1樓：崔俊林和劉春英
你好！像你來說的這種情自況，如果劃分責任來說，你肯定是全責了。因為是你在路上自己騎摩托車摔倒出了事故，也沒有別人撞你，也沒有別人影響你，所以說，你是全責。
但是，你想問的不是這些吧，你是不是想問這算不算工傷啊？我個人認為，這是你在上班路上出了事故，不是在公司裡出的事故，你並且還沒有上班，所以，按理論來說，公司應該不會管你的。話雖然這樣說，但是，事在人為。
如果你要和公司的領導關係不錯，或者你們公司效益也非常好，你和領導說說，有可能給你算工傷，或者公司給你擔負一些醫藥費、住院費等費用。這就看你的運氣了，你最好還是和領導說說吧，萬一要能夠賠償你一部分，你也可以少花一部分錢。
2樓：匿名使用者
如果是單位同意你騎摩托車上班的話，在上班的路上，自己騎摩托車摔倒出了事故，這也應該算作是工傷，並不是自己全責
3樓：老薑辣答
出事故是什麼樣的事故？有沒有造成其他人的**？正常來說，如果只是自己受傷，可申請工傷賠償
4樓：樹蟲兒盆景
你好朋來
友，你這種情況源是要自己擔責的。無法按工傷處理的，分兩步講解。。
一、上班途中摔傷算工傷嗎
上班路上，自己摔傷的，不屬於工傷。如果在上班途中因為非自己主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬於工傷。
二、法律依據《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
5樓：匿名使用者
上班路上發生的交通事故，必須是自己負次要責任或無責，而且必須是上班的必經之路，這樣才能到單位申請工傷。
6樓：匿名使用者
自己摔倒，當然是你自己的全責，不過你這種情況可以報工傷處理，不過還得鑑定一下你的傷殘等級才可以的。
7樓：寂寂無聞的土地
不一定，還要看是不是路面等問題，如果沒有其他外因，是自己原因摔的，當然是自己全責，而且這種情況不能算工傷的。
8樓：等待蔚藍海
在上班路上受傷是屬於工傷範疇的，可以到當地勞動局報工傷保險，而自己騎摩托摔倒肯定是自己的責任呀，跟別人也沒關係呀
9樓：匿名使用者
是的，現在政策要是自己上下班出現事故，不算工傷
10樓：幸運的大成
這樣的情況都屬於工傷範疇，不必擔心，到單位之後找到工會，走工會的報銷線路。由工會保送人社局工傷認定科負責認定鑑定。和是否全責沒有關係。
11樓：匿名使用者
我覺得可以算工傷吧！
上班路上自己騎摩托車摔倒了，屬於工傷嗎？
12樓：巴黎熱戀
你好！62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333335333664
應認定為工傷。
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷： （一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的； （二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的； （三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的； （四）患職業病的； （五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的； （六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的； （七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形
第十七條 職工發生事故傷害或者按照職業病防治法規定被診斷、鑑定為職業病，所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內，向統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。遇有特殊情況，經報勞動保障行政部門同意，申請時限可以適當延長。 用人單位未按前款規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。
按照本條第一款規定應當由省級勞動保障行政部門進行工傷認定的事項，根據屬地原則由用人單位所在地的設區的市級勞動保障行政部門辦理。
第十八條 提出工傷認定申請應當提交下列材料： (一)工傷認定申請表； (二)與用人單位存在勞動關係(包括事實勞動關係)的證明材料； (三)醫療診斷證明或者職業病診斷證明書(或者職業病診斷鑑定書)。 工傷認定申請表應當包括事故發生的時間、地點、原因以及職工傷害程度等基本情況。
工傷認定申請人提供材料不完整的，勞動保障行政部門應當一次性書面告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。申請人按照書面告 先工傷認定，再做傷殘鑑定，都是在當地的勞動和社會保障局辦理
如有疑問請追問，滿意請採納，謝謝
13樓：張偉傑律師
不是工傷，
工傷的條件是要由造成交通事故的對方當事人負主要責任或全部責任，自己無責或負次要責任，要有交警隊作出的事故認定書。
14樓：周律師說
一般在上bai
班路上自己騎摩托du車摔倒了，不屬於
zhi工傷。按規定，在上下dao班途回中，受到非本人主要責任的交通答事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
