被稱為發展經濟的先行官是A旅遊業B工業

2021-03-06 13:11:27 字數 2765 閱讀 9805

1樓:物昰亽鯡

交通運輸業被稱為經濟發展的「先行官」,交通運輸業是指利用各種運輸工具,促使客、貨沿特定的路線實現空間位移的物質生產部門,它起著連線工業與農業、生產與消費、城市與鄉村的紐帶作用,交通運輸不僅與我們的生活息息相關,而且對地區的發展起著極其重要的作用,所以人們形象的把交通運輸業稱為經濟發展的「先行官」.

故選:d.

被稱為經濟發展先行官的產業是(  )a.工業b.農業c.交通d.商

2樓:奏gp烑帰

交通運輸業被稱為經濟發展的「先行官」,交通運輸業是指利用各種運輸工具,促使客、貨內沿特定的路線實容現空間位移的物質生產部門,它起著連線工業與農業、生產與消費、城市與鄉村的紐帶作用,交通運輸不僅與我們的生活息息相關,而且對地區的發展起著極其重要的作用,所以人們形象的把交通運輸業稱為經濟發展的「先行官」.

故選:c.

被人們形象地喻為經濟發展的「先行官」的是(  )a.農業b.工業c.旅遊業d.交通運

3樓:神聖的大嬸

交通運輸業被稱為經濟發展的「先行官」,交通運輸業是指利用各種運輸工具,促使客、回

貨沿特定的

答路線實現空間位移的物質生產部門,它起著連線工業與農業、生產與消費、城市與鄉村的紐帶作用,交通運輸不僅與我們的生活息息相關,而且對地區的發展起著極其重要的作用,所以人們形象的把交通運輸業稱為經濟發展的「先行官」.

故選:d.

交通運輸被稱為發展經濟的「先行官」,目前,我國最重要的交通運輸方式是(  )a.b.c.d

4樓:鶘鎖1846惪

在各種交通copy

運輸方式中,中國鐵路運輸的地位尤為突出.縱橫交錯的鐵路分佈全國各地,並與公路、河道、航空港相連,構成了全國交通運輸網的骨架.中國現已形成一個以北京為中心的全國鐵路網:由於技術進步和交通運輸業發展的需求,中國高速鐵路和城際鐵路發展很快.高速鐵路和城際鐵路的相繼開通運營,大大縮短了運輸時間,促進了沿線城市經濟的發展,產生了巨大的社會效益.

故選:a.

被稱為經濟發展先行官的產業是(  ) a.工業 b.農業 c.交通 d.商

5樓:扯東扯西扯嫍崍

交通運輸

bai業被稱du為經濟發zhi展的「先dao行官」,交通運輸業是版指利用各種運輸工具,促使客、貨沿特權定的路線實現空間位移的物質生產部門,它起著連線工業與農業、生產與消費、城市與鄉村的紐帶作用,交通運輸不僅與我們的生活息息相關,而且對地區的發展起著極其重要的作用,所以人們形象的把交通運輸業稱為經濟發展的「先行官」.

故選:c.

以下說法哪個是對的?(  )a.工業是國民經濟的基礎b.農業是國民經濟的主導c.交通運輸業是經濟發展

6樓:米飯

交通運輸業被稱為經濟發展的「先行官」,交通運輸業是指利用各種運輸工具,版促使客、貨沿特定的路權線實現空間位移的物質生產部門,它起著連線工業與農業、生產與消費、城市與鄉村的紐帶作用,交通運輸不僅與我們的生活息息相關,而且對地區的發展起著極其重要的作用,所以人們形象的把交通運輸業稱為經濟發展的「先行官」.

故選:c.

下列說法正確的是(  )a.農業是國民經濟的主導b.工業是國民經濟的基礎c.交通是經濟發展的「先行官

7樓:黎約踐踏

a、農業是國民經濟的基礎,故不符合題意;

b、工業是國民經濟的主導,故不符合題意;

c、交通運輸業是發展經濟的「先行官」,故符合題意;

d、鄉鎮企業屬於農村小型企業,故不符合題意.

我國國民經濟的基礎產業是 a.農業 b.工業 c.交通運輸業 d.商

8樓:手機使用者

a試題bai

分析:農業是國民經

濟建du設和發展的基礎產業zhi;工業dao是國民經濟的主導產業;交回通運輸答業是國民經濟的先行官。所以本題選擇a選項。

點評:農業是國民經濟建設和發展的基礎產業,農業的發展既受地形、氣候等自然條件的影響,又受市場需求量、與城市和工礦區的距離、農民文化技術水平等社會條件的影響。利用當地自然條件的優勢,把要發展的農業部門或農作物,佈局在適宜它本身發展、生長最有利的地區,是因地制宜的重要內容之一。

被稱為第二條亞歐大陸橋的鐵路線東起我國的 a.大連 b.青島 c.連雲港 d.上

9樓:夢風兒

c試題分析:被稱為第二條亞歐大陸橋的鐵路線東起我國的連雲港,西到荷蘭的鹿特丹。第一條從俄羅斯遠東地區的符拉迪沃斯託克到荷蘭的鹿特丹。

點評:本題還可以考查交通運輸事業是發展經濟的「先行官」。各種運輸線被稱著是經濟發展的「生命線」;我國交通網的分佈情況:

東部密度大,西部密度小。影響因素:東部地區人口眾多,地勢平坦,以平原和丘陵為主,西部人口稀疏,以高原、山地為主;公路運輸的優點:

機動靈活,「門口到門口」的運輸。一般擔負短途運輸;缺點是運費高,運量小;我國高速公路起步晚,發展快。我國第一條高速公路上海——嘉靖;中國的鐵路:

鐵路已成為我國最重要的運輸方式。我國主要鐵路可分為南北幹線和東西幹線兩大組,交叉銜接處形成許多鐵路樞紐:(1)南北幹線:

京滬線;京哈-京廣線;京九線;焦柳線,寶成——成昆線;(2)東西幹線:京包-包蘭線;隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段);滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線;(3)東北幹線:哈大線;濱洲-濱綏線;(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路;交通運輸樞紐。

新加坡如何利用地理位置優勢發展經濟,其產業結構與所處地理環境有何關係?以及對中國的啟示

新加坡地狹人稠,資源貧乏,依靠其得天獨厚的地理位置發展經濟,成為東南亞的經濟中心,主要表現在如下四個方面 1 新加坡港地理位置優越,氣候和水文條件十分理想,港口貨物年吞吐量達1億噸以上,居世界前列。新加坡以此為基礎,從鄰國大量進口各類初級產品,彙總 分級 包裝後再行出口,形成了以轉口 和航運業為主體...

日本發展經濟最有利的自然條件是什麼 這一有利條件能促進和推動

地理位置 位於太平洋西岸,是一個由東北向西南延伸的弧形島國。西隔東海 黃海 朝鮮海峽 日本海與中國 朝鮮 韓國 俄羅斯相望。陸地面積377880平方公里,包括北海道 本州 四國 九州4個大島和其它6800多個小島嶼。領海面積310000平方公里。與俄羅斯存在 北方四島 俄方名為 南千島群島 領土爭端...

長陽的被稱為什么,長陽的被稱為什麼

長陽 被稱為csd 即 休閒購物區。csd central shopping district 即 休閒購物區,是以主題公園 旅遊勝地 超大規模商業中心 博彩業等業態為經濟核心,是聚集商貿 資訊 文化 會展 酒店 餐飲 休閒及辦公為一體的城際中心。csd一般選址於城市之間的交通樞紐上,是一種非中心城...