為什麼「百公里加速」測試沒意義,請問測一輛車百公里加速是怎麼測試的?

2021-03-18 15:33:20 字數 5904 閱讀 1757

1樓:匿名使用者

說的是那些所謂「新能源」的混合動力車型!

為什麼「百公里加速」測試沒意義

2樓:匿名使用者

想想你在市區 一腳踩下去 過100了 然後扣分是小 出點事就太。。。。 不是沒意義是家庭用車沒意義

3樓:匿名使用者

我和朋友親測,2.0翼神和1.5t思域

百公里:翼神9.3秒;思域8.1秒

400米:翼神13.63秒;思域14.96秒

請問測一輛車百公里加速是怎麼測試的?

4樓:匿名使用者

時速0-100公里加速時間是汽車基本的技術資料之一,它反映該車型加速效能的好壞。由於它的測試方法對於汽車來說過於「殘酷」,所以人們對於用此法來標明汽車效能一直存有爭議。但無論這樣,0-100km/h加速時間這個指標一直被接受,成為最能評定汽車效能的指標之一。

一般以0-100km/h加速時間是否超過10秒來衡量汽車加速效能的優劣。

它是這樣測試的呢?駕駛者在發動機進入正常工作溫度後,踏下離合器,掛上一擋,把發動機轉數提高到規定值(小排量車踩到最大扭矩輸出的轉數,大排量車踩到打滑的臨界轉速)。

,當轉數穩定後,左腳突然從離合器踏板上滑開,在離合器踏板向上彈起的瞬間,右腳把油門一踏到底。這一刻,發動機發出尖銳刺耳的轟鳴,爆發的動力通過變速箱傳到驅動輪上,突如其來的前衝力往往把駕駛者的頭顱撞在座椅靠枕上,車身在輕度擺動中猛然衝向前方。在起步的同時,汽車後方留下長長的「拉胎」痕跡。

為了得到最快的衝刺,駕駛者還要以最快的速度將檔位依次掛入最高檔,直至車速達到100km/h為止,計算此段時間即為0-100km/h加速時間。這樣的測試方式,不可避免地會對車子造成傷害,因此都是汽車製造廠家在該車型定型試驗時進行。

國內車友為什麼對於百公里加速和所謂特別看重

5樓:匿名使用者

您好,因為各方面的環境汙染太厲害,目前也是為了低碳環保,所以都是比較看重油耗的!

6樓:匿名使用者

廠商指導價(元):21.09萬

官方0-100加速(s):7.7

工信部綜合油耗(l):8

速度不用質疑,20萬內基本沒什麼對手!

如何測試汽車百公里加速?

7樓:匿名使用者

時速0-100公里加速時間是汽車基本的技術資料之一,它反映該車型加速效能的好壞。由於它的測試方法對於汽車來說過於「殘酷」,所以人們對於用此法來標明汽車效能一直存有爭議。但無論這樣,0-100km/h加速時間這個指標一直被接受,成為最能評定汽車效能的指標之一。

一般以0-100km/h加速時間是否超過10秒來衡量汽車加速效能的優劣。

它是這樣測試的呢?駕駛者在發動機進入正常工作溫度後,踏下離合器,掛上一擋,把發動機轉數提高到規定值(小排量車踩到最大扭矩輸出的轉數,大排量車踩到打滑的臨界轉速)。

,當轉數穩定後,左腳突然從離合器踏板上滑開,在離合器踏板向上彈起的瞬間,右腳把油門一踏到底。這一刻,發動機發出尖銳刺耳的轟鳴,爆發的動力通過變速箱傳到驅動輪上,突如其來的前衝力往往把駕駛者的頭顱撞在座椅靠枕上,車身在輕度擺動中猛然衝向前方。在起步的同時,汽車後方留下長長的「拉胎」痕跡。

為了得到最快的衝刺,駕駛者還要以最快的速度將檔位依次掛入最高檔,直至車速達到100km/h為止,計算此段時間即為0-100km/h加速時間。這樣的測試方式,不可避免地會對車子造成傷害,因此都是汽車製造廠家在該車型定型試驗時進行。

