坦克世界中坦玩哪個繫好坦克世界哪個系的中坦好?

2021-03-08 14:26:51 字數 4961 閱讀 4701

1樓:空中網

各系戰車特點

s系中坦:車底矮小,機動能力強,防禦能力較好,射速較快但單發傷害略低。內

d系中坦容:防禦能力較強,火炮精度非常優秀,直線速度較快但轉向能力較弱,依靠車體重量能對敵人造成大量撞擊傷害。

m系中坦:視野範圍非常大,有非常優秀的原地轉向能力和移動射擊能力,優秀的俯角在山地斜坡作戰能力較強的。

y系中坦:中高階升級路線的坦克機動和射速效能較為突出,但裝甲較差,頂級中坦俯角,火力,防禦,視野非常突出,但機動效能較差,綜合作戰能力較強。

f系中坦:6級(含6)以後擁有自動裝填機在進行長裝填後可連發射擊,機動能力非常強,擁有強悍的爆發火力,防禦能力差。

c系中坦:機動能力強,防禦能力較好,主炮單發傷害為所有中坦中最高的。

2樓:

這個復特色不同,沒有制最好的只有最bai適合的。

中系中du

坦扛重坦炮,輸zhi出暴力但俯

角很差,經dao常打不到人;蘇系屬於綜合型,硬要說最好的也就是它了,純正的中坦,集裝甲機動火力綜合為一身,但傷害偏弱,移動射擊優異;美系中坦號稱最挫,機動裝甲火力都一般,而且隱蔽極差,唯一的亮點就是視野好;法系中坦機動強勁,火力凶猛,外形低矮,但炮控最爛,移動射擊黑槍各種飛,而且炮彈偏少,裝甲很脆,但因為大傾角和側面間隙裝甲偶爾有驚喜;德系的豹1很難玩,除了一身機動和炮控沒太大亮點,50m屬於黑槍型中坦,極佳的炮控,60噸的重量,正面裝甲優異,如果單挑的話,除了被法系連發秒,其他車都打不過50m;日系屬於蘇系和豹1的雜和體,亮點在於優異的俯角和比較快的射速,但精度欠佳,裝甲被法系好不了多少;英系小範圍內機動優異近距離纏鬥靈活,俯角優異炮控精良,而且正面超大傾角其它中坦除非金幣彈不然不好打穿

3樓:鬱鸞袁千山

現在玩f系的最開心,d系s系很愉快,玩了m系很心碎,無v把把賠,贏了都賠。所以想玩中坦克玩f系吧,而且f系的中坦有發展空間以後版本可以延伸出td。。~~謝謝~

4樓:匿名使用者

不知道樓上為什麼會說d系輸出高。。。個人推薦走m系。m系中坦雖然不是最快的專,不是最結實的屬

,但是到後期所有場子都會希望有8頓是隊友,火力強,啟動快,爬坡速度快隱藏好,移動射擊棒,履帶適應性超強。就是說什麼圖什麼地形巴頓都可以適應狀況。最最重要的一點,巴頓的視線是最棒的。

配合炮隊高光偽裝網,巴頓就是移動間諜衛星。而且話說回來,既然玩一系就要從頭考慮,m系格蘭特之後大小謝爾曼t20潘興都是精品,手感絕佳。s系d系都有坑要過的。

玩m系不拼速度不拼裝甲。要的是手感。移動400m中靶的感覺不是別的車能給你的。

5樓:匿名使用者

s系吧,畢竟是毛子的東西!毛子的中坦車身低矮,跳彈高,極速大,起步雖然不給力但是可以裝個表,差距就沒多少了!中坦要的主要就是這些,100傳家炮還是不錯的,t54的頂級炮加深了穿透力,還是很給力的!

6樓:匿名使用者

玩物喪志,玩哪個也不好。

7樓:笑眯眯豬哥

d系的,火炮輸出高,速度中流,裝甲一流!

坦克世界哪個系的中坦好?

