,該車採用貫穿全車的藍色雙線塗裝,發動機蓋上突起的進氣口與藍色雙線融為一體。車頭碩大的進氣格柵彷彿能吞噬一切,帶有光圈的霧燈格柵尤為搶眼。寬體套件的介入讓本就力量感十足的野馬造型更加富有張力,車身前半部較此前加寬了100mm,後半部則加寬了150mm,其懸架也同樣經過改裝,前懸架比原車降低了38mm,後懸架則降低了51mm,視覺效果更加貼地使其看起來也倍感凶猛。

電影《極品飛車》中的福特野馬是什麼款式?**多少?

8樓:就是就就就

是福特的跑車大越60多萬吧

9樓:泣沚流年

電影中用的那輛為了拍攝需要改裝了一下,正常銷售的車引數就是下面那些

參考

極品飛車9中福特野馬用哪個車體最好,那幾個車體有區別麼,還有野馬最好的改裝方案是啥

10樓:高爆

首先:我非常感動地看到第一個問極品飛車有關技術的問題,先給一個贊!

很多的遊戲玩家都用mod或***,當然我還是更欣賞那些正真的技術玩家

轉入正題~~

車名:福特野馬

車體:選擇最後兩個(任一),對於操控與空氣動力的影響是最佳的。

車體區別在於對操控(次要)、空氣動力(主要)、車輛高度(次要)的影響,選用車體最後兩個效果基本差不多。選用良好的車體可以改善車輛在彎道與凹凸不平的路面上行駛的狀態,具體會在後面講到。

改裝:(本改裝方式只適用於最高效能,非拓荒者)

首先把所有最優效能的零件加上(效能選項裡都選擇最後一項,非拓荒者零件)

在自由漫遊模式中按esc鍵開啟選單,向右找到效能調整(正數向右撥,負數向左撥)

【轉向2 操控2 剎車-2 高度-1 空氣動力1 渦輪-1】

1轉向是指在行車過程中車頭擺動幅度

2操控是指在進行轉向時車尾擺動程度與車胎抓地力

3剎車主要調整剎車位置(-2時近似處在汽車重心處,剎車效果最好)

4高度不解釋(車輛高度越高,越適合凹凸、泥土路面,越低越適合平整的公路,一般處在-2到+3間)

5空氣動力是汽車在顛簸路面行駛(高速公路的上下起伏路段)的流暢程度,數值越低汽車越容易飄,但可以在直道上達到較高速度,越高汽車越貼合路面,泥土路會減速,但在公路上可以到達高速,空氣動力與車體、擾流板、風洞有關(至少要有車體),但車體對空氣動力的影響最大

6渦輪則是汽車在加速過程中各速度段的加速快慢,渦輪數值越大,低速狀態(100以下)加速明顯,數值越小,可達到極速越大(正常最高「我」達到了217mph)

7另附氮氣,數值越高,氮氣越強勁,爆發力好,穩定性低,易失控,數值低,效果穩定。(一般都調為正值)

你問的外觀(顏色之類的)都是個性化套件,對行駛沒有影響

本人玩極品飛車9很久了,很多名車的效能調整都比較清楚,我給你的是比較順手的修改,適合於各個賽事,但是部分賽事可以依情況臨時修改

福特野馬效能不是很好,手感沒有隱藏車福特gt好,因此可以試試其他的車,記得再來找我哦!

請問在極品飛車8裡的福特野馬gt如何改裝才可以發揮效能?

11樓:匿名使用者

車輛的改裝跟個人的駕駛習慣有關,我比較喜歡轉向過度,轉向過度和轉向不足來說,轉向過度是一個可控的過程,而轉向不足卻是一個不可控的過程,再就是加速性高的話車輛的最高速度肯定受到影響,加速性越高極速效能就會相應的下降,作為極品8來說最重要的調校就是對ecu 的調校,這個是最話時間的一個工作,但是在完全完成了對ecu 的調校時候就會有一種成就感。畢竟這是最複雜的一項工作,提一下,不是說ecu調校好了之後車輛就是完美的,車輛效能的高低是看車輛間各個零件是否能夠協調的工作。具體怎麼調得看個人愛好了。

多摸索摸索就會找到自己喜歡的風格。只是,需要一定的時間。調校的過程當中每做一項改動最好出去試下車,這樣才能掌握更多的資訊

12樓:匿名使用者

全改!效能全改,然後調節效能,有點麻煩,其實怎麼改都無所謂的,最重要的還是lz您的技術,另外祝lz遊戲愉快!

13樓:匿名使用者

全部改裝咯!然後改高扭力吧!野馬gt屬於肌肉車,需要爆發力!

2016款的福特野馬2.3t效能版,加裝個尾翼和改裝個剪刀門各多少rmb?

14樓:巴拉小魔仙

改剪刀門,看師傅手藝吧,一般幾千塊錢。空氣懸掛一般兩萬左右。就我來說,這兩樣都沒必要。有這錢換個輪轂輪胎,刷個ecu,加個排氣都是綽綽有餘,還對車輛效能有幫助

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