電氣圖中一根線上即有KM1開關,又有KM1線圈,是什麼意思啊

2021-03-20 22:02:40 字數 5909 閱讀 4478

1樓:纏綿教

km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路;輔助觸頭有常開和常閉兩種。

輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。

你說的一根導線上既有km1開關,又有km1線圈。可能是啟動電路上的自保功能。因為啟動按鈕是常開的,一鬆手就沒有電流供給線圈了,接觸器就會停止工作。

為了讓接觸器持續工作,在按鈕並聯km1的常開輔助觸頭,接觸器線圈通電後,常開輔助觸頭就閉合了,這時候按鈕鬆開了線圈也還有工作電流通過,接觸器就持續的工作下去了。

要停止工作的時候就按停止按鈕,停止按鈕是常閉的,按下去的時候就開了,線圈就沒有電流了,接觸器也停止工作,km1常開輔助觸頭也斷開了,線圈就不能自己保持通電了。

數控機床 電氣圖中的線圈km1下出現的1/3是啥意思啊?

2樓:小蒙奇

km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路;輔助觸頭有常開和常閉兩種。

輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。 你說的一根導線上既有km1開關,又有km1線圈。可能是啟動電路上的自保功能。

因為啟動按鈕是常開的,一鬆手就沒有電流供給線圈了,接觸器就會停止工作。為了讓接觸器持續工作,在按鈕並聯km1的常開輔助觸頭,接觸器線圈通電後,常開輔助觸頭就閉合了,這時候按鈕鬆開了線圈也還有工作電流通過,接觸器就持續的工作下去了。 要停止工作的時候就按停止按鈕,停止按鈕是常閉的,按下去的時候就開了,線圈就沒有電流了,接觸器也停止工作,km1常開輔助觸頭也斷開了,線圈就不能自己保持通電了。採納哦

什麼是線圈。。km線圈是什麼,和km交流接觸器有區別麼,是不是交流接觸器的一部分呢

3樓:神級人氏

1、線圈通常指呈環形的導線繞組,最常見的線圈應用有:馬達、電感、變壓器和環形天線等。電路中的線圈是指電感器。

是指導線一根一根繞起來,導線彼此互相絕緣,而絕緣管可以是空心的,也可以包含鐵芯或磁粉芯,簡稱電感。電感又可分為固定電感和可變電感,固定電感線圈簡稱電感或線圈。用l表示,單位有亨利(h)、毫亨利(mh)、微亨利(uh),1h=10^3mh=10^6uh。

2、km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路;輔助觸頭有常開和常閉兩種。

輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。

3、區別如下:一根導線上既有km1開關,又有km1線圈。可能是啟動電路上的自保功能。

因為啟動按鈕是常開的,一鬆手就沒有電流供給線圈了,接觸器就會停止工作。為了讓接觸器持續工作,在按鈕並聯km1的常開輔助觸頭,接觸器線圈通電後,常開輔助觸頭就閉合了,這時候按鈕鬆開了線圈也還有工作電流通過,接觸器就持續的工作下去了。

要停止工作的時候就按停止按鈕,停止按鈕是常閉的,按下去的時候就開了,線圈就沒有電流了,接觸器也停止工作,km1常開輔助觸頭也斷開了,線圈就不能自己保持通電了。

4、線圈是屬於交流接觸器的一部分,交流接觸器是電力拖動和自動控制系統中應用最普遍的一種低壓控制電器。作為執行元件,用於接通、分斷線路、或頻繁的控制電動機等裝置執行。由動、靜主觸頭,滅弧罩,動、靜鐵芯,輔助觸頭和支架外殼等組成。

電磁線圈通電後,使動鐵芯在電磁力作用下吸合,直接或通過槓桿傳動使動觸頭與靜觸頭接觸,接通電路。電磁線圈斷電後,動鐵芯在復位彈簧作用下自動返回,俗稱釋放,觸頭分開,電路分斷。

4樓:匿名使用者

教練接觸器符號就是km,包括km線圈與觸點

5樓:站在茅坑不拉死

線圈就是一紮一紮的線圈,一般兩組線圈,初級和次級!

電氣二次原理圖中的 km,_km表示什麼意思啊?

