關於橋樑樁基鋼筋與立柱鋼筋的焊接

2021-03-06 00:05:28 字數 2266 閱讀 8609

1樓:匿名使用者

這個找橋樑施工規範就有,專門有一章是說鋼筋的,一般要求同一斷面焊接不超過50%,是搭接焊或者對焊,或機械連線,都有規定.

2樓:softweet是我

根據jgj18-2003t鋼筋焊接及驗收規程,焊接hpb235 鋼筋,可採用e4316、e4315 焊條;焊接hrb335 鋼筋,應採用e5016、e5015 焊條。焊接hrb400 鋼筋,應採用e6016、 e6015焊條。

選用焊條的基本原則:

1、等強度原則即選用與母材同強度等級的焊條。一般用於焊接低碳鋼和低合金鋼。

2、同成分原則即選用與母材化學成分相同或相近的焊條。一般用於焊接耐熱鋼、不鏽鋼等金屬材料。

3、抗裂紋原則選用抗裂性好的鹼性焊條,以免在焊接和使用過程中接頭產生裂紋。一般用於焊接剛度大、形狀複雜、使用中承受動載荷的焊接結構。

4、抗氣孔原則受焊接工藝條件的限制,如對焊件接頭部位的油汙、鐵鏽等清理不便,應選用抗氣孔能力強的酸性焊條,以免焊接過程中氣體滯留於焊縫中,形成氣孔。

5、低成本原則在滿足使用要求的前提下,儘量選用工藝效能好、成本低和效率高的焊條。

6、等韌性原則即焊條熔敷金屬和母材等韌性或相近,因為在實際中焊接結構的怕壞大多不是因為強度不夠,而是韌性不足。因此焊條選擇時強度略低於母材,而韌性要相同或相近。這也是高強鋼焊接時的低組配等韌性。

橋樑施工中樁基鋼筋的加強筋與主筋不可以綁紮,必須焊接.因為加強筋的作用是加強鋼筋籠剛度的,也就是為了保證鋼筋籠在運輸,吊裝的過程中不變形.。

3樓:匿名使用者

雙面焊接不少於10d

橋樑樁基鋼筋與墩柱鋼筋如何連線

4樓:哎喲

在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。

在鋼筋連線區域應採取必要的構造措施,在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內應配置橫向構造鋼筋或箍筋。軸心受拉及小偏心受拉桿件(如桁架和拱的拉桿)的縱向受力鋼筋不得采用綁紮搭接接頭。

接頭應儘量設定在受力較小處,應避開結構受力較大的關鍵部位。抗震設計時避開樑端、柱端箍筋加密範圍,如必須在該區域連線,則應採用機械連線或焊接。在同一跨度或同一層高內的同一受力鋼筋上宜少設連線接頭,不宜設定2個或2個以上接頭。

5樓:無語翹楚

如果設計圖上沒有特別規定(要求用套筒)就可以和普通的鋼筋連線一樣,將樁基和墩柱的主筋用電弧焊焊接,當樁基和墩柱的主筋數量不一樣時,可適當調整。鋼筋連線單面焊焊接長度不少於20d,雙面焊焊接長度不少於15d。

6樓:匿名使用者

一般樁基鋼筋伸入承臺1.2米左右,當然也要看樁直徑的,墩柱鋼筋錨入承臺至少1/3伸入承臺底部。

樁基鋼筋和立柱鋼筋採用焊接時,墩柱鋼筋深入樁基鋼筋,那麼破樁時是破到樁頂還是破到焊接處? 5

7樓:匿名使用者

根據你大概的意思,是你樁基少打了80cm,我們破樁是破至樁頭標高的,也就是說樁長是樁底至裝頂的長度,至於錨入承臺的鋼筋長度是要預留出來的,這在設計中鋼筋是預留好了的。對於你這種情況少了80cm,安全上如果是沒什麼大問題的,只是要找樁檢和監理溝通好,資料按照設計做就行了。如果是挑著檢的話可以儘量繞開那個……呵呵 。

有沒有承臺道理是一樣的,也就是說你錨固筋沒預留,如果要錨固的話樁就少了80cm。錨固是一定要的,樁少了就儘量協調和不被發現。安全是沒什麼問題的,你樁長是多少?

8樓:匿名使用者

先找到聲測管檢樁再破樁,當然在鋼筋籠製作時聲測管要加長露出地面

9樓:匿名使用者

這是必須的,必須破的那個位置,破去的那塊只能施工單位認倒黴,自己白乾!要不然保證不了樁頭質量

樁基與墩柱連線鋼筋焊接一般怎麼焊接

10樓:夯砼

樁基規範提到樁的鋼筋錨入承臺是35倍,有一二級抗震要求乘以1.15倍錨固長度。所以如果樁直接接墩柱應按上述標準執行。

11樓:橋樑支座一

現在都不焊接了用套管

橋樑墩柱與樁基鋼筋連線為什麼一定要焊接?謝謝告之

12樓:賽今瑤回愛

一般樁基鋼筋伸入承臺1.2米左右,當然也要看樁直徑的,墩柱鋼筋錨入承臺至少1/3伸入承臺底部。

13樓:介英豪汪向

我又認真看了樁機規範,沒具體提到。不過呢,一般都是錨固長度都是一倍樁徑,焊縫是錯開50%焊接。樁頭這個地方抗剪、抗彎,謹慎點好。

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