京新高速500公里無人區能加油嗎

2021-03-05 09:21:54 字數 5865 閱讀 2541

1樓:愛吃脖子

京新高速500公里無人區能加油。車輛可以到加油站加油,也有臨時加油點保障來往車輛的加油問題。

北京-烏魯木齊高速公路,簡稱京新高速,也稱京新高速公路,中國國家高速公路網編號:g7 , 沿線經過北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾(臨河)-阿拉善(額濟納)-酒泉(馬鬃山)-哈密-吐魯番-烏魯木齊這些地方。

從內蒙臨河到新疆駱駝圈的1240公里當中,共有服務區與停車區23處(應該說「對」,因為上下行均有),內蒙段有11處服務區,甘肅段有1處服務區,新疆段有2處服務區。內蒙段的服務區中,有青山、烏力吉、哈爾蘇海、達來呼布、黑鷹山等5個服務區可以加油。

擴充套件資料

京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交通要道,它的全長2540公里,其中有500公里的無人區域。2023年9月動工,2023年7月全線貫通,可見這條公路工程量之大和困難程度。

新通車的無人區路段大多位於戈壁、荒漠地區,自然條件惡劣,沿途乾旱缺水,內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區。總共有3段無人區,每次即將駛入以前就會有「前方為無人區,請及時休整」的醒目標識。由於乾旱,所以路標中還提示水源點的距離和位置。

由於這段高速穿越大面積的無人區,即使途中有許多服務區,且至少在目前已有一部分服務區提供加油服務,但恐怕還會有人憂心忡忡,解決辦法是駛上這條路之前,把油儘可能加滿。

2樓:匿名使用者

京新高速500公里無人區能加油嗎的回答如下:

1、答案:可以。

2、相關內容:北京-烏魯木齊高

速公路,簡稱京新高速,也稱京新高速公路,中國國家高速公路網編號:g7  沿線經過北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾(臨河)-阿拉善(額濟納)-酒泉(馬鬃山)-哈密-吐魯番-烏魯木齊這些地方。京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交通要道,全長約2540公里,2023年9月動工,2023年7月全線貫通,可見這條公路工程量之大和困難程度。

3、相關注意事項:

1)第一個就是駛上這段高速之前的加油問題。由於這段高速穿越大面積的無人區,即使途中有許多服務區,且至少在目前已有一部分服務區提供加油服務,這讓人很擔心,解決辦法是駛上這條路之前,把油儘可能加滿。這條路的東端,距離入口44公里處有個臨河服務區(g6,839公里處),但正處於裝修狀態,開業時間未知。

稍遠一些是西小召服務區(g6,779公里處),但它距離臨河入口高達104公里,所以在行駛前要帶上汽油以防備用。

2)第二個就是安全問題。遇到大風等天氣時,手要握緊方向盤。

3)第三個就是訊號問題。沿途多個地方有聯通訊號,移動訊號似乎只有靠近某個鎮子時才有。

京新高速500公里無人區能加油嗎

3樓:我不重要

京新高速無人區路段設定有加油站,因此可以加油。

從內蒙臨河到新疆駱駝圈的1240公里當中,共有服務區與停車區23處,內蒙段有11處服務區,甘肅段有1處服務區,新疆段有2處服務區。內蒙段的服務區中,有青山、烏力吉、哈爾蘇海、達來呼布、黑鷹山等5個服務區可以加油。

京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交通要道,全長2540公里,2023年9月動工,2023年04月23日基本全線貫通。京新高速公路是亞洲投資最大的單體公路建設專案,也是當今世界上最長的沙漠高速公路。

擴充套件資料

京新高速沿線經過北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-巴彥淖爾(臨河)-阿拉善(額濟納)-酒泉(馬鬃山)-哈密-吐魯番-烏魯木齊。京新高速起點段(北京五環路-六環路段)於2023年5月24日通車;內蒙古烏蘭察布市興和南收費站至新疆段於2023年7月15日通車。

京新高速按地理行政區劃分為北京段、河北段、山西段、內蒙段、甘肅段和新疆段。

參考資料

4樓:匿名使用者

京新高速上面有加油嗎,跑的人多不多

5樓:匿名使用者

那個是必須的,一般最多不超300公里

6樓:匿名使用者

京新高速500公里無人區能加油嗎的回答如下:

1、答案:可以。

3、相關注意事項:

