我是一名大專新生,學的是校企合作的專業,就在學校一年半

2021-03-03 20:27:35 字數 3814 閱讀 2695

1樓:***今天幾套

你好,其實病不要選專業非要選擇校企合作,以後學習明白了一門專業,進入到好的企業不是問題,怕就怕校企合作是個幌子,並不是很好

我是大專的一名學生,學校規定必須去校企合作企業,但我不想去到實習了還沒有單位可去,會不會拖一年實習

2樓:匿名使用者

這個還真不知道誒,你可以問一下你們學校別的同學或者學姐什麼的。畢竟每個學校的規定是不一樣的嘞。

我是一名大一的新生,我讀的是一所專科學校,學校開學的時候跟企業簽署的校企合作,可是企業要我們大一下

3樓:匿名使用者

你可以不籤的,這種情況你可以直接打教育局投訴。正規的大學專科都是前兩年在校學習,第三年可以自己找實習單位,也可以從學校就業指導中心找實習單位。但不能是強迫性的。

4樓:守候唯美晨曦

我覺得可以啊,可以學習經歷啊

5樓:快樂勇敢向前

絕對不可以 不要去 就覺得學生是最廉價的勞動力

6樓:匿名使用者

可以的我們也是這樣走得流程

我被被一個大學的校企合作的專業錄取了 將來還能轉專業嗎

7樓:嗯嗯嗯

被一個大學的校copy企合作的專業錄取了,將來是可以轉專業的。

對於大學轉專業是一個比較平常的事情,但是過程並簡單,因為轉專業有兩個要求。在大一的最後,會有專業課的考試,一般情況下前幾名的成績才會有轉專業的機會,至於前幾名,具體的就要看專業和學校了,反正就是大一期末考試,成績優秀是必須的。

如果想轉專業的,那麼大一的一年一定是需要好好學習的,成績不過關可是無法申請的通過的。申請所轉專業也是要通過考核的,並不是說想轉到什麼地方都適合,有的學校會通過各種稽核和考試才可以通過申請。

8樓:

我想問一下 你當初報的校企合作轉專業了嗎?校企合作好不好?我今年就被校企合作的專業錄取了

9樓:匿名使用者

1、學生轉專業每學

年集中審批一次

,申請時間在每學年第二學期的最後兩週版。

2、教務處於每學年權第二學期末,根據轉入專業的辦學條件,分文、理科向全校公佈轉入專業的接受名額。

3、為維護正常的教學秩序,原則上參加選拔後各專業轉出人數一般不得超過所在專業當年招生數的3-5%,轉入人數不得超過轉入專業當年招生數的3-5%。

校企合作的專業是什麼意思?

10樓:湖南萬通汽車學校

像我們這的校企各位專業的話,是學校跟企業定向培養的,也就是說校企合作專業的學員學完畢業後直接進去定向的企業就業的。這樣的專業的話,當然學習後就是就業不愁,然後企業一般都是有點名氣的,蠻不錯的。

11樓:demon陌

意思是學校和某公司(企業)一起辦的,你要多交幾千塊的培訓費,畢業之後給你推薦工作,當然,工作是雙向的,他們只是給你推薦,你進不去,可以換個公司,被錄取領取,但是你不想去,也可以不去。但是你得選擇好專業(校企合作也是有好幾個專業的)。別問我為什麼這麼清楚,因為我就是校企合作專業的。

拓展資料:

校企合作專業和普通專業有什麼區別?

回答:校企合作和外包專業的畢業證與普通本科的畢業證是一樣的。但前提是同屬本科批次,才有可比性。

因為校企合作畢業證和普通的畢業證都是在校期間修完學業的證明(學生都是按照正常高考,正常批次錄取的),唯一的區別在於培養方式。校企合作的培養方式是為了避免普通專業的課堂對課堂的培養弊端,追求既有理論又能夠動手實踐的技術、管理人才,這樣基本能夠滿足社會需求,而不至於培養的學生不能與社會對接。

大學裡開設的外包服務專業也和和別的普通本科專業一樣,畢業證、學位證沒什麼兩樣。外包服務專業一般有比較固定的就業單位,畢業後由學校負責安排工作。因此它們的畢業證是一樣的。

校企合作,顧名思義,是學校與企業建立的一種合作模式。當前社會競爭激烈,包括教育行業,大中專院校等職業教育院校為謀求自身發展,抓好教育質量,採取與企業合作的方式,有針對性的為企業培養人才,注重人才的實用性與實效性。校企合作是一種注重培養質量,注重在校學習與企業實踐,注重學校與企業資源、資訊共享的「雙贏」模式。

校企合作做到了應社會所需,與市場接軌,與企業合作,實踐與理論相結合的全新理念,為教育行業發展帶來了一片春天。

12樓:瀛洲煙雨

校企合作專業是由學校與企業進行深度合作後產生,學校根據企業的發展需求,為企業量身定製的有針對的培養學生的專業,在這其中,既有校方參與傳播理論知識,也有企業中有經驗的員工對學生的培訓。

