電動車後車胎壞了怎麼搞去修

2021-03-07 13:29:11 字數 1667 閱讀 8317

1樓:雪雨霏涵

車胎壞了,如無法把車騎去維修店,有以下幾個方法:

1、如果有維修師傅的**,你可以找修車的師傅下班後帶上工具到你家去修。

3、或者如果家裡有相關工具的話,可以把後輪拆下來拿去維修店裡面修或換也可以。

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騎電動車注意事項:

上坡、上橋、逆大風騎行時,應電力和人力同時使用,減輕電池、電機的負荷。啟動時的騎行方法:一般電動自行車均具有零啟動功能,即靜止時開啟電門,轉動調速轉把車子就能啟動行駛。

但此時的啟動電流是正常行駛時的二到三倍,對電機和電池的衝擊很大,特別是電池。

所以為了延長一次充電的續行里程和電池的使用壽命,在啟動時應先腳踏啟動,當腳踏

三、四圈有一定的車速後,再接通電路,這一點特別在交通繁忙,紅綠燈多的地段尤為重要。頻繁的零啟動,必定縮短電池的使用壽命。

當結束一天騎行後,應及時對電池充電。電動自行車上的電池大部份是鉛酸電池,沒有記憶效應。隨用隨充保持電池最大容量,以免在使用過程中深度放電、這樣就能延長電池的壽命。

停放時選擇遮陽擋雨處,不要在烈日下暴晒,不要在大雨下受淋,而使電器進水受潮。電動自行車以其綠色環保、經濟便捷的特色,成為百姓喜歡的代步工具,對緩解能源危機,疏通城市交通擁堵起到積極作用。然而,充電不便、電動車或電池易丟失,以及每年丟棄的數千萬廢舊電池,給消費者和環境帶來負面影響。

電動車加電站類似於汽車加油站,它是將集中加好電的電池備放在每個加電站,為電動自行車使用者隨時更換電池,同時還提供維修等綜合服務。無錫市區已建成20個加電站,市民可就近加電,不再擔心途中電池沒電而誤事,還省掉了在家充電的麻煩。

電動車故障主要分為三個型別:

1、全車沒電——主要故障就是,電池開焊,保險燒壞,電源線與電池插口處脫落、接觸不良,轉換器損壞.不會出現大的問題。

2、有電不走——一般情況下,你先看一下剎把是否回位,如果剎把斷開,你把剎把用手頂住就可以行駛了,除以上情況外,轉吧.控制器損壞.電機損壞.

霍爾損壞都會出現有點不走的現象..像這種情況處電源外其他都有壞得可能性,一定要找專業人士給你檢查維修。

3、就是一些特殊情況:車沒勁,有時走有時不走,耗電量增大,車跑里程短。一.可能電池有損壞。二.胎壓不足。三.剎車過緊。

2樓:獨酌酌酌

電動車真空胎這樣補:

真空胎修補比內外胎快很多,只要在外面找到漏氣口把膠體彈打進漏氣口,膠體彈就會象雨傘一樣向裡撐開,堵死漏氣口,加上真空液(就是你所說的液體,防細微漏氣和高溫用的),充氣使內部高壓,完全可以正常使用了。不過如果漏氣口一般超過2釐米長以上就不能修補了,也就是說明顯一個大窟窿就不能修了,膠體彈沒有那麼大的。

3樓:匿名使用者

破大洞了那車胎估計已經沒用了,需要換胎,你直接騎到街上去找人換了就好,在家換是很麻煩的,或者你可以找修車的師傅下班後帶上工具到你家去修啊,不過你得多傅些費用

4樓:匿名使用者

車子沒氣好無奈啊,不過可以找人臨時補一下,比自行車還好修,有一點經驗的人都可以乾的。

5樓:匿名使用者

自己找工具把後輪拆下來拿去修或換不就行了嗎?

6樓:匿名使用者

直接去省運下邊的市場買上,他們負責上門安裝。再者叫一個補胎去家補補。

7樓:汪東

電動車輪胎怎樣扒帶?

電瓶車胎破了怎麼辦電動車後車胎壞了怎麼搞去修

具體要看什麼樣的車胎,而且還有看破口的大小程度,如果是真空胎破了個小孔,可以用補胎液注入車胎內就行,也可以用蘑菇釘塞入小孔內 如果是有內胎的那種可以自己修補。要是車胎破口過大需要更換輪胎,更換的話需要拆下輪子。換胎的方法是 首先支起車子保持輪胎離地,然後用扳手卸下大軸螺絲,拆下輪子後用撬棍把輪胎扒下...

電動車電機壞了的表現,電動車電機壞了有什麼反應

1 電機在執行時內部有機械碰撞或機械噪音 無論高速電機還是低速電機,在負載執行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音,不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。2 整車行駛里程縮短 25 環境溫度時,標準試驗條件下,用不同形式的電機裝配的整車,其續行里程不一樣,可以通過行車歷程的前後變化,來判...

電動車換個車胎大概多少錢

電瓶車的輪胎 跟抄品牌和質量及尺寸有關係。一般通用的輪胎,在電動車配件商店 是 外胎20 35元 條,35元的外胎是防扎的名為 子彈頭 輪胎,質量非常不錯,我用的就是這種,一年只打1 2次氣。內胎8 15元 條。你花100元換了一個外胎太貴了,加上內胎總共在70元左右公平合理。所以你應該自己買來換上...