1)第一個就是駛上這段高速之前的加油問題。由於這段高速穿越大面積的無人區,即使途中有許多服務區,且至少在目前已有一部分服務區提供加油服務,這讓人很擔心,解決辦法是駛上這條路之前,把油儘可能加滿。這條路的東端,距離入口44公里處有個臨河服務區(g6,839公里處),但正處於裝修狀態,開業時間未知。

稍遠一些是西小召服務區(g6,779公里處),但它距離臨河入口高達104公里,所以在行駛前要帶上汽油以防備用。

2)第二個就是安全問題。遇到大風等天氣時,手要握緊方向盤。

3)第三個就是訊號問題。沿途多個地方有聯通訊號,移動訊號似乎只有靠近某個鎮子時才有。

「青藏線」有500公里無人區怎麼加油?

7樓:哎呦小豆芽嗯哼

「青藏線bai」有500公里無人區解決加油du問題的辦法是zhi帶備用油箱或油dao桶。

青藏內線:嚴格是指容從西寧出發經格爾木到達拉薩的公路,青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路從青海西寧至格爾木段,翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脫土山等高山,跨越大水河、香日德河、蓋克光河、巴西河、青水河、洪水河等河流,計長782公里;青藏線雖然海拔高,但高原面系古老的湖盆地貌型別,起伏平緩,適用於各種車輛。

注意事項:多數旅行書建議,第一次進藏最好從青藏公路上高原。因為海拔高,幾乎每個人都會有或輕或重的高原反應。通常建議先飛往拉薩,在身體適應之後返程時從青藏公路下來。

無人區:一個長期空置的土地或不適合人類居住的地區。這個詞最初是用來定義一個有爭議的領土。

它最初是在第一次世界大戰來形容敵對雙方戰壕之間的地方,任何一方都不希望對方進入的區域。或者是擔心被敵人攻擊的而控制的。 中國四大無人區分佈於我國**以及新疆地區,由於人煙稀少,神祕莫測,成為民眾特別喜愛探險的地方,多支探險隊已經成功穿越四大無人區。

京新高速途經哪些地方?

8樓:萌二喵呀

京新高速主要途經北京,張家口,烏蘭察布,呼和浩特,包頭,巴彥淖爾(臨河),阿拉善(額濟納),酒泉(馬鬃山),哈密,吐魯番,烏魯木齊。

北京-烏魯木齊高速公路,稱作京新高速公路,簡稱京新高速(g7),是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交通要道,全長2540公里,2023年9月開工,2023年6月全線通車。

g7京新高速公路的意義在於其橫貫東北、華北、西北,也稱「三北大捷道」,全長約2540公里,是《國家高速公路網規劃》中7條北京輻射線之一,是西北新疆和河西走廊連線首都北京、華北、東北及內地東部地區最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道,它使新疆至北京公路里程縮短1000多公里,可顯著節約運輸成本。

9樓:箕樂鬆鞏哲

京新高速公路過境里程(公里)[1]

省級行政區

過境里程數

起點起點裡程數

終點(省界點)

終點裡程數

北京90.41

北京(北五環)

0京冀界

90.41

河北172.379

甘子堡(冀京界)

91老爺廟(冀蒙界)

263.379

內蒙古1544

老爺廟(蒙冀界)

264三道明水北(蒙甘界)

1808

甘肅135.9

白疙瘩(甘蒙界)

1808

明水(甘新界)

1943.9

新疆784

明水(新甘界)

1944

烏魯木齊

2728

10樓:旅芳澤皇孤

昆明到宜賓走g5京昆高速就繞遠路了,走g85渝昆高速才最近,途經嵩明、尋甸、會澤、昭通市區、大關、鹽津、水富然後過金沙江就是宜賓縣再往前就是宜賓市區了。

京新高速途經哪些地方 20

11樓:萌二喵呀

京新高速主要途經北京,張家口,烏蘭察布,呼和浩特,包頭,巴彥淖爾(臨河),阿拉善(額濟納),酒泉(馬鬃山),哈密,吐魯番,烏魯木齊。

北京-烏魯木齊高速公路,稱作京新高速公路,簡稱京新高速(g7),是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以及國家西部大開發的重要交通要道,全長2540公里,2023年9月開工,2023年6月全線通車。

g7京新高速公路的意義在於其橫貫東北、華北、西北,也稱「三北大捷道」,全長約2540公里,是《國家高速公路網規劃》中7條北京輻射線之一,是西北新疆和河西走廊連線首都北京、華北、東北及內地東部地區最為便捷的公路通道,也是一條新的出疆陸路大通道,它使新疆至北京公路里程縮短1000多公里,可顯著節約運輸成本。

