夏利n3啟動一會兒就熄火是怎麼回事

2021-03-03 23:09:58 字數 2211 閱讀 1378

1樓:匿名使用者

汽油濾清換掉,火花塞檢查下【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

夏利n3熱.車熄火起動不了等十分鐘又正常什麼回事

2樓:匿名使用者

您好!估計是溫度高了,或者溫度感測器問題

3樓:匿名使用者

你好,根據你的描述應該是汽油泵工作不良導致,應更換汽油泵【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

夏利n3 在正常行駛中突然加不上油,發動機變成怠速運轉.熄火後再啟動又正常,這

4樓:匿名使用者

夏利n3在正常行駛中突然加不上油,發動機變成急三足運轉,熄火後再啟動又正常,這是什麼故障

5樓:匿名使用者

檢查燃油壓力【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

這是什麼原因怎樣維修

夏利n3行駛中熄火怎麼辦?

7樓:浮恬然匡為

您好:對於您問的問題,如果更換分電器後故障消失,那就是對症了,如果在行駛中還有熄火的現象,那肯定是沒對症。根據經驗分析,您說的這種故障現象,是分電器故障的可能性較小。

只有一種可能是分電器內部的霍爾感測器整合塊的引出線接觸不實造成的。導致這種故障的因素有:因長期受真空提前調節裝置推拉作用而折斷,引線及絕緣層在油汙或清洗劑的作用下老化和腐蝕變質而折斷,引線腐蝕、老化,在急劇變動節氣門時,受到真空提前裝置的猛烈推拉而折斷等原因。

還有可能是點火線圈的初級繞組或次極繞組的漆包線出現問題,在長時間工作後由於高溫而導致線圈短路,從而導致高壓火弱,從而造成熄火,等過一段時間後,點火線圈溫度降低就有可以正常工作了。再有就是節氣門或噴油嘴出現問題,在長時間工作後造成燃燒室內部混合氣過濃,從而導致熄火,當等上一段時間後,在啟動時,過濃的混合氣被排出燃燒室,所以就有能夠啟動了,希望我的回答會對您有所幫助。

夏利n3起動困難是什麼原因

8樓:匿名使用者

你好,汽車打不著火有多種情況:一種是可以聽見啟動機的轉動聲,但是發動機不能起動。另一種是扭動鑰匙後,什麼聲音也沒有。

第一種情況是起動機工作,但發動機不工作。這種情況比較複雜,因為這可能是多種故障中的某一種造成。(1)首先可能是電路或電子故障。

電路的故障有:保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。

(2)然後是油路故障。油路故障引起的熄火往往有發動機無力,加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有:

油泵失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況,加幾升汽油,就解決了所有毛病。(3)最後也可能是機械故障。

常見的機械故障有:時間帶(鏈)斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。

這時候需要檢查的第一件事就是電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外,還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。另外,還要檢查一下接地線路和保險絲。

9樓:劉家峽汽車大師

先看電瓶負極上有兩個黑色小線掉了沒?那是電腦搭鐵線。若搭鐵良好的話就是曲軸位置感測器壞了,不給電腦訊號造成無油無火的,檢查下曲軸位置感測器(在前曲軸皮帶輪右上方位置,很顯眼的地方),拔下插頭看有沒有電到,插頭進出線測量2-5v電壓,若有電壓,再拆下感測器檢查,若壞了更換。

今天剛搞一臺三缸夏利a+ 無高壓火,無噴油訊號,油泵不工作,不著車。換了曲軸位置感測器還是不著車。最後查出來竟然是電瓶負極頭上的兩個黑色線搭鐵線腐爛,接觸不良造成主電腦沒有了搭鐵。。。

狗?屎設計師電腦搭鐵線專門引到電瓶樁頭上去,其它線路的搭鐵線都是搭車身上的!

夏利n3 跑著的時候偶爾會熄火是什麼原因

10樓:匿名使用者

你好!檢查火花塞和高壓線看使用狀況及跳火狀況,狀況良好,清洗下復裝;燃油系統:斷開噴油嘴進油管,接上燃油壓力錶,看壓力是否在正常範圍,檢查噴油嘴霧化狀況,如果霧化狀況不好會導致混合氣過稀,熄火的

11樓:匿名使用者

清洗節氣門更換火花塞

12樓:匿名使用者

你好,請問熄火前是什麼症狀,是加不起油還是??

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