15樓：匿名使用者
屬於不屬於工傷的看老闆了
16樓：墓地遺屍
現在應該屬於了，以前不一定
17樓：匿名使用者
屬於 前提是車和人是合法上路
18樓：黃小穎
那當然咯！你不趕著上班怎麼會受傷呢
上班路上騎摩托車摔倒屬於工傷嗎？
19樓：匿名使用者
一般在上班路上自己騎摩托車摔倒了，不屬於工傷。按規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬於工傷。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
上班途中自己騎摩托車摔倒骨折算工傷嗎？
20樓：匿名使用者
職工上班途中騎摩托車摔倒造成骨折不算工傷。
職工上下班途中發生交通事故認定為工傷，必須同時滿足三個條件，即合理時間、合理路線、非本人主要責任，缺一不可。職工上班途中騎車跌倒致骨折，因為應當由自己承擔主要責任，不符合認定為工傷的條件，不能認定為工傷。
職工上班途中騎車摩托摔傷是非因工負傷，停工**期間，醫療費按醫療保險規定辦理，企業按不低於當地最多工資標準80%支付病假工資。
《工傷保險條例》
第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
人社部辦公廳
《關於工傷保險有關規定處理意見的函》
人社廳函[2011]339號
關於新《工傷保險條例》第十四條第六項的規定如何理解和適用問題，經徵得***法制辦和最高人民法院同意，並商公安部、交通運輸部、鐵道部，提出如下處理意見，請遵照執行：
一、該條規定的「上下班途中」是指合理的上下班時間和合理的上下班路途。
二、該條規定的「非本人主要責任」事故包括非本人主要責任的交通事故和非本人主要責任的城市軌道交通、客運輪渡和火車事故。其中，「交通事故」是指《道路交通安全法》第一百一十九條規定的車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身**或者財產損失事件。「車輛」是指機動車和非機動車；「道路」是指公路、城市道路和雖在單位管轄範圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。
三、「非本人主要責任」事故認定應以公安機關交通管理、交通運輸、鐵道等部門或司法機關，以及法律、行政法規授權組織出具的相關法律文書為依據。
21樓：匿名使用者
自己摔傷是不算的。如果出車禍不屬於主要責任或全部責任，才算 是工傷的。不確信的話，登陸至 法律諮詢貼吧裡面，提問可以去聽聽律師們的判斷。
22樓：匿名使用者
算的，上下班途中受傷都算工傷
上班路上自己騎摩托車摔倒了，屬於工傷嗎
23樓：阿元
上班路上抄自己騎摩托車摔倒了，不襲屬於工傷。
只有負事故的同等責任、次要責任或者不負責任，才算工傷。自己摔倒，顯然是自己承擔全部責任。
《工傷保險條例》第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷:
(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
(四)患職業病的;
(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
現在下班回家途中自己騎摩托車摔倒算工傷嗎？
24樓：月照星空
bai現在下班回家途中自己騎摩托車摔du倒不算工傷zhi
。根據《新工傷保險dao條例》
回 (六)在上下班途中答，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。【「上下班途中」指從居住的住所到工作區域之間的必經路途，必要時間所發生的人身傷害事故。對於探親訪友時遇到的人身傷害事故，不能認定為工傷。
】受到機動車事故傷害的，還應該增加關於非法駕駛的問題，這種問題一般駕駛二輪摩托車居多，對於非法駕駛（無證駕駛的）的，達到交通肇事程度的，不予認定工傷。
上班路上自己騎摩托車摔倒了，屬於工傷嗎
你好！62616964757a686964616fe4b893e5b19e31333335333664 應認定為工傷。工傷保險條例 第十四條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作...
我父親騎摩托車去上班的路上，被騎對摩托車，飛速逆行撞傷，車被
工作10年雖然沒有簽訂勞動合同但是已經屬於廠子裡的職工了.只要不是被其它單位或部門委版派的廠子權裡工作的廠子都應該承擔相應的責任,如果是委派的就要找委派你去工作的單位或部門追究責任.上班途中屬於工傷.廠方應以工傷賠償.具體請到當地社保部門諮詢.不過你父親的情況和我差不多.我當時是被逆行的電動車撞傷....
您好！自己在上班的途中騎摩托車摔傷，沒有駕駛證和行車證能算工傷嗎
在上班途中因自己原因摔傷的，不構成工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害的，才能認定為工傷。法律依據 工傷保險條例 第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷 一 在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的 二 工作時間前後在工作場所內...