ZIPPO友們我的小Z出現的問題跪求解決

2021-03-10 00:05:32 字數 4552 閱讀 3625

1樓:自然的魚人

估計是火石問題,換一粒火石試試?要用正規的zippo火石。還有就是棉芯長短問題,調整一下。

2樓:

用針順著bai

打火輪的紋路du都刮一遍 用點勁 別太zhi大力就行

dao 刮完之後 用舊牙刷沾版點zippo油順著紋權路都刷一遍 等火輪上的油幹了 你再試試 千萬別淬火 一般家庭 沒那種裝置 達不到溫度 火輪就費了 再不行去大點的zippo專賣配個新的內膽 大概在30-40元的樣子

3樓:匿名使用者

暈啊。。

來。看到上面一堆文源字我就暈過去bai了。du。。

教你招zhi簡單管用的。

你把機芯(就是那根dao

棉線)撥出來一點,

你打不著火的原因是機芯燒短了,

1,打火石火花不能濺到機芯上;

2,機芯頂部的棉花燒掉了,吸油能力低

所以你打起來很不順手。

ps:用久了的zippo都是這樣的,但是保養的好,機器會越用越順手!這就是zippo的魅力

4樓:匿名使用者

可能是輪子過度摩擦了``也可能是輪子的凹槽裡有些髒東西

用針和酒精清理下吧``

5樓:我也明白明白

淬火試試『我估計是火輪硬度不夠了.

為什麼我的zippo打火機一次打不著呢?

6樓:河大

首先要保證你用的是真油

也有可能火石快用完了

實在不行換跟芯 **才幾快錢

排線的時候用s型排線法

摘自百度zippo吧

很多朋友的新z,加滿油的一段時間內是一打必著,然後過了一天或更短時間,就打不著了.很多朋友就為此懷疑這樣,懷疑那樣.以為火石,或棉芯,或排線有問題.

其實真正的原因在於,新機的棉芯完全沒有上油.讓棉芯徹底上油是有一個過程的.當你第一次加滿油後,會有些油滴在了棉芯上,然而當你打火的時候,燃燒的只是棉芯外層的油,而不是由內體吸上來的油,棉芯裡的纖維根本未被油完全滲透.

這個時候你若打火,沒錯是可以打著,但是對棉芯卻帶來災難性的影響,嚴重碳化,燒焦.以致當棉芯外曾的油燃燒盡後.再加油也無濟於事了.

嚴重影響到心愛小z往後的命運.還以為小z是不是假的等等諸多想法.真是害機又害己啊.

看完文章,覺得很有道理.我的小z不是很貴,但怎麼也得珍惜,以免有什麼麻煩啊.所以決定按照文章的方法進行"泡機"實驗.(有點象新買摩托車磨合期的方法,哈哈)

方法是:先按照說明書的方法加油.要慢慢加,加一點,就用鑷子壓一下,讓裡面的棉花徹底壓實,這個期間油要儘量多加,加滿,滿瀉也沒有關係.盡情餵飽一點.

這個時候油應該會從棉芯出露滴出來了.不要緊,也不用擦.然後把棕墊蓋好,把內膽放進外殼.

打**機上蓋.放在通風的地方,讓外面的油自然揮發.一般5-8個小時.

這就是真正泡機的過程了.其實新買的z,誰不想快快就能用啊,新鮮啊!著急啊!

哈哈.不過這時候正是讓空氣與棉芯接觸,達到內膽裡的油讓棉芯充分吸收的過程.

時間到了.這時的油已經揮發了很多了(心痛不?),就需要再次往內膽加油了.這次不需要加太滿了,儘量不要加到油倒滲出來,(其實棉芯裡的玻璃纖維在這時已經充分滋潤了)剛剛好就行.

大功告成!完美小z誕生!可以盡情玩弄了

我在泡機的時候只用了一個小時,由於天氣20度左右,而且風很大,我把他放在陽臺上吹.相信已經足夠了.實驗結果是打著率100%(甚至在想,拜託,來一次打不著好不好),還不夠,今天還特意在接孩子的時候,在行使中20多公里時速的摩托車上打火實驗,結果也是逢打必著.

絕對100%點火率.狂玩了一天,棉芯完全沒有半點發黑,只是偏火輪的一邊顏色深了一點.棉芯頭沒有任何碳化和燒焦的跡象.

我相信這是一個非常合邏輯的方法.道理簡單而實在.不單是車有磨合期,音響有轟機期.原來火機也有泡機期.哈哈.寫出來跟大家分享一下.早知道的朋友不要扁我哦.

另外,我把一隻假貨z,精品街賣的10元一隻的那種,作這樣處理後,(用真油)打火率也達到70-80%.未處理前是經常打不著,棉芯嚴重發黑,打火率大概10%.對於很多新機老是打不著火的朋友,請認真研究以下吧.

認為無道理的朋友就不必試了.小z在你手,命運在你手.

