1樓:匿名使用者
這種情況下還是得重視一下吧,不怕萬一就怕一萬,意外這種事情很難講,紮了版釘子的輪胎雖然不會馬上權漏氣,但隨著時間的推移,氣還是會慢慢漏掉的。建議你不要擅自拔掉釘子,因此如果漏氣就會導致汽車無法繼續行駛。你應該馬上慢速行駛到維修的地方去進行檢查。
扎有釘子的輪胎存在安全大隱患,在高速行駛時會容易出現爆胎,因此要及時處理。在車上備有自動補胎機的話就不用擔心太多了,風勁霸的第五輪補胎組是打氣泵加補胎液的組合,五分鐘就可以補好輪胎,充好氣,用起來非常簡單,以備無患
輪胎給釘子紮了,沒漏氣,要緊麼?
2樓:maggie37瑩
最好檢查一下,以免造成不必要的麻煩。
輪胎被扎之後可以採用不同的方法進行補救。
1、冷補
所謂冷補是將受傷輪胎卸下,找到創口之後,將創口處的異物清理後,從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮,從而完成補漏。其實,這種方法類似自行車的補胎方法,只不過需要專用的扒胎機及補胎膠皮才能完成。其優點是可以對較大的創口進行修補,缺點是不夠耐用。
2、熱補
熱補也就是俗稱火補了,這是比較徹底的補胎措施。熱補同樣要將輪胎卸下,然後將專用的生膠片貼附於創口。再用烘烤機對創口進行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合。
熱補的好處是非常耐用,基本不用擔心創口處會重複漏氣。不過它也有缺點,那就是施工時的技術要求較高,且需時較長。
3樓:匿名使用者
把車開到能夠補胎、換胎的地點,然後拔出釘子,如果沒扎通,就沒問題。
4樓:匿名使用者
沒扎透 可不用補 自己注意胎壓 還有 如果被扎的是前輪的話 換到後輪安全些
5樓:朋哥永不認輸
輪胎是否漏氣取決於氣密層是否扎穿,如果氣密層(或簾子布)未扎穿,則可以正常使用。如果氣密層已扎穿,則輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
這邊米其林的建議是以下情況輪胎不能修補:
1、胎側不可以修補;
2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補;
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補;
4、其它異常情況不可以修補。例如:如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。
另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
6樓:匿名使用者
最好去補,不然小心爆胎
7樓:雷雷
您好!首先輪胎
必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。
米其林建議以下情況輪胎不能修補:1、胎側不可以修補。2、胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3、如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等,不可以修補。4、其它異常情況不可以修補。例如:
如果能從輪胎上看出有缺氣行駛的痕跡(比如胎側有碾壓痕跡、氣密層起泡等),不值得進行修補,因為輪胎結構可能已經被破壞而不能再使用了。另外,有些損壞已經造成輪胎不能繼續使用的話,就不值得修補了。
輪胎氣密層如果沒有扎穿,通常不需要進行修補。
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參考資料:米其林官網 ****michelin.
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汽車輪胎被扎沒漏氣需要補嗎
8樓:輪博士
這個要看情況,如果釘子扎的深且沒有漏氣也建議補一下,因為釘子扎的深就已專經破壞了輪胎的完整性。屬剛開始雖然不會漏氣,但是隨著時間的推移和胎壓的作用下早晚都會漏氣的,如果釘子扎的淺就沒有必要補胎了,因為釘子扎進輪胎的深度還不足以破壞輪胎的完整性。輪博士祝您一路順風。
汽車輪胎被釘子扎,沒漏氣用補胎嗎?
9樓:途虎話養車
這種情況下還是得重視一下吧,不怕萬一就怕一萬,意外這種事情很難講,紮了釘子的輪胎雖然不會馬上漏氣,但隨著時間的推移,氣還是會慢慢漏掉的。建議你不要擅自拔掉釘子,因此如果漏氣就會導致汽車無法繼續行駛。你應該馬上慢速行駛到維修的地方去進行檢查。
扎有釘子的輪胎存在安全大隱患,在高速行駛時會容易出現爆胎,因此要及時處理。在車上備有自動補胎機的話就不用擔心太多了
輪胎紮了個短釘,拔下後沒漏氣,還需要補嗎?