8樓:百度使用者

一般這個測試的話要專門的機構和地方進行的 個人或維修廠是沒那技術力量進行測試的 能用秒錶的話 那要技術中心幹嗎?用腦子想想 謝謝 別亂給意見

百公里加速怎麼測

9樓:匿名使用者

時速0-100公里加速時間是汽車基本的技術資料之一,它反映該車型加速效能的好壞。由於它的測試方法對於汽車來說過於「殘酷」,所以人們對於用此法來標明汽車效能一直存有爭議。但無論這樣,0-100km/h加速時間這個指標一直被接受,成為最能評定汽車效能的指標之一。

一般以0-100km/h加速時間是否超過10秒來衡量汽車加速效能的優劣。

這是一項需要專業裝置和技術的實驗。

駕駛者:必須有嫻熟的駕駛技能,能應對一些突發事件,最好穿有防火服、安全帽等安全設施,當然繫好安全帶最重要!

實驗場:最好是有專業鋪裝的柏油或水泥路面,路面沒有沙石等鬆散異物,且天氣應晴朗無風

儀器:一般採用專業光電車速儀或者***衛星車速儀、專業計測用計算機來記錄相關的引數

由靜止加速到100km\h(或400m)中應採用發動機最高功率轉速起步,達到最佳換檔時機應迅速加擋並立刻加速,直至達到時速100km\h(距離400米)

它是這樣測試的呢?駕駛者在發動機進入正常工作溫度後,踏下離合器,掛上一擋,把發動機轉數提高到規定值(小排量車踩到最大扭矩輸出的轉數,大排量車踩到打滑的臨界轉速)。

,當轉數穩定後,左腳突然從離合器踏板上滑開,在離合器踏板向上彈起的瞬間,右腳把油門一踏到底。這一刻,發動機發出尖銳刺耳的轟鳴,爆發的動力通過變速箱傳到驅動輪上,突如其來的前衝力往往把駕駛者的頭顱撞在座椅靠枕上,車身在輕度擺動中猛然衝向前方。在起步的同時,汽車後方留下長長的「拉胎」痕跡。

為了得到最快的衝刺,駕駛者還要以最快的速度將檔位依次掛入最高檔,直至車速達到100km/h為止,計算此段時間即為0-100km/h加速時間。這樣的測試方式,不可避免地會對車子造成傷害,因此都是汽車製造廠家在該車型定型試驗時進行。

為什麼suv要百公里加速

10樓:莫達津

百公里加速往往是體現一款車的動力效能,suv也一樣,尤其是宣傳以運動型為主的suv更加要看動力水平。

加速越快的車往往動力也越強。

希望能幫到你。

11樓:北方汽修石

因為suv也需要運動性啊

12樓:老婆別捏蛋

神奇的問題,超車的時候你就知道要動力幹嘛了…關鍵時刻一腳油就上去啦

測試汽車百公里加速 g值是什麼意思 比如說0.5個g 1個g

13樓:黑夜o漫步

指在車運動是產生的加速度,包括側向加速度也就是側向g值和正向加速度也就是正向g值,1g為10m/s2就是說在一秒內可加速至10米每秒,即36公里每時。

汽車加速效能測試中,在一定加速度區間測得的加速度的平均值除以重力加速度g得到的數,即平均加速度g值。

例如:某型號汽車,在0-100km/h加速效能測試中,測得的加速時間是6.2s,則其平均加速度=27.

78/6.2=4.48m/s2,由此得:

平均加速g值=4.48/9.8≈0.

46,也即0.46g。

14樓:未知如飢

指在車運動是產生的加速度,包括側向加速度也就是側向g值(衡量彎道操控性和乘坐舒適度)和正向加速度也就是正向g值(是動力效能的重要指標),1g為10m/s2(通俗的說就是在一秒內可加速至10米每秒,即36公里每時),直線加速過程中,正向g值如果達到1的話,可以粗略認為你對座椅的壓力在數值上等於你的重力。

15樓:與吾共贏

加速度,就像飛機加速給駕駛員的壓力

所謂的百公里加速是怎樣定義?,

16樓:匿名使用者

車輛從起步的時速0公里,加速到時速100公里所用的時間 。用的時間越少,車得效能越好。希望我的回答可以幫到你!!!

17樓:匿名使用者

車子從靜止狀態到車速達到一百公里這一過程叫做百公里加速。百公里加速時間也就是這一過程最快所需要的時間了。

18樓:匿名使用者

汽車從靜止狀態加速到時速100km時,所需要的時間。

汽車的百公里加速時間是怎麼測的的?為什麼有的手動擋百公里才三四秒,...

