1樓：宜賓長順竹原纖維床墊
這個是很好理解的，
首重一般1kg也就是2斤啦，
續重就是超過1kg的就要另外收費的，有的1kg6元的，由於快遞不同，收費的標準也就不同的，
比如的東西重量是1.8kg，那麼續重也是1kg的，不滿1kg的也是按1kg收費的哦。
2樓：齊弘量齊元
首重:設定一個重量為首重,物品重量在這個範圍內就收固定的**續重:超過首重的重量部分.
比如:首重1公斤內10元,續重3元/公斤
那你需要快遞的物品是2公斤,郵費就是10+3如果快遞的物品低於1公斤,收取首重費用10元.
滿意請採納o(∩_∩)o哈
3樓：仍曼語邛北
首重是指一公斤以內的重量！
續重是指超出一公斤以上的重量！
你的包裹是6.5公斤，也就是說去除一公斤的首重，續重就是5.5公斤！
那麼續重達不到一公斤的物品也按一公斤算。
所以你的6.5公斤的物品，快遞會按7公斤來計算！
發匯通到瀋陽的話正常是10到15首重，續重在10塊左右的的樣子。匯通最高就這個價了。建議你不要使用匯通，發瀋陽，**不便宜，速度也不快~！
可以發圓通
或者申通
**和上面也差不多的！因為你是**所以**會高點
快遞中的首重和續重是什麼意思
4樓：有顏黛之
首重:設定一個重量為首重,物品重量在這個範圍內就收固定的**續重:超過首重的重量部分.
比如:首重1公斤內10元,續重3元/公斤
那你需要快遞的物品是2公斤,郵費就是10+3如果快遞的物品低於1公斤,收取首重費用10元.
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5樓：來日方長
首重是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)。
續重則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
例如：某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg，則首重一公斤費用（10元） 加續重（2.
5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3），總價為13元。
6樓：葵花泛成海丶
首重：是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)。相當於計程車的起步價。
續重：則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
1、申通快遞，**表如下：
【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+2
廣東、福建、山東、北京、天津、河北、河南、湖北、湖南 ：10+10
江西、安徽、四川、重慶、廣西、陝西、貴州、山西、吉林、遼寧：10+10
黑龍江、雲南、甘肅、青海、寧夏、海南、內蒙古：15+15
新疆、**：20+20
2、圓通快遞，**表如下：
【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+2（浙江樂清、舟山10+8）
廣東、福建、山東、北京、天津、河北、河南、湖北、 湖南、江西、安徽：10+8
四川、重慶、貴州 ：10+10
黑龍江、吉林、遼寧、廣西、陝西、山西、雲南、甘肅、海南、寧夏、內蒙古 ：15+15
青海、新疆、**：20+20
3、中通快遞，**表如下：
【首重、續重為一公斤】
江浙滬：5+1
廣東、福建、山東、北京、 天津、河北、河南、湖北、湖南、江西 、安徽：10+10
四川、重慶、廣西、陝西、貴州、吉林、遼寧、 山西 ：10+10
青海、寧夏、內蒙古、黑龍江、雲南、甘肅、海南：15+15
新疆、**：20+20
7樓：衣霽樑丘傲南
據我所知，除了ems首重是0.5公斤，其他的基本都是1公斤首重。
我這裡沒有匯通的收費標準，我打個比方，假如首重是15塊錢，從上海到瀋陽的續重是10塊錢的話，那麼，6.5公斤（快遞裡面，不滿一公斤的按一公斤計算）的話，就是超重了6公斤，一共是：15+6*10=75。
當然你可以根據匯通的收費標準，算出來一共是多少錢，或者，他可以給你打個折扣之類，也有可能。
希望這對你有用，給個最佳答案，謝謝！
發快遞有個首重和續重是什麼意思
8樓：匿名使用者
你好首重 是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算）。
續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg
則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3）
總價為13元
快遞公司的首重和續重是什麼意思
9樓：習慣有你陪
首重:設定一個重量
為首重,物品重量在這個範圍內就收固定的** 。續重:超過首重的重量部分.
首重 也是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，體積大重量輕的按折算公式折算。續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢，一般不足一公斤也算一公斤。假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.
5kg則首重一公斤費用10元 加 續重2.5公斤要算3公斤，再乘以續重單價（1*3=3）總價為13元。
10樓：佰渡遊戲
首重 是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算）。
續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg
則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3）
總價為13元
11樓：匿名使用者
首重是指最低的**，續重是超過的部分
快遞中的首重和續重是什麼意思 ？
12樓：章少含
比如：你要發的物品重4.3公斤，那麼在發快遞的時候應該按五公斤收費。第一公斤就叫首重，一般收費在十元以上，後邊剩下的四公斤就按續重收費，相對來說要低很多。
13樓：0312求知
首重是在標準之內，續重指超重。
14樓：匿名使用者
一千克以內是一個**，下面每增加一千克加多少錢就是續重
快遞的首重和續重是什麼意思？？
15樓：來日方長
首重是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)。
續重則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
例如：某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg，則首重一公斤費用（10元） 加續重（2.