7樓:匿名使用者

你用的是黑冰系列的嗎? 如果是的話 第一次打不著火是因為 蓋子裡空氣的油氣量濃度過高 所以在通風下 容易打著火 打火的時候可以提前吹一下 另外 不建議在 高溫下存放 z油的揮發過快

8樓:夥伴一生

你好朋友,首先看下你用的zippo包括配件 油以及火石是否原裝**,排除是真機的情況下,看下用的油是不是**油 油可以從包裝和味道上面區分 如果油也沒有問題的話 看下火石還剩多少 少的話就換個 或者可以把下面頂火石的頂針彈簧適當拉長一點再不行的話看下火輪摩擦火石 火花大不?要是不大 就是火輪的問題了 另外新機和棉芯關係都不是很大 不用排線也不用動棉花

9樓:匿名使用者

首先,zippo火機是在二戰時

期發明的,它防風(是自然風不是人來風),***,省油(冬天加一次油可用半個多月,夏天揮發快可用一個多星期)現在美國大兵都用zippo火機。你第一就是要保證你購買的是否是**zippo火機。**zippo火機翻蓋時聲音清脆響亮;而仿品聲音沉悶。

齒輪旁有一根著火線,它是用細棉繩和銅線組成的,著火線要和打火機齒輪基本齊平,要靠近打火石。或者你再看裡面,用鑷子將棉花鑷出來,盡最大可能讓裡面的著火線的擺放方式能完全接觸到棉花,不要擺在邊上也不要綣成一坨,要擺放在中間,要直。如果太長了的話,你就將多餘的折彎放在裡面,這樣才可以很好地將油引導到頂端。

還有就是一定要購買正版的zippo飛機油和zippo打火石,如果不這樣萬一你打火機是**而機油和打火石是假的話對打火機很不好。縮短了使用壽命。

10樓:匿名使用者

只有及時的清理z,才能保證著火率!10打9著就不錯了,zippo做不到百分之百能打著!及時加油,清理火輪,清理內壁,剪短棉心,

11樓:怪獸

我的zippo蠻好用的 ,要用**的油和打火石哦 試試看把棉花拉近一點齒輪

12樓:zippo我愛

肯定是假的,或者是次品,剛買的zippo只要有油覺對是一次打一次著,百分百著率

13樓:最大化最小化

假的,,,,,,,,質量有問題,,,我用了8年zippo了....都是在專賣店買的,,,每一個都是一下就著火.可能你的朋友被人騙了.

14樓:匿名使用者

打火時 試著用手指按住齒輪往上一倒 然後順勢往下一打 這樣好著

我的zippo打火難吖..

15樓:

用針順著 打火輪的紋路都刮一遍 用點勁 別太大力就行 刮完之後 用舊牙刷沾點zippo油順著紋路都刷一遍 等火輪上的油幹了 你再試試

16樓:咯

把火石住的彈簧拉長一點試試

17樓:匿名使用者

火石的問題吧`

有的啊。你買一個換上。估計就會好用了.

18樓:匿名使用者

油加太多了

或者棉芯位置問題

19樓:我也明白明白

先檢查棉芯的長度和炭化程度.

再一個可能就是你的打火輪硬度不夠了.

需要進行回淬火.

用鉗子把zippo火輪答鉚釘軸的一頭捍扁了,將火輪取下來,用細鐵絲穿起來,架到煤氣灶上面用外焰黃色火苗燒。

記住`火焰必須要大,如果達不到需要的程度那反而會更糟糕看火輪已經通紅了,用鉗子夾起鐵絲來,把火輪和鐵絲一起迅速扔到事先準備好的冰水中然後把火輪拿出來晾乾,用已經捍扁的鉚釘再次穿回到zippo上面,把捍扁了這頭用鉗子敲幾下固定住.

再次打火`

如果是火輪硬度不夠.你做完淬火後便會達到非常滿意的效果

20樓:無有票票

那種打火機都是用油和火石的吧 你看看是不是沒有油了 或者火石用完了?

21樓:匿名使用者

可能是是火輪的問題。還有油是不是**.?

22樓:匿名使用者

你得蹭牛仔褲 哈哈就愛著

zippo跳火怎麼回事

23樓:倫振英晁燕

如果你確定油,zippo,內膽都是**。

那麼我個人的看法:燃燒幾秒火就很小,是快沒油了,我的zippo也是這樣,快沒油或者油不足的時候,就出現這樣的情況。你加油試試(油不要加太多,影響點燃率)

跳火原因:是棉芯的位置太靠近防火牆,把棉芯撥到燃燒室正中即可解決(謹慎點)我認為如果這個對你沒有太大影響話,不必要放在心上,什麼東西太過於在意,反而患得患失。另一個原因就是快沒油了,加油即可。

24樓:興壽村

這說明你的zippo供油不暢,內膽不能向防風孔裡的棉芯持續順暢的供油造成火焰燃燒不穩定,解決辦法就是從排棉芯(還有可能zippo油是假的,質量差)

25樓:容易枯死的樹

還有一種原因,就是火機棉芯本身質量問題,換根棉芯重新弄就能好

zippo打火機怎麼打不著火為什麼我的zippo打火機總是打不著火?

一 火石用完了 有的時候明明油還有,但是就是打不著,遇到這樣的情況我們可以先檢查下,您打火的時候有沒有火花,如果沒有火花,很有可能是火石使用完了,沒有火石是打不著火的。我們只須更換新的火石就可以了,把機芯抽出來,機芯底部的螺絲擰下來。然後把新火石放進火石管擰好就可以了。新的火石剛開始的時候打火有點鈍...

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