8樓:淋漓盡致的

c系121無俯角,火力強,標傷440,護甲高能跳蛋 隱蔽好能靜默 。34的精度 黑槍跳蛋率高 機動中等

m系大巴頓10°俯角,視野最大,標傷390,隱蔽差 頭硬 渣隱蔽 。38的精度 但是能黑槍 機動中等

s系62a 隱蔽好 射速高 標傷320,正面中等能跳蛋 能黑槍 能靜默。

d系50m 隱蔽不好 射速一般 .3的精度 標傷390 黑槍一流 視野一般 機動一般 護甲高  自重高 經典鬥牛打發:打撞打 用d粉們的話 除了e100 老鼠 白兔 不敢裝 其他什麼車不敢撞。

d系豹一和f系xx25t 一樣的視野 一樣的護甲  一樣的急速  一樣的意識 不一樣的是 豹一.3的精度 390的標傷 持續性黑槍。

f系xx25t 5連發 輕鬆帶走任何一輛2000左右血的坦克。兩者走位一樣,唯一區別就是豹一有10°的俯角xx是彈夾炮。

y系4202 40的急速 看似很低 但是是無論什麼地形都是40,10°的俯角優秀的首上 典型的自點自打

總結 我覺的玩車 不要說哪系坑不吭 都有優缺點,只是看個人戰術習慣了,坑車有坑車的打法,就看你想怎麼玩了mt在於火力支援 邊線遊走 玩好了就是神一樣的存在 加油吧兄弟 別怕坑 坑過去就是彩虹。

9樓:

這個特色不同,沒有最好的只有最適合的。

中系中坦扛重坦炮,輸出暴力但俯角很差,經常打不到人;蘇系屬於綜合型,硬要說最好的也就是它了,純正的中坦,集裝甲機動火力綜合為一身,但傷害偏弱,移動射擊優異;美系中坦號稱最挫,機動裝甲火力都一般,而且隱蔽極差,唯一的亮點就是視野好;法系中坦機動強勁,火力凶猛,外形低矮,但炮控最爛,移動射擊黑槍各種飛,而且炮彈偏少,裝甲很脆,但因為大傾角和側面間隙裝甲偶爾有驚喜;德系的豹1很難玩,除了一身機動和炮控沒太大亮點,50m屬於黑槍型中坦,極佳的炮控,60噸的重量,正面裝甲優異,如果單挑的話,除了被法系連發秒,其他車都打不過50m;日系屬於蘇系和豹1的雜和體,亮點在於優異的俯角和比較快的射速,但精度欠佳,裝甲被法系好不了多少;英系小範圍內機動優異近距離纏鬥靈活,俯角優異炮控精良,而且正面超大傾角其它中坦除非金幣彈不然不好打穿

《坦克世界》中坦哪個系比較好?

10樓:我心隨風

別信紙面資料,e50極限速度是高,但是那個蛋疼的加速.....

總的來說s系中坦上手比較容易,城管不是白叫的,機動好,裝甲不錯,轉向半徑小,隱蔽效能四系最高,火炮威力四系最弱,適合卡點及偵察,打人一定要繞打,近身肉搏能力很強。

m系中坦其實上手比較難,他除了炮盾那硬點意外全身幾乎都是弱點,誰打誰穿,但是炮的威力很不錯,視野高,玩法比較獨特,跟進主力做火力支援或者為主力開眼偵察,想玩好對大局觀和時機的把握要求比較高。

d系中坦一溜的黑槍,一直到黑豹2,上手也比較容易,機動一般,裝甲一般,火炮精準高,穿深不錯,到了e50風格就變了,碰碰車,靠高車重打一炮就撞上去,我最多撞出過接近800的傷害,裝甲為四系最厚。玩法上前期獲利支援,中期發現沒肉盾了就衝上去吧。

f系車綽號法國流 氓,車身巨脆,火炮是機關槍,穿深也高,打好了能秒人,前期基本當眼兼火力輸出,後期橫掃把殘血的都收了,

11樓:匿名使用者

喜歡衝的話就s的t-54(特點血厚,裝甲也厚,跑得也比較快,火力也很不錯,就射擊精度不高遠了基本上打不準),喜歡打陰槍就d的黑豹(特點血一般,裝甲一般,跑得很快,火力很強大,射擊精度很高),m的潘興很一般除了頭硬的像個石頭以外沒什麼特色很平均的一個。