19樓:就去遠行

我是車輛專業的,給你科普一下

百公里加速指汽車在平直良好路面上,採用恰當的換檔時機,由靜止加速到一百公里每秒所用的時間。是速度達到一百公里,而且是理想情況專人測的,一般人確實做不到,賽車手就可以,所以百公里加速時間對於一部車來說沒有意義,因為你根本做不到,之所以標這個資料是為了和其他車型比較,讓你對車的加速能力有直觀的認識

20樓:匿名使用者

這是一項需要專業裝置和技術的實驗。

駕駛者:必須有嫻熟的駕駛技能,能應對一些突發事件,最好穿有防火服、安全帽等安全設施,當然繫好安全帶最重要!

實驗場:最好是有專業鋪裝的柏油或水泥路面,路面沒有沙石等鬆散異物,且天氣應晴朗無風

儀器:一般採用專業光電車速儀或者***衛星車速儀、專業計測用計算機來記錄相關的引數

由靜止加速到100km\h(或400m)中應採用發動機最高功率轉速起步,達到最佳換檔時機應迅速加擋並立刻加速,直至達到時速100km\h(距離400米)

一般這樣的車子變速器齒比設計比普通民用車大,有些車子一擋最高車速可以達到**十,在加上本身特有的高功率的發動機,這是可以做到的,另一個關鍵因素就是駕駛者的駕駛技術。不難發現因為駕駛技術的差異,給賽車帶來很多看點。

汽車的百公里加速是怎麼出來的呢?計算?還是實際測量

21樓:匿名使用者

汽車的百公里加速是先計算然後再通過實際測試得出來的

22樓:匿名使用者

是測出來的,這個沒辦法計算,而且同一型號的車資料也可能因個體差異而有所不同,但偏差很小。

23樓:匿名使用者

基本原理是:

儀器發射一定頻率的超聲波,由於多普勒效應的存在,當被測物體移動時(不管是靠近你還是原理你)反射回來波的頻率發生變化,**的頻率是(聲速±物體移動速度)/波長,由於和波長都可以事先測出來(聲速會隨溫度變化有所變化,不過可以依靠數學修正),只要將**的頻率經過頻率-電壓轉換後,與原始資料進行比較和計算後,就可以推斷出被測物體的運動速度。

那個控制晶片中有個定時器的,測定加速度可以用軟體設定當速度為0時啟動定時器,在速度為100公里/小時時切斷定時器,把前後兩個計數值比較,中間的差值經過簡單運算不就是加速時間嗎?

為什麼汽車廠商都熱衷於吹捧百公里加速

24樓:匿名使用者

只是一個引數指標而已。但是加速能力強並不意味著汽車的動力效能好。

25樓:匿名使用者

百公里加速沒什麼太大的意義,排量大的帶渦輪增壓的肯定比排量小的加速快。

剎車距離很多車型都是有的,你在汽車之家**上都是可以看到的。

什麼叫百公里加速

26樓:秒懂**

百公里加速:汽車速度從零到一百公里每小時的加速時間

27樓:匿名使用者

隨著這些年消費者購車理念的逐步升級,一款車型的機械層面好壞也慢慢地可以影響其在消費者心中的地位。零百加速時間很大程度上影響了一輛車的駕駛體驗。那麼什麼因素可以影響零百加速的時間呢?

28樓:浪頭kiss博

百公里加速指汽車從靜止狀態加速到時速100km時,所需要的時間。是考量汽車的動力效能的指標。 百公里油耗是指汽車在標準條件下行駛100km所耗用的油料單位。

是考量汽車的經濟性的指標。

29樓:小博魔術

就是從0到100的速度。

直接說,車不動,然後一腳油開到100邁。所需要的時間。就是百公里加速。

30樓:這有家商店

0到時速100公里加速所用的時間

31樓:匿名使用者

速度0到速度100km/h所需的時間

什麼叫百公里加速,汽車百公里加速是什麼意思

百公里加速 汽車速度從零到一百公里每小時的加速時間 隨著這些年消費者購車理念的逐步升級,一款車型的機械層面好壞也慢慢地可以影響其在消費者心中的地位。零百加速時間很大程度上影響了一輛車的駕駛體驗。那麼什麼因素可以影響零百加速的時間呢?百公里加速指汽車從靜止狀態加速到時速100km時,所需要的時間。是考...

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