6樓:小丫頭的小寶貝

km在電氣圖中,一般表示交流接觸器符號。 交流接觸器主要由三部分組成:

1、電磁系統,包括吸引線圈、動鐵芯和靜鐵芯。

2、觸頭系統,包括三組主觸頭和一至兩組常開、常閉輔助觸頭,它和動鐵芯是連在一起互相聯動的。

3、滅弧裝置,一般容量較大。

一般圖紙上還有+hm -hm,意思是合閘母線。

7樓:匿名使用者

高壓櫃的控制母線;直流電做控制電源。

一般圖紙上還有+hm  -hm,意思是合閘母線。(平時行業內都簡稱:合母 控母)

二次電路圖是用來詳細表示二次裝置及其連線的原理性電路圖,用來幫助理解二次電路和裝置的作用原理,為測試和尋找故障提供資訊,可用作編制二次接線圖的依據。

擴充套件資料

1、二次電路圖是用來詳細表示二次裝置及其連線的原理性電路圖。它的用途是詳細理解二次電路和裝置的作用原理;為測試和尋找故障提供資訊;用作編制二次接線圖的依據。

2、二次電路圖中的元件和裝置的佈置位置可不符合實際佈置位置,元件和裝置都應用國家統—規定的圖形符號表示,需要時還可用簡化外形來表示。圖形符號的旁邊應標註專案代號,一般標註專案種類代號。

專案種類代號用一個英文字母或兩個英文字設表示,在字母前加字首「一」,在不致引起混淆的情況下,字首「一」可以省略。

8樓:匿名使用者

正確答案是,高壓櫃的 控制母線;直流電做控制電源;一般圖紙上還有+hm -hm,意思是合閘母線!(平時行業內都簡稱:合母 控母) 祝進步!

9樓:匿名使用者

發電廠二次圖紙中km表示直流控制母線,分為正負兩極。

10樓:匿名使用者

都是一個電氣元件de符號,接觸器,只是區別兩個接觸器,代號就不一樣了,比如km1 km2

誰能告訴我在電路圖中km1是什麼意思

正反轉的控制線路圖講解!接線圖裡面有很多相同的符號,比如km1,km2,請問每個km1,km2具體什麼意思?

11樓:泰和數控

雙重聯鎖的電動機正反轉控制線路圖:

qs總電源開關。

km1正轉交流接觸器。

km2反轉交流接觸器。

fr熱繼電器。(過載保護)

m電動機。

sb1停止按鈕。

sb2正轉按鈕。

sb3反轉按鈕。

圖裡左半部分l1l2l3到電動機,這段線路稱為主電路。km1主觸頭(符號km1旁邊有虛線的)閉合時正轉,km2主觸頭(符號km2旁邊有虛線的)閉合反轉。

圖裡右半部分稱為控制電路。

按下sb2(其常開觸頭閉合接通km1線圈迴路,常閉觸頭斷開切斷km2線圈迴路),km1線圈(符號km1為長方形的)吸合,sb2右邊的km1常開輔助觸頭吸合自鎖,km2線圈(符號km2為長方形的)上邊的km1常閉輔助觸頭互鎖(切斷km2線圈迴路),km1主觸頭吸合,電動機正轉。

按下sb1 電動機停止。

按下sb2反轉. 原理同上。

12樓:匿名使用者

km1是第一個交流接觸器,km2是第二個交流接觸器的意思

13樓:愛の心切

樓上都講得好清楚了,你想知道更貼切的意思……最後拿個電磁繼電器看一下

電氣中km1與1km表示什麼

14樓:匿名使用者

km1代表開關或線圈類,比如接觸器線圈。km1+是直流操作電源1輸入+端子、km1-是直流操作電源1輸入-端子。

1km代表一千米。或是線圈字首,比如1km1、1km2、1km3等。

km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路;輔助觸頭有常開和常閉兩種。

輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。

千米又稱公里,長度單位,通常用於衡量兩地之間的距離。是一個國際標準長度計量單位,符號 km,這源自於kilometre這個英文。 kilo是千,metre是米,千米自然就是kilometre。