12樓:空中網

s系中坦:車底矮小,機動

能力強,防禦能力較好,射速較快但單發傷害略低。

d系中坦:防禦能力較強,火炮精度非常優秀,直線速度較快但轉向能力較弱,依靠車體重量能對敵人造成大量撞擊傷害。

m系中坦:視野範圍非常大,有非常優秀的原地轉向能力和移動射擊能力,優秀的俯角在山地斜坡作戰能力較強的。

y系中坦:中高階升級路線的坦克機動和射速效能較為突出,但裝甲較差,頂級中坦俯角,火力,防禦,視野非常突出,但機動效能較差,綜合作戰能力較強。

f系中坦:6級(含6)以後擁有自動裝填機在進行長裝填後可連發射擊,機動能力非常強,擁有強悍的爆發火力,防禦能力差。

c系中坦:機動能力強,防禦能力較好,主炮單發傷害為所有中坦中最高的。

13樓:君中玉

mt的話,建議m系。

簡單點說

,就是,m系中坦前期雖然乏力,但是後期給力,綜合效能最好,其火炮威力和其他方面綜合起來擁有影響戰局的能力。你既然是老手玩家,相信是衝著最高中坦去的,話說一個會玩的巴頓絕對是一邊的中流砥柱。

s系中坦的任務比較重,壓力比較大,比如t54,一場對戰裡面,苦的累的危險的你得幹只能你幹,輕鬆的事情你幹起來事倍功半(黑槍不行,s系的炮大多時候精度不如其他系)。

d系中期黑槍,除非運氣特別好,不然對戰局影響能力幾乎是無,後期嘲諷你懂得,一堆中坦裡面,除了法系別人遠處絕對先集火你,這個不是說別人2b什麼的,純粹是高富帥嘲諷臉。但是個人感覺e50的威懾力大於其他幾系9級中坦

f系機動能力和爆發高,適合包抄以及支援重坦單挑、偷襲火炮\td,黑槍。但是自身太脆皮,不管碰見小車大車,稍微一失誤就得掉血,順風局無比犀利人頭b,逆風局只要別人不是太2一直叢集,基本就是等死。

14樓:匿名使用者

如果會打, 法國就是個悲劇, 但是一般都不會配合。 m的t30要改了, 要練就快, 還能送個車位和車給你 。f的ht很悲劇, 就是火力猛, 個人覺得比不過30 ,那個是火力神話 。

要練火炮m系, 那個火炮是極品 ,原因, 拿錢砸能翻盤。 巴頓, 只適合遠遠的點燈, 欺負小車, 黑槍, 近戰太容易死人了 而且不是掛一個2個。f的mt炮很猛 適合狂熱輸出流 不過射過就軟了

15樓:匿名使用者

蘇系,不要小看了蘇系的燃油轉速錶(c系也可用)54,號稱城管,我曾經用一輛54擋下對方四輛坦克,擺好角度正面各種跳,我走了條歪路(純輸出),輸彈,火控加垂穩,樓主要是有閒錢的話可以買輛59,8.5級中坦,除了法國流氓以外同級單挑接近全勝,我已經用這輛車虐了自己班裡的所有同學,包括一輛is-7,配件和54一樣,e50的話會在7.2後加強,不知如何,巴頓沒用過,還是推薦s/c系

16樓:倒計時

嗯,如果你是想找找虐人的樂趣和秒殺敵人的快感,那就選f系吧;如果你是想試試中坦的效能,那就去玩s系吧;如果你玩ht或者速度慢的車,那可以試試d系的車;如果你是一個玩過很多車的高玩,那就去玩m系吧。

最後補充一點,m系比較平穩,銜接較好;d系的裝甲不錯,只是速度一會快一會慢,銜接不行(前一個精英車和後一個白班車相差很大);s系也不錯,火力和速度都行;f系不說了,完全是流氓,虐人的。

17樓:匿名使用者

m系的中坦線比較平穩,一路上來,各車銜接的較好,能讓你不停地對m系中坦加深認識,操作也會得到提升,而且m系中坦效能均衡,是野隊控場的好車,但是你如果一直玩s系ht為主的話,玩m繫有可能會不適應,因為這個防禦是在相去甚遠。。。總體來說,m系中坦需要極好的大局觀,否則它會讓你感到有點難以駕馭

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