5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3），總價為13元。
16樓：甘元修雪橋
首重價錢就是起步價，比如，你要發的快遞重350k,，沒超過首重，快遞公司按起步價，收取快遞費.比如，你要發的快遞重量超過首重一點，超出來的部分就是續重了.將收取續重的費用.
續重也是按每超500k也進計價的
17樓：匿名使用者
您好， 首重 是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算）。
續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg
則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3）
總價為13元
18樓：韓琦
就是說你要發一個快遞，嗯，一般重量是多少？它有個規定的斤數，如果超過的話就是一個一個往上續就是續種。
19樓：童年河畔**店
首重一公斤算起，超重後的叫做續重，比如首重(一公斤)8元，續重按3元每公斤，5公斤的郵包就算8元+4個續重=20元
20樓：萌萌愛噠
首重是一個範圍，重量中金額一樣。 後續超重部分按重量收錢
21樓：匿名使用者
快遞的首重就是指的是第一件的重量，續重指的是第二件的重量
22樓：小小黃瓜兒
郵件一件和多件的費用不一樣
23樓：竹篩子
3.5公斤應該是10*（1+3）=40元
快遞收費的首重和續重是什麼意思？
24樓：du知道君
您好， 首重 是指最低的計費重量，一般快遞公司首重是1公斤（1kg)，（體積大重量輕的按折算公式折算）。
續重 則指超過首重部分，每公斤計價多少錢（一般不足一公斤也算一公斤）。
假如某快遞公司省內首重部分10元/單，續重1元/公斤，要託寄的物品3.5kg
則首重一公斤費用（10元） 加 續重（2.5公斤要算3公斤）x續重單價（1*3=3）
總價為13元
快遞公司的首重和續重如何計算？
25樓：吸引力o祕密
快遞公司的首重和續重是按照kg或g為資費單位來計算的，意思就是說，每件包裹重量尾數如果不滿1kg的，就會進整按1kg計算資費,首重1kg。
如果快件的重量是n公斤，首重x元，續重y元，則快件收費為：x+y（n-1）
比如：3公斤的貨物，首重15元，續重8元，那麼快遞費就是：15+8*（3-1）=31元。
需要注意的是，不同的快遞公司首重重量和收費標準各不相同，現在就拿順豐舉例子：
1、運費計算結果處理方式
不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。
運費計算結果按四捨五入取整數值；
2、體積重量計算方法
託寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：
【順豐即日/次晨/標快】
同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)
【順豐特惠】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷12000；
【重貨包裹/小票零擔/冷倉速配/冷凍到家】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000；
【冷運零擔】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷3000；
【港澳臺（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000
【國際快遞（服務）】體積重量=長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷5000
其他產品計算方法請致電95338或諮詢當地收派員。
3、計費重量小數點進位處理方式
【中國內地互寄業務】100kg以下，續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100kg及以上，四捨五入取整數。
【中國內地始發至海外國家及地區業務】20kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；20kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
【港澳本地業務】續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。
【中國內地始發至港澳臺業務】100kg以下,續重以0.5kg為計重單位，不足0.5kg，按0.
5kg計；100kg及以上，以1kg為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1kg。
擴充套件資料：
快遞的發展歷史
20世紀初，世界著名的快遞公司在一個城市內的業務活動，現代快遞業的設想在二戰之後才逐步確立。
20世紀50-60年代北美、歐洲的經濟復甦導致了現代快遞業的逐步形成。
20世紀60-70年代，以電子計算機為主的先進管理手段和方法的引入，高速公路、大型航空飛行器的發展，使快遞業開始快速向全國網路和全球網路規模發展。
20世紀70年代以後，日本經濟開始起飛，日本幾家瀕臨倒閉的按傳統經營的公司紛紛效仿西方，轉變成經營快遞的公司，並引入符合日本特點的服務專案，從而使日本的快遞服務業青出於藍而勝於藍
20世紀80年代，亞洲四小龍的崛起，世界各大快遞公司紛紛捷足先登，使得韓國、香港、臺灣和新加坡的快遞業從無到有。20世紀末期，成為大型快遞公司的主要貨源集散地。
2023年1月4日從國家郵政局獲悉，中國快遞業年支撐國內網購交易額突破3萬億元。快遞業務量和業務收入分別增長7.8倍和3.
8倍，行業收入佔gdp比重從0.3%提高到0.6%。
2023年3月28日，國家郵政局釋出2023年中國快遞發展指數報告顯示，我國快遞業務量規模繼續穩居世界首位，在全球佔比超過四成，對世界快遞業務量增長的貢獻率達60%。從2023年每千平方公里6.7個快遞網點，增加至2023年每千平方公里19.
1個快遞網點。
2023年10月29日，國家郵政局釋出2023年前三季度郵政行業經濟運**況通報。通報顯示，前三季度，全國快遞業務量完成347.4億件，同比增長26.
8%；快遞業務收入實現4246.3億元，同比增長24%。快件量月度間差異呈現收縮態勢，淡旺季特徵趨於淡化，月度間流量更趨均衡。
快遞中的首重和續重是什麼意思快遞公司的首重和續重是什麼意思
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