變壓器空載損耗和負載損耗有什麼區別 什麼是阻抗電壓

2021-03-10 22:34:29 字數 1591 閱讀 1272

1樓:日天日地

阻抗電壓

:阻抗電壓也稱短路電壓,它表示變壓器通過額定電流時在變壓器自身專阻抗上所產生的屬電壓損耗(百分值)。

區別:1、原理不同

當變壓器二次繞組開路,一次繞組施

加額定頻率正弦波形的額定電壓時,所消耗的有功功率稱空載損耗。

當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流時所消耗的有功功率稱為負載損耗。

2、演算法不同

空載損耗=空載損耗工藝係數×單位損耗×鐵心重量負載損耗=最大的一對繞組的電阻損耗+附加損耗3、與溫度的關係

空載損耗與溫度基本無關,而負載損耗是溫度的函式。

4、特點不同

負載損耗的計算值、標準值、保證值與實測的概念也與空載損耗相同。但是在實際測量中,所加電流不能低於50%額定電流。這是新標準的要求,否則實測值不能換算,即使換算也無效。

負載損耗的評價值比空載損耗要低些,但負載損耗的絕對值大,如超出同樣的百分數,或同樣的測量誤差,其z絕對值還是大的。

2樓:匿名使用者

空載損耗:當變壓器二次繞組開路,一次繞組施加額定頻率正弦波形的額定版電壓時,所權消耗的有功功率稱空載損耗。演算法如下:

空載損耗=空載損耗工藝係數×單位損耗×鐵心重量負載損耗:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流時所消耗的有功功率稱為負載損耗。演算法如下:

負載損耗=最大的一對繞組的電阻損耗+附加損耗附加損耗=繞組渦流損耗+並繞導線的環流損耗+雜散損耗+引線損耗阻抗電壓:當變壓器二次繞組短路(穩態),一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓uz。通常uz以額定電壓的百分數表示,即uz=(uz/u1n)*100%

匝電勢:

u=4.44*f*b*at,v

其中:b—鐵心中的磁密,t

at—鐵心有效截面積,平方米

可以轉化為變壓器設計計算常用的公式:

當f=50hz時:u=b*at/450*10^5,v當f=60hz時:u=b*at/375*10^5,v如果你已知道相電壓和匝數,匝電勢等於相電壓除以匝數

變壓器的負載損耗和空載損耗是什麼意思?

3樓:匿名使用者

1 變壓器損耗

大bai致為兩項:鐵損和du

線損。其中鐵損主zhi

要為變壓器鐵dao

4樓:

變壓器的功耗,bai分有功和無du功

無功只是佔有功率,並不消zhi耗,功率因數dao概念考核的回就是它了。

有功包括鐵損、銅答損、輸出功率

1)空載損耗:指不帶負載時,變壓器的損耗,主要是鐵損和極少量的原邊銅損

2)負載損耗:指帶負載工作時,變壓器的損耗,主要是鐵損和原副邊的銅損

5樓:陳堅道

變壓器帶負載的損耗是鐵損和銅損,鐵損耗相對有限,銅損耗為線圈的線阻乘負載電流的平方,即:

p=r×i×i

空載損耗也一樣,只是沒有負載電流,僅是初級維持激磁的微弱電流。

6樓:m葉子夢

變壓器的負載損耗:變壓器在工作時本身也消耗電能。負載損耗就是在帶有負荷時的本身消耗的電能。空載損耗就是不帶負荷時的本身消耗的電能。

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