汽輪機工作原理汽輪機的工作原理,最好附圖

2021-03-07 15:17:23 字數 5021 閱讀 3181

1樓:伊米弗雷亞

汽輪機是將蒸汽的熱能轉換為機械能的迴轉式原動機,是火電和核電的主要裝置之一, 用於拖動發電機發電。變速汽輪機還用於拖動風機,壓氣機,泵及艦船的螺旋槳等。在大型火電機組中還用於拖動鍋爐給水泵。

就凝汽式汽輪機而言,從鍋爐產生的新蒸汽經由主閥門進入高壓缸,再進入中壓缸,再進入低壓缸,最終進入凝汽器。蒸汽的熱能在汽輪機內消耗,變為蒸汽的動能,然後推動裝有葉片的汽輪機轉子,最終轉化為機械能。

除了凝汽式汽輪機,還有背壓式汽輪機和抽汽式汽輪機,背壓式汽輪機可以理解為沒有低壓缸和凝汽器的凝汽式汽輪機,它的出口壓力較大,可以提供給供熱系統或其它熱交換系統。抽汽式汽輪機則是指在蒸汽流通過程中抽取一部分用於供熱和或再熱的汽輪機。

2樓:匿名使用者

蒸汽輪機屬於外燃機,燃氣輪機屬於內燃機,一般說的汽輪機是內燃機,通過燃燒的高壓蒸汽驅動風輪轉動,從而輸出機械能。

3樓:匿名使用者

汽輪機是把蒸汽能轉變成旋轉機械能的機械透平裝置

4樓:閃亮登場

汽輪機工作原理包括汽輪機級的工作原理和整個汽輪機組的工作原理。汽輪機工作原理涉及蒸汽的流動、葉片上作用力的產生和損失的形成,以及使汽輪機適應外界負荷變化的方法。

級的工作原理 按照蒸汽所含能量在汽輪機級內轉換為機械功的方式,汽輪機的級可分為衝動級、反動級和速度級3種。

衝動級  圖2為衝動級的工作原理示意圖。蒸汽在噴嘴中膨脹,壓力從進口的p0降到出口的p1。隨著噴嘴流道截面積的逐步減小,蒸汽在噴嘴中的速度逐漸增加。

蒸汽所含能量轉變為汽流的動能,流出噴嘴時絕對速度為c1,汽流角為α1。由於動葉的圓周速度為u,進入動葉的蒸汽相對速度為w1,汽流角為β1。蒸汽流過動葉時壓力沒有變化,即動葉出口的壓力p2等於進口的壓力p1。

動葉出口的相對速度為w2,汽流角為β2,絕對速度為c2,汽流角為α2。汽流通過動葉時,方向發生變化,汽流的動量也發生變化,因而對動葉片產生作用力,推動轉子旋轉作功。衝動級動葉的葉型接近於左右對稱。

在噴嘴和動葉的進、出口,汽流速度的大小和方向可按一定比例用向量線段的大小和方向來表示,這些向量線段構成所謂速度三角形。 在以焓h為縱座標,以熵s為橫座標的h-s圖上,從噴嘴進口的蒸汽狀態點到級後靜壓p2作一等熵線。此線起點的焓值為h0,終點的焓值為h2,差值h0-h2=i0稱為等熵焓降。

單位為千焦耳/千克。等熵焓降轉換為汽流動能之後,相應噴嘴出口的汽流理想速度。但噴嘴中的流動存在損失,故出口實際汽流速度c1=嗞c1t,嗞稱為噴嘴速度係數,一般為0.

96~0.98。同樣,由於流動損失,動葉出口汽流相對速度w2=w1,稱為動葉速度係數,一般為0.

