1樓：匿名使用者
事蹟：青島港橋吊隊隊長許振超今年54歲，是「文革」時期畢業的「老三屆」。這個年齡層次的群體，受教育少，年齡偏大，相當一部分人成為下崗再就業的「特困戶」。
國家專門實施了「4050」工程，扶持這部分人再就業。但許振超不但沒有下崗，而且成為世界一流的「技術專家」，在合資公司裡再擔重任，連外國合資方都佩服他。許振超踏著時代節拍前進的**是「學習」。
他在日記中寫到：「悟性在腳下，路由自己找。」
感受：· 【新華網友】 這篇報道我看了三遍，每遍都有不同的感受，文章寫的很好，但許師傅的事蹟更感人。中國人有志氣有能力在世人面前站起來，沒有我們中國人做不到，就怕我們不去做，民族企業的發展和振興靠的就是有這樣有志氣能吃苦肯鑽研的人。
· 【新華網友】 許師傅，向您致敬！同時向新聞**提出批評，像類似這樣的國家棟梁之材，早就應該把宣傳目標鎖定在他們身上！
· 【新華網友】許振超同志文化程度不高，但他以勵精圖治的工作作風，勤奮工作、刻苦專研學習、公而忘私的精神，為國家做出了突出貢獻。是我們學習的榜樣！這與當前流行講文憑的做法，形成鮮明的對比。
2樓：瑞☆麗
許振超是青島港前灣集裝箱碼頭公司橋吊隊隊長。作為一個「老三屆」出身的普通工人，他始終站在時代前列，順應社會前進的潮流不斷髮展自身。他不僅沒有被時代淘汰，而且屢屢勇挑大樑，由一名普通工人，成長為令世界航運界敬佩的一流橋吊專家。
以許振超為隊長的橋吊隊，創造出每小時381自然箱的碼頭裝卸效率，近日被交通部認定為世界最新記錄。
許振超同志刻苦學習，勤奮鑽研，在平凡的工作崗位上創造了非凡的業績，不愧為新時期產業工人的優秀代表。許振超同志的先進事蹟，充分體現了中國工人階級愛崗敬業、為國奉獻的主人翁精神，艱苦奮鬥、勇於開拓的拼搏精神，與時俱進、爭創一流的創新精神，團結協作、相互關愛的團隊精神。他希望全國廣大幹部職工學習許振超，爭當許振超，幹一行、愛一行、精一行，學習新知識，鑽研新技術，在普通的工作崗位上建功成才。
3樓：匿名使用者
青島港橋吊隊隊長許振超今年54歲，是「文革」時期畢業的「老三屆」。這個年齡層次的群體，受教育少，年齡偏大，相當一部分人成為下崗再就業的「特困戶」。但許振超不但沒有下崗，而且成為世界一流的「技術專家」，在合資公司裡再擔重任，連外國合資方都佩服他。
許振超踏著時代節拍前進的**是「學習」。他在日記中寫到：「悟性在腳下，路由自己找。」
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無論是不是傳銷，你把它當成生意去諮詢清楚就好了。盈利點在哪？憑什麼那麼掙錢？不通過他們能做這個生意嗎？需要投入多少？回報多少？傳銷是經不起那麼多詢問的。會不會是傳銷 不是傳銷那可以去看看 3年賺100w需要投入多少 如果投入七八十萬有可能 如果說就人力或者投入幾萬塊 你自己看可能嗎 除非犯法的事 還...
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