在校企合作專業中,與傳統普通專業學生待遇不同,高效的理論知識,有經驗的企業員工,專業的配套實踐設施和同一管理。既能培養學生豐富的文化底蘊,又提升了學生紮實的專業技能。學生在畢業後可選擇直接到企業就業,也可由企業推薦就業。

校企合作共建專業可以實現學校和企業、學生學習和就業的無縫對接,優勢互補、互惠互利,與企業共同制訂人才培養目標、教學和實習計劃,研究專業設定,以培養更多的企業需要的實用人才,促進職業教育又快又好地發展。總的來說,校企合作並非是一個壞的選擇,教育逐漸改革的今天,校企合作辦學改革教育將會是一個新的方向。

校企合作,顧名思義,是學校與企業建立的一種合作模式。當前社會競爭激烈,包括教育行業,大中專院校等職業教育院校為謀求自身發展,抓好教育質量,採取與企業合作的方式,有針對性的為企業培養人才,注重人才的實用性與實效性。

校企合作是一種注重培養質量,注重在校學習與企業實踐,注重學校與企業資源、資訊共享的"雙贏"模式。校企合作做到了應社會所需,與市場接軌,與企業合作,實踐與理論相結合的全新理念,為教育行業發展帶來了一片春天。

13樓:不是苦瓜是什麼

校企合作,顧名思義,是學校與企業建立的一種合作模式。當前社會競爭激烈,包括教育行業,大中專院校等職業教育院校為謀求自身發展,抓好教育質量,採取與企業合作的方式,有針對性的為企業培養人才,注重人才的實用性與實效性。

普通高校的傳統教育模式大多數是重理論而輕實踐甚至無實踐,培養的人才的很難適應當前社會的高速發展。著名教育學家呂型偉曾撰文對我國傳統教育進行了回顧與總結:教學內容死板,教學大綱多年不變;單純的知識教育,舊有經驗的複製,忽視實踐,沒有培養學生動手能力;以考試分數評高低;忽視人文教育,沒有進行全面素質教育等。

教育,是培養新生一代,培養國家事業繼承人的過程,因此教育培養的人才就必須適合社會之需,面向社會,面向市場。

校企合作是一種注重培養質量,注重在校學習與企業實踐,注重學校與企業資源、資訊共享的"雙贏"模式。校企合作做到了應社會所需,與市場接軌,與企業合作,實踐與理論相結合的全新理念,為教育行業發展帶來了一片春天。

14樓:

校企合作是個好事情,校企雙方共同培養人才,成本一般較高,作用是很大的,一方面企業利用自身資源優勢(主要包括裝置,一線的經營模式等)幫助學校培養學生動手能力,進入社會適應能力等。對於學生來說,校企合作可以讓你學到學校學不到的實戰動手能力等。專業好不好還是看合作的企業是什麼檔次,別一出來就去富士康那樣的地方做操作工,學習跟沒學習都沒區別的

15樓:佳佳

校企合作,顧名思義來,是學校與源企業建立的一種合作模式bai。當前社會競du

爭激烈,zhi包括教育行業,大中專院校等dao職業教育院校為謀求自身發展,抓好教育質量,採取與企業合作的方式,有針對性的為企業培養人才,注重人才的實用性與實效性。校企合作是一種注重培養質量,注重在校學習與企業實踐,注重學校與企業資源、資訊共享的「雙贏」模式。校企合作做到了應社會所需,與市場接軌,與企業合作,實踐與理論相結合的全新理念,為教育行業發展帶來了一片春天。

16樓:匿名使用者

就是專門為企業培養人才,畢業的學生可以直接去簽約的企業

我是一名大一的大專學生,學的護理專業!但是,我以後出來真的不

你好,你可以在學習本專科的同時,學習你最喜歡的專業,並綜合就業前景,那樣就多了選擇了,加油哦,你行的!如解決了你的問題請設為好評哈 可以轉就轉專業吧。我遲了。才大一慌毛線 不一定學啥幹啥 你也可以重現在開始 在閒暇時間學一些你自己感興趣的東西 軟體啊什麼的 其實學什麼職業無所謂,好多人畢業以後從事的...

我是女的學城軌這個專業好嗎,我是一名女生,學習城市軌道交通運營管理好就業嗎?這個專業參加工作後主要幹什麼?工資待遇怎麼樣?

城軌專業畢業後可以從事 軌道運輸基層部門的運輸裝置操作 組織管理和服務工作。城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力 列車執行組織與調車工作 客流 與分析 車站工作組織 運價與票務管理 軌道系統運營分析 專業特點 本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車 客運實務,課程設定體現理論與實踐相結合...

我是一名大專畢業的學生,專科專業是工商管理,現在想自考本科,是法律,還是政治教育那?想從事穩定點的

主要看個人的興趣愛好。興趣愛好是一個很強大的老師。所以個人建議根據自己的興趣愛好。談談我對這幾個專業的看法 1 工商管理比較陌生,但是我覺得對於專科院校,工商管理這個定義太泛了,不夠針對性。所以畢業的學生呢,相對比較 全而不專 就業的選擇可以很多,但是在企業的市場作為求職者就比較被動了。因為作為企業...