92~0.95。由於汽流速度和方向的改變,質量流量為1千克/秒的蒸汽流過動葉時產生的輪周力為fu=c1cosα1+c2cosα2牛頓,相應的功率稱為輪周功率pu,或用焓降hu表示:

pu=hu=fu·u=u(c1cosα1+c2cosα2)。這樣,通過h-s圖和速度三角形圖就可完成蒸汽能量轉換為功的定量計算。

5樓:棉花糖不白

汽油機是把內能轉換為機械能

汽輪機的工作原理,最好附圖

6樓:超級神馬

蒸汽輪機利用從鍋爐來的高溫高壓蒸汽,通過蒸汽噴嘴噴出,衝擊汽輪機的葉片,帶動機軸一起轉動。蒸汽輪機具有很高的轉速和很大的功率,熱效率為25~30%。主要用在大型火力發電廠、原子能發電站中。

蒸汽輪機是由一個**很厚的鋼盤和鋼盤外沿弧形葉片所組成的,當蒸汽噴射到葉片上時,輪機就轉動起來,而且蒸汽速度越大,輪機轉動得越快。利用蒸汽使葉輪轉動的機器叫「蒸汽輪機」。

當氣體從高壓空間流向低壓空間時,壓強差越大,流動的速度也越大。因此在蒸汽輪機裡就利用噴嘴,使水管式鍋爐的過熱管送來的過熱蒸汽,從噴嘴噴出時,體積開始急劇地膨脹。同時壓強降低,速度增大,這樣的蒸汽具有很大的動能。

也就是說蒸汽的內能在噴嘴中轉變為蒸汽的動能。當蒸汽噴射到葉片上時,它的動能又轉變為機軸旋轉的機械能。

為了提高蒸汽使用效率,常採用壓力多級衝動式的汽輪機。蒸汽輪機跟蒸汽機相比,在同樣功率下,重量輕、體積小,不需用曲柄和飛輪等機械來將移動改為轉動,因此轉動均勻,沒有振動;轉動速度大,每分鐘可達3000轉;它的缺點是隻能沿一個方向轉動,不能開倒車,蒸汽輪機必須和高壓鍋爐配套使用,故此它只能用在發電廠或巨型艦

凝汽式汽輪機的工作原理及結構圖?

7樓:憶回首一笑

來自鍋爐的主蒸汽在汽輪機內部噴嘴流出後推動動葉片膨脹做功,推動汽輪機轉子高速旋轉並帶動發電機向外供電。最終,低溫低壓的排汽流入凝汽器被凝結成水通過凝泵打入低加和除氧器進行加熱和除氧,然後再通過給水泵送入鍋爐升溫升壓變成高溫高壓的主蒸汽送入汽輪機。

汽輪機的蒸汽從進口膨脹到排汽口,單位質量蒸汽的容積增大幾百倍,甚至上千倍,因此各級葉片高度必須逐級加長。大功率凝汽式汽輪機所需的排汽面積很大,末級葉片須做得很長。

汽輪機的排汽在凝汽器內受冷凝結為水的過程中,體積驟然縮小,因而原來充滿蒸汽的密閉空間形成真空,這降低了汽輪機的排汽壓力,使蒸汽的理想焓降增大,從而提高了裝置的熱效率。汽輪機排汽中的非凝結氣體(主要是空氣)則由抽氣器抽出,以維持必要的真空度。結構圖

8樓:晴天依舊

凝汽式汽輪機,是指蒸汽在汽輪內膨脹做功以後,除小部分軸封漏氣之外,全部進入凝汽器凝結成水的汽輪機。

實際上為了提高汽輪機的熱效率,減少汽輪機排汽缸的直徑尺寸,將做過部分功的蒸汽從汽輪機內抽出來,送入回熱加熱器,用以加熱鍋爐給水,這種不調整抽汽式汽輪機,也統稱為凝汽汽輪機。火電廠中普遍採用的專為發電用的汽輪機。凝汽裝置主要由凝汽器、迴圈水泵、凝結水泵和抽氣器組成。

汽輪機排汽進入凝汽器,被迴圈水冷卻凝結為水,由凝結水泵抽出,經過各級加熱器加熱後作為給水送往鍋爐。

汽輪機的排汽在凝汽器內受冷凝結為水的過程中,體積驟然縮小,因而原來充滿蒸汽的密閉空間形成真空,這降低了汽輪機的排汽壓力,使蒸汽的理想焓降增大,從而提高了裝置的熱效率。汽輪機排汽中的非凝結氣體(主要是空氣)則由抽氣器抽出,以維持必要的真空度。

凝氣式汽輪機的原理如下:

來自鍋爐的主蒸汽在汽輪機內部噴嘴流出後推動動葉片膨脹做功,推動汽輪機轉子高速旋轉並帶動發電機向外供電。最終,低溫低壓的排汽流入凝汽器被凝結成水通過凝泵打入低加和除氧器進行加熱和除氧,然後再通過給水泵送入鍋爐升溫升壓變成高溫高壓的主蒸汽送入汽輪機。

汽輪機的蒸汽從進口膨脹到排汽口,單位質量蒸汽的容積增大幾百倍,甚至上千倍,因此各級葉片高度必須逐級加長。大功率凝汽式汽輪機所需的排汽面積很大,末級葉片須做得很長。

結構圖:

9樓:匿名使用者

汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。

還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要 。

汽輪機的工作原理

10樓:縱橫豎屏

工作原理:汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械。

來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後,依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。

汽輪機優點:

與往復式蒸汽機相比,汽輪機中的蒸汽流動是連續的、高速的,單位面積中能通過的流量大,因而能發出較大的功率。

大功率汽輪機可以採用較高的蒸汽壓力和溫度,故熱效率較高。19世紀以來,汽輪機的發展就是在不斷提高安全可靠性、耐用性和保證執行方便的基礎上,增大單機功率和提高裝置的熱經濟性。

擴充套件資料:

汽輪機種類:

汽輪機種類很多,根據結構、工作原理、熱力效能、用途、氣缸數目的不同有多種分類方法。

1,按結構

有單級汽輪機和多級汽輪機;各級裝在一個汽缸內的單缸汽輪機,和各級分裝在幾個汽缸內的多缸汽輪機;各級裝在一根軸上的單軸汽輪機,和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。

2,按工作原理

有蒸汽主要在各級噴嘴(或靜葉)中膨脹的衝動式汽輪機;蒸汽在靜葉和動葉中都膨脹的反動式汽輪機;以及蒸汽在噴嘴中膨脹後的動能在幾列動葉上加以利用的速度級汽輪機。

3,按熱力特性

有凝汽式、供熱式、背壓式、抽汽式和飽和蒸汽汽輪機等型別。凝汽式汽輪機排出的蒸汽流入凝汽器,排汽壓力低於大氣壓力,因此具有良好的熱力效能,是最為常用的一種汽輪機;

供熱式汽輪機既提供動力驅動發電機或其他機械,又提供生產或生活用熱,具有較高的熱能利用率;背壓式汽輪機的排汽壓力大於大氣壓力的汽輪機;

抽汽式汽輪機是能從中間級抽出蒸汽供熱的汽輪機;飽和蒸汽輪機是以飽和狀態的蒸汽作為新蒸汽的汽輪機。

4,按用途

可分為為電站汽輪機、工業汽輪機、船用汽輪機等。

5,按汽缸數目

可分為單缸汽輪機、雙缸汽輪機和多缸汽輪機。

6,其他

另外還可按照蒸汽初壓(低壓、中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界)、排列方式(單軸、雙軸)等進行分類。

11樓:濟寧鈦浩機械****

汽輪機也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流後噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外作功。汽輪機是現代火力發電廠的主要裝置,也用於冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。

汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後,依次經過一系列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。

12樓:猶望亭菅羅

高溫高壓的過熱蒸汽進入汽輪機的氣缸,推到轉子葉片,轉子帶動發電機來發電,為了提高效率,在汽輪機的尾部安裝一個負壓的冷凝器(絕對壓力只有幾個帕)。蒸汽做功後減溫減壓進入冷凝器。在汽輪機的高壓蒸汽入口段和冷凝器段,有軸封蒸汽來封嚴蒸汽,高壓端不讓蒸汽外漏,尾端不讓空氣滲入。

13樓:匿名使用者

汽輪機工作的基本原理是很簡單的:

鍋爐產生的高溫高壓蒸汽,由汽輪機的高壓缸進入,衝動汽輪機的葉片旋轉,將高溫高壓蒸汽所攜帶的能量轉變成機械能。

現在先進的汽輪機非常複雜,但是基本原理都是這樣的

汽輪機的工作原理汽輪機工作原理

工作原理 汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃迴轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機後,依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。汽輪機優點 與往復式蒸汽機相比,汽輪機中的蒸汽流動是連續的 高...

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