1樓：默默她狠傷
汽車空調暖風熱源
由發動機冷卻液
提供，也就是水箱裡的「水」，由發動機冷卻液小迴圈迴路引出兩根水管，連線空調總成內部暖風水箱，由這個小水箱為空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過。
冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，a/c開關控制的是壓縮機，有的車型為了節省成本壓縮機只有製冷功能。所以a/c鍵在冬天時可以不開啟，有的車型壓縮機只能製冷，開啟只會有反效果。汽車暖風的標誌如下圖：
2樓：皮蛋粯子粥
把旋鈕調到紅色。把a/c空調關
掉。水溫上來了就是暖風了，如圖所示：
汽車暖風系統的作用：
在寒冷的冬天(甚至深秋及早春)，汽車暖風系統可以給車內提供暖氣，提高車內的溫度。在冬、春、秋季，空氣溼度大，車內外溫差較大時，車窗玻璃上會結霜霧，從而影響駕駛員的視線，不利於行車安全。這時，開啟暖風系統可除去車窗玻璃上的霜霧。
3樓：匿名使用者
你好 暖風的話你要把溫控開關開到紅色區域。請採納，謝謝
4樓：匿名使用者
有個旋鈕，左邊是藍色，右邊是紅色，旋轉到紅色部分就是暖風。
5樓：_心_莫名的痛
就是一個風扇的樣子。把旋鈕調到紅色。把a/c空調關掉。水溫上來了就是暖風了。
汽車暖風的按鈕是哪個？
6樓：別找理由逃避
暖氣開關一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側分別有藍色和紅色，紅色那邊是暖氣，藍色那邊是冷氣，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度，藍色就是降低溫度，
自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下「auto」按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
用暖氣的時候其實不需要開啟a/c開關，因為暖氣是利用發動機冷卻液散發的熱量來供暖的，所以不要開啟a/c開關。在開啟暖氣之後要設定成內迴圈，剛開啟暖氣的時候不要直接吹頭部，同時車窗應該開啟一點，讓空氣通過小縫流動，這樣對車內人員比較好。
至於上面第一個鍵是汽車前風擋除霧按鈕。
7樓：六六
汽車暖風按鈕如圖所示：
暖氣開關一般顯示為一個「溫度計」，或者是兩側有紅藍顏色標記，通過轉動旋鈕，紅色區域為逐漸增高溫度。而自動空調還能讓你設定一個溫度，然後按下「auto」按鍵，自動空調會根據你車內的溫度來進行自動調節。
上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鈕。
8樓：途虎話養車
正確做法應該是先啟動發動機進行預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，再開啟暖氣空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
另外部分車主還問，開暖風，空調a/c鍵按還是不按？其實沒有必要按a/c鍵的，大家都知道按下a/c鍵也就是我們俗稱的：開冷氣。
那暖氣是屬於車內的能量迴圈，把冷卻水箱中的熱量引導到車內，算是廢物利用吧。
9樓：匿名使用者
汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要開啟空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。
汽車暖風的使用：
冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量匯入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。
10樓：戰艦金剛
不是，上面那個按鈕是後擋風玻璃，後視鏡加熱除霜的開關。你的那個開關旁邊有沒有一個可以轉動的開關？一邊是藍色一邊是紅色，轉到紅色位置就是暖風，轉到中間是自然風，轉到藍色位置並開啟a/c按鈕就是冷風
汽車裡面暖風是哪個按鈕
11樓：匿名使用者
這個是後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能也整合在裡面對比圖如下：
注意一個是方的，一個是圓的。紅色圓圈裡的開關是汽車後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能開關一般整合在這裡。
綠色圓圈裡的開關是前擋風玻璃除霧除霜按鍵；紅色圓圈裡的開關是汽車後擋風玻璃除霜開關，後視鏡加熱功能開關一般整合在這裡。其實圖案的形狀就是代表著玻璃的形狀。
12樓：戰艦金剛
不是，上面那個按鈕是後擋風玻璃，後視鏡加熱除霜的開關。你的那個開關旁邊有沒有一個可以轉動的開關？一邊是藍色一邊是紅色，轉到紅色位置就是暖風，轉到中間是自然風，轉到藍色位置並開啟a/c按鈕就是冷風
13樓：小紅保
通常情況下汽車開暖風是按帶有溫度計的標識按鍵，或者開啟旁邊是紅藍顏色標識的按鈕，但最好在開暖風的時候不要開啟ac鍵，由於暖風主要是利用發動機的熱量**的，同時最好等車子啟動後幾分鐘再開啟。
14樓：
這個是前擋風玻璃除霧按鍵。
15樓：匿名使用者
汽車暖風將如圖按鈕調整到圖中位置即可，不需要開啟空調按鈕。上面第一個鍵是前擋風玻璃除霧按鍵。
汽車暖風的使用：
冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖氣。其實這樣並不好。應該先啟動發動機預熱，等發動機溫度指標到中間位置後，開啟暖風空調，同時把空氣迴圈設定為外迴圈，讓車內的冷空氣排除車外，等待2至3分鐘後，將空氣迴圈設定為內迴圈即可。
暖氣是發動機的冷卻系統在給發動機散熱的過程中，由一個小風扇把熱量匯入車內形成的。即使關閉熱風口，這些熱量也會散在車外，所以汽車暖氣屬於廢物利用，不會增加油耗。
16樓：貴族
不是這個，現在車空調都是自動的多，先把ac關掉 把溫度調上去 一會水溫上來了就暖了，如果不是自動 就是一竄英文的，具體我也說不出，就在ac旁邊
17樓：遲到靈魂
這個鍵是風吹擋風玻璃的意思。
18樓：匿名使用者
我也搞不清楚， 今天還在討論這事呢，等明天看看說明書，回答你。
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