12樓:匿名使用者

途經:北京-張家口-烏蘭察布-呼和浩特-包頭-臨河-額濟納旗-酒泉馬鬃山-哈密-吐魯番-烏魯木齊

全長2540公里(北京五環至河北土木段為京包高速,內蒙呼市至臨河段跟g6京藏高速重線,哈密至烏魯木齊段與g30連霍高速重線)

國家高速公路網規劃的第六條放射線——北京至烏魯木齊高速公路(簡稱京新高速公路)全長2582公里。北京、河北、內蒙古、新疆境內部分路段已建成,正在建設的還有北京北清路至六環路11公里,德勝口至延慶35公里;河北膠泥灣至呼市約290公里路段,其中河北64公里,山西9公里,內蒙古217公里;內蒙古臨河至新疆哈密約1230公里路段,其中內蒙古890公里、甘肅160公里、新疆180公里。該公路貫通後,將構築一條從祖國北部進入新疆的最快捷大通道,開闢一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的北部沿邊最快捷出海通道。

打造一座天津港至荷蘭鹿特丹港最為快捷的亞歐大陸橋。與經星星峽進入甘肅進而到達北京相比,從烏魯木齊、哈密、伊吾、明水並經甘肅、內蒙古通往北京的高速公路,里程將縮短1300多公里。

京新高速公路(五環路-六環路段)工程是國家高速g7京新高速公路的起點段。該工程位於g6京藏高速公路以

京新高速[3]

西3公里處,起點五環路箭亭橋,終點是在北六環與京新高速公路相接處,全長19.9公里。公路為三上三下六車道加連續停車帶,設計時速100公里/小時,全線設互通式立交8座、分離式立交8座、跨河橋5座、通道3座。

京新高速公路(五環路-六環路段)工程於2023年11月開工建設。其中,上地斜拉橋是京新高速(五環路-六環路段)控制性重點工程,是華北地區跨徑最大的橋樑。橋全長3公里,主橋長510米,主塔高99米,上有斜拉索88根,其中最長索222米,最大索重27噸。

施工採用的頂推法作業是國內迄今為止重量最大的頂推作業。由於上地橋上跨國鐵京包線、地鐵13號線和規劃中的京張城際鐵路,與地鐵13號線成15度夾角,夾角小、獨塔跨徑達230米,為了不影響鐵路和地鐵執行,加上施工用地不足,上地斜拉橋沒有采用常規的施工工藝,經過專家組的多次研究討論,最終採用了頂推法作業,頂推長度212米,頂推距離213米,頂推總重量25000噸。[4]

2023年4月27日上午,g7京新高速公路韓家營(內蒙古山西界)至呼和浩**程正式開工建設,工程估算總投資約156億元。這是繼g6京藏高速公路後又一條內蒙古進京高速公路。

該專案路線起點為內蒙古烏蘭察布市興和縣韓家營,接擬建的京新高速公路(北京-新疆烏魯木齊)山西境段,經喇嘛營、張皋、巴中夭、旗下營等地,止於呼和浩特市保合少,接已建成通車的呼和浩特繞城高速公路和正在改擴建的呼和浩特至包頭高速公路,全長約212公里。全線採用雙向6車道高速公路標準建設,路基寬度33.5米,設計時速為每小時100公里,專案計劃總工期3年。

京新高速公路韓家營至呼和浩**程是g7北京至新疆高速公路的一部分。京新高速公路起點為北京,途經北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6個省份,終點為烏魯木齊,全長約2760公里。

京新高速公路是國家高速公路網的重要組成部分,全線建成後,新疆進京距離將比現有公路通道縮短約1000公里,還將在一定程度上分流西部省區進京車輛,有效緩解京藏高速公路的交通壓力,社會效益十分顯著。

參考資料

京新高速500公里無人區能加油嗎

京新高速無人區路段設定有加油站,因此可以加油。從內蒙臨河到新疆駱駝圈的1240公里當中,共有服務區與停車區23處,內蒙段有11處服務區,甘肅段有1處服務區,新疆段有2處服務區。內蒙段的服務區中,有青山 烏力吉 哈爾蘇海 達來呼布 黑鷹山等5個服務區可以加油。京新高速是連線北京和烏魯木齊的高速公路,以...

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