金屬的冷變形產生加工硬化現象,使強度硬度增加,而A

2021-03-03 20:27:35 字數 1774 閱讀 5802

1樓:洛洛西米

a 塑性、韌性下降

隨著冷變形程度的增加,金屬材料強度和硬度指標都有所提高,但塑性、韌性有所下降。

何謂加工硬化,產生的原因是什麼,有何利弊

2樓:匿名使用者

加工硬化:隨著冷變形程度的增加,金屬材料強度和硬度指標都有所提高,但塑回性、韌性有所下答降。

金屬材料在再結晶溫度以下塑性變形時強度和硬度升高,而塑性和韌性降低的現象。又稱冷作硬化。產生原因是,金屬在塑性變形時,晶粒發生滑移,出現位錯的纏結,使晶粒拉長、破碎和纖維化,金屬內部產生了殘餘應力等。

加工硬化的程度通常用加工後與加工前表面層顯微硬度的比值和硬化層深度來表示。

加工硬化給金屬件的進一步加工帶來困難。如在冷軋鋼板的過程中會愈軋愈硬以致軋不動,因而需在加工過程中安排中間退火,通過加熱消除其加工硬化。又如在切削加工中使工件表層脆而硬,從而加速刀具磨損、增大切削力等。

但有利的一面是,它可提高金屬的強度、硬度和耐磨性,特別是對於那些不能以熱處理方法提高強度的純金屬和某些合金尤為重要。如冷拉高強度鋼絲和冷卷彈簧等,就是利用冷加工變形來提高其強度和彈性極限。又如坦克和拖拉機的履帶、破碎機的顎板以及鐵路的道岔等也是利用加工硬化來提高其硬度和耐磨性的。

3樓:匿名使用者

加工硬化:隨bai著冷變形程度的增加,du金屬材料強度和硬度zhi指標都有所提dao高,但塑性、韌性有所專下降。

金屬材料在再結

屬晶溫度以下塑性變形時強度和硬度升高,而塑性和韌性降低的現象。又稱冷作硬化。產生原因是,金屬在塑性變形時,晶粒發生滑移,出現位錯的纏結,使晶粒拉長、破碎和纖維化,金屬內部產生了殘餘應力等。

加工硬化的程度通常用加工後與加工前表面層顯微硬度的比值和硬化層深度來表示。

加工硬化給金屬件的進一步加工帶來困難。如在冷軋鋼板的過程中會愈軋愈硬以致軋不動,因而需在加工過程中安排中間退火,通過加熱消除其加工硬化。又如在切削加工中使工件表層脆而硬,從而加速刀具磨損、增大切削力等。

但有利的一面是,它可提高金屬的強度、硬度和耐磨性,特別是對於那些不能以熱處理方法提高強度的純金屬和某些合金尤為重要。如冷拉高強度鋼絲和冷卷彈簧等,就是利用冷加工變形來提高其強度和彈性極限。又如坦克和拖拉機的履帶、破碎機的顎板以及鐵路的道岔等也是利用加工硬化來提高其硬度和耐磨性的。

4樓:笑看他人

1隨著變抄形的增加,晶粒逐bai

漸被拉長,直至破碎,du這樣使各晶粒都破

碎成細zhi碎的亞晶粒,變形愈大, 晶粒破dao碎的程度愈大,這樣使位錯密度顯著增加;同時細碎的亞晶粒也隨著晶粒的拉長而被拉長。 因此,隨著變形量的增加,由於晶粒破碎和位錯密度的增加,金屬的塑性變形抗力將迅速增大, 即強度和硬度顯著提高,而塑性和韌性下降產生所謂「加工硬化」現象。2金屬的加工硬化現象 會給金屬的進一步加工帶來困難,如鋼板在冷軋過程中會越軋越硬,以致最後軋不動。

另一方面 人們可以利用加工硬化現象,來提高金屬強度和硬度,如冷拔高強度鋼絲就是利用冷加工變形產 生的加工硬化來提高鋼絲的強度的。加工硬化也是某些壓力加工工藝能夠實現的重要因素。如冷 拉鋼絲拉過模孔的部分,由於發生了加工硬化,不再繼續變形而使變形轉移到尚未拉過模孔的部 分,這樣鋼絲才可以繼續通過模孔而成形。

金屬材料強化後塑性提高韌性下降對嗎

5樓:上海艾荔艾金屬材料****

材料的強化手段很多,如固溶強化,析出強化,彌散強化,細晶強化,加工硬化等,通常材料的強度和塑性韌性是不能同時提高的,細晶強化在一定的尺度範圍可同時提高材料的強度和塑性,晶粒急劇細化至奈米級時其塑性也將顯著降低。

塑性變形對金屬的組織和效能有什麼影響

塑性變形對組織和結構的影響 一 形成纖維結構 晶粒在變形方向上拉長或扁平 雜質呈薄帶狀或鏈狀分佈。二 形成變形紋理 1 變形織構 由塑性變形引起的每一晶粒擇優取向的多晶材料的結構。2 線 絲 織構 晶向傾向於與變形方向平行 如拉絲時形成 3 平面 板 織構 晶面傾向於與軋製面平行,晶向傾向於與主變形...

金屬經過冷和熱塑性變形後能否用他們的顯微組織區分這兩種變形

可以的冷加工bai 變形是指在再du 結晶溫度下對材料進zhi 行的加工變形dao而熱加版工變形時指在權 再結晶溫度以上對材料進行的加工變形由於再結晶的作用,使材料在加工變形中產生的晶格畸變得以修復所以在冷加工變形的材料中,其顯微組織晶粒是沿著加工方向被拉伸的,具有各項異性,晶粒發生了畸變,此時顯微...

汽車冷車起動瞬間幾秒有咔嚓聲就好像金屬摩擦聲,熱車以後就沒了。有的說皮帶老化,可換了新皮帶更嚴重

不用擔心,一萬公里的車不會有什麼大問題的 你的這種現象是冷車啟動發動機潤滑不良造成的,直到現在世界上還沒能徹底解決,它的狀況在活塞缸筒曲軸以及配氣凸輪等最為明顯,你說的就是這種情況,發動機升溫後就會沒有了,不用擔心,放心開吧。望採納。涼車機油稠不潤滑導致的,屬正常現象,祝你好運 汽車啟動時有刺耳的吱...