15樓:幽靈漫步祈求者

km1代表是開關或線圈類,比如接觸器線圈。km1+是直流操作電源1輸入+端子、km1-是直流操作電源1輸入-端子。1km代表一千米。

或是線圈字首,比如1km1、1km2、1km3等。

km1是交流接觸器的符號。交流接觸器的構造中有主觸頭、輔助觸頭、電磁線圈等。電磁線圈通斷電就可以讓主觸頭通斷拖動電路;輔助觸頭有常開和常閉兩種。

輔助觸頭巧妙的應用在控制迴路中可實現自保、互鎖等各種控制目的。

16樓:匿名使用者

km1代表是線圈類,比如接觸器線圈。

1km代表一千米。或是線圈字首,比如1km1 1km2 1km3等。

17樓:匿名使用者

你要看具體的圖紙上的內容的,這個不好說,常規的是樓上那位老兄說的一樣,不過現在很多人圖示都瞎標文字的,你自己理解了

電氣圖中一根線上即有km1開關,又有km1線圈,是什麼意思啊

18樓:瞬間_幻想

那個開關是線圈的輔助觸點 當線圈通斷電時 相應的輔助觸點動作 輔助觸點與線圈都在繼電器裡 沒看到你的圖不好說 不過按你說的同一路上有觸點和線圈 很大可能用來自保持閉鎖

19樓:a雪飄無痕

就是km1的線圈動作的話,km1開關就進行相關動作(閉合或者斷開)。通俗點說就是km1線圈控制那個km1開關

在電工學習裡面,km1是什麼意思,km2是什麼意思

20樓:津人依夢趣談體育

在電工學習裡面,km1,km2是兩個接觸器,1、2是標號,用來區分接觸器。

接觸器分為交流接觸器和直流接觸器,應用於電力、配電與用電場合。接觸器廣義上是指工業電中利用線圈流過電流產生磁場,使觸頭閉合,以達到控制負載的電器。

交流接觸器的工作原理是利用電磁力與彈簧彈力相配合,實現觸頭的接通和分斷的。交流接觸器有兩種工作狀態: 失電狀態(釋放狀態) 和得電狀態(動作狀態)。

直流接觸器是指用在直流回路中的一種接觸器,主要用來控制直流電路(主電路、控制電路和勵磁電路等)。

擴充套件資料

接觸器動態效能檢測技術與綜合評判方法:

對電器技術效能的考核主要還是採用型式試驗,該方法側重於考察電器的機械與電氣壽命,並不能對電器的動態特性及其機械電氣壽命的影響進行綜合評估。

因此研究基於動態特性檢測的電器效能綜合評估對於電器產品的研製與出廠檢測具有實際指導意義。文獻通過對交流接觸器動態過程進行測試,從觸頭測試波形中提取能夠表徵接觸器機械及電氣特性的引數,通過建立接觸器效能綜合評判模型,從而形成接觸器動態效能綜合評判系統。

交流接觸器動態測試裝置以dsp為核心,搭建各種訊號感測器,通過rs232 與上位機進行資料通訊。該測試裝置可以完成對接觸器勵磁電流、電壓,吸合過程線圈功耗的電氣引數的測量。

21樓:小周子

雙重聯鎖的電動機正反轉

控制線路圖:

qs總電源開關.

km1正轉交流接觸器.

km2反轉交流接觸器.

fr熱繼電器.(過載保護)

m電動機.

sb1停止按鈕.

sb2正轉按鈕.

sb3反轉按鈕.

圖裡左半部分l1l2l3到電動機,這段線路稱為主電路.km1主觸頭(符號km1旁邊有虛線的)閉合時正轉,km2主觸頭(符號km2旁邊有虛線的)閉合反轉.

圖裡右半部分稱為控制電路.

按下sb2(其常開觸頭閉合接通km1線圈迴路,常閉觸頭斷開切斷km2線圈迴路),km1線圈(符號km1為長方形的)吸合,sb2右邊的km1常開輔助觸頭吸合自鎖,km2線圈(符號km2為長方形的)上邊的km1常閉輔助觸頭互鎖(切斷km2線圈迴路),km1主觸頭吸合,電動機正轉.

按下sb1 電動機停止.

按下sb2反轉. 原理同上.

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