做UN38 3要多少錢,要多久,UN38 3認證有效期為多久

2021-03-11 19:49:53 字數 3570 閱讀 2743

1樓:feel羽

看你的產品,普通的抄鋰電池測試8個專案,高度bai模擬 溫度迴圈 振動

du 衝擊 外部短zhi路 重物撞擊/擠壓 過充電dao

強制放電 。測試基本要3周,出報告1周。週期基本在3-4周

報告4份:un38.3測試報告、msds、航空、海運鑑定報告。

un38.3是對於電池運輸的一個要求,例如電池走海運、航空運輸,必須要有un38.3測試報告和航空運輸鑑定書、海運鑑定書、msds。

基本現在的un38.3都包含了un38.3測試報告、msds、航空海運鑑定書。

2樓:立訊

普通的鋰覆電池測試8個專案,制高度模bai擬 溫度迴圈振動 衝擊du 外部短路 重物撞擊/擠壓zhi 過充電dao 強制放電 。週期基本要7-10個工作日。

報告5份:un38.3測試報告、1.2米跌落、msds、航空、海運鑑定報告。

un38.3是對於電池運輸的一個要求,例如電池走海運、航空運輸,必須要有un38.3測試報告和航空運輸鑑定書、海運鑑定書、msds。

費用為3500一套

3樓:匿名使用者

15個工作日能做下來,**方面可以**私聊,會給到雙方都滿意的**。

un38.3認證有效期為多久

4樓:匿名使用者

un38.3報告的有效期一般是兩年,根據法規規定un38.3標準是每兩個自然年會更新一次,也就說報告每兩年必須要更新一次。

2023年un38.3標準進行了更新,目前版本為第六版修正一。

其他的一般與un38.3報告配套做的msds,空運鑑定書,海運鑑定書都是一年一換,有效期從報告和鑑定書出具年份的1月1日到這一年的12月31號為止。

5樓:風吹的小羊

全套un38.3包含un38.3測試報告+貨物運輸條件鑑定書,un38.3測試報告是標準沒更新一直有效,鑑定書是年度有效。

根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸檔案審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機構。

6樓:立訊

un38.3報告包括un38.3、msds、空運報告和海運報告,其中un38.3目前是永久有效,其他的是每年的12月31號之後失效。所以最好是1月更新,可以用一年。

7樓:day忘不掉的痛

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗。

un38.3報告是法規和產品不更新就有效的,但是空運鑑定書是自然年生效的,第二年需要更新鑑定書。安博檢測可以提供全套un38.3認證服務及更新服務。

8樓:匿名使用者

un38.3認證有效期都是當年有效的,需要做un38.3的我們實驗室可以幫到您!

9樓:

un38.3的有效期是從年頭到年尾,不是按報告的發出時間起算一年的

10樓:匿名使用者

運輸報告當年有效,跌落報告和檢測報告 只要標準不更改,電池不改變一直有效

11樓:駱駝

樓上說的是對的,需要做un38.3,可以找morlab

哪些電池需要做un38.3?un38.3認證怎麼做

12樓:崇拜李小龍

一般做un38.3認證的有以下幾種電池:

各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)

2. 各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

3. 各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)5. 各種一次電池(如鹼性鋅錳電池、鋰錳電池等)詳情可以諮詢威凱檢測技術****

最近亞馬遜鋰電池產品銷售必需要有un38.3測試概要,請問un38.3認證流程是什麼樣的,週期多久?

13樓:微測產品檢測認證服務

un38.3認證流程

1)資料及樣品稽核;

2)產品測試;

3)un38.3報告編寫和確認;

4)遞交發證。

un38.3認證週期1)週期:12-15個工作日;

2)樣品:電池 20pcs 電芯 55pc。

希望以上對您有幫助,如果回答對您或其他路過的朋友有幫助,望採納和點贊呦,十分感謝~

海運和空運鋰電池都要做un38.3測試嗎

14樓:進出口物流楊

具體看船東要求還有航司的要求,通常來講接這種敏感貨承運人,一般都會要求提供msds ,貨物運輸條件鑑定書(分海運/空運),un38.3,危包證,等這些資料,具體看情況, 有的什麼都不需要也可以操作,從香港出貨,有的是套一套資料給你,有的是給你做一套資料出來,有的直接衝貨,換品名出。專業的事情找專業的人去做。

從業10年專業運輸電池貨物

15樓:匿名使用者

根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸檔案審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。可能還需要提供msds

請問做鋰電池un38.3檢測,最少需要多少樣品 50

16樓:京瓷光能

全套un38.3認證單體電池需要40只;電池組認證則需要8組電池組,20只構成電池組的單體電芯/.

電池做un38.3認證大概要多少錢

17樓:匿名使用者

認證需要按照電池容量/規格來決定(充放電時間、測試裝置)。

多少v,多少ah,多少wh?

有個簡單粗暴的演算法是,低於100wh,費用在8000左右。

高出100wh的,建議讓實驗室評估,有些機構給的100元/wh(如半壟斷性質的上海化工),或者50元/wh,我接過的諮詢,有做到平均24元/wh左右,從上海海運出貨,也很順暢。

18樓:msds專家

實驗室不同**也不同,具體在1萬左右~~

19樓:衣謐樂憐翠

un38.3測試是針對鋰電池的,在鋰電池出口申請貨物運輸鑑定書時必須要提供un38.3報告才可以申請。

費用在1w左右

un38.3認證費用是多少

20樓:胡說我額

這是空海運鑑定書,不貴的,幾千塊錢吧,不過只要從上海港口出貨的都需要找上海化工院申請

21樓:匿名使用者

現在做認證費用是不確定

主要看您選擇認證機構的等級

一般在五千到一萬

鋰電池要做什麼認證鋰電池做UN38 3認證

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的 聯合國危險物品運輸試 版驗和標準手冊 的第3部分權38.3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬 高低溫迴圈 振動試驗 衝擊試驗 55 外短路 撞擊試驗 過充電試驗 強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,則還須通過...

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