10樓:勤奮的陸
具體要看紮在哪個部位,如果是側面,則需要更換輪胎;如果是正面,較厚的位置 ,破損超過5毫米,需要更換輪胎;沒超過5毫米一般不用修補,具體也要看情況,可以找專業的師傅看一下。
輪胎不能修補的情況:
1,胎側損壞不可以修補。
2,胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米不可以修補。
3,如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補。
4,輪胎出現鼓包。
擴充套件資料
輪胎的使用過程中,必要的保養還是非常有必要的。輪胎保養一般從以下幾方面著手。
1、首先你要選擇適合你跑的輪胎,在城市裡選擇城市用胎,經常跑山路的選擇三地用胎。
2、胎壓檢查。輪胎冷卻情況下,即停車後三小時或行駛不到2公里的情況下。至少每個月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓包括備胎在內,該氣壓數值以車輛製造商所建議的引數為準。
發現異常一定要徹底查清原因。氣壓是輪胎壽命的重要指標,超出正常氣壓的20%,輪胎的壽命就會降低10%,若低於正常氣壓的30%,輪胎壽命則會減少52%。
3、避免異物。車輛行駛過程中,尤其是高速行駛過程中一個不起眼的小石子都可能對輪胎造成很大傷害。行駛過程應特別注意。
一些意外的割傷、不正確的花紋搭配,汽油、柴油的汙染都會降低輪胎的效能。
4、輪胎磨損至磨損指示標誌,應停止使用。磨損指示標誌一般在胎面花溝所剩深度1.6.毫米位置。
5、車輪定位與平衡以及輪胎調位。由於驅動輪胎位置不同等因素,導致輪胎前後輪的磨損不同,輪胎調位可獲得最佳的輪胎磨損狀況,延長使用壽命。一般在輪胎行駛了8000-10000公里是進行,但如果發現胎面有高低不平的磨損,就需要在剛發現時儘早調換。
6、防止輪胎老化損壞。由於輪胎是橡膠製品,所以在行駛、停車或儲存輪胎時必須注意不要和油、酸、碳氫化合物等化學物品接觸,否則會造成腐蝕、變形、軟化等。停車時,建議將車輛停於陰涼處以免陽光直射造成輪胎過早老化、損壞。
日常保養可以選擇輪胎蠟等進行養護。
11樓:小圳軍
拔出釘子,弄點洗滌劑,塗在輪胎釘子扎的眼
上,看起泡不,起泡肯定要補,扎的不深沒起泡可以不補。下面具體說明一下:
1、輪胎不用修補的情況:胎側損壞可以不修補,胎冠穿透的洞眼直徑超過6 毫米可以不修補;
如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等無法修補,輪胎出現鼓包;
2、如果沒有漏氣可以不用管,最好最近一段時間仔細觀察下,用氣壓表測下,防止慢漏氣。
12樓:途虎話養車
如果釘子很短,沒有扎透胎面的話,輪胎是不會漏氣的,觀察幾天,如果輪胎一點漏氣都沒發生,就說明是沒扎透,可以正常使用。
13樓:諶博佟華奧
你好,如果輪胎扎釘不嚴重,拔掉後不漏氣的話就不用補胎了,當然了前提是扎的輪胎的正面,這個是不影響正常使用的無需補胎。
14樓:旺鋪我要
輪胎扎釘 師傅說不漏氣就沒處理可以嗎?
汽車輪胎上紮了個釘子需要維修嗎，汽車輪胎被紮了個釘子怎麼辦？拔還是不拔？
必須的，不能拖，否則輪胎壞了就不值得了。現在有可能慢撒氣了，也就十塊錢的事情 建議bai你儘快去找個補輪胎的店，du一般賣輪胎的地方 zhi都可以補輪胎的dao，開到店門口之後先版自權己拿工具拔拔看，拔的出來沒漏氣就不用補，繼續開，如果拔出來之後漏氣了再叫他們補。補有兩種方法，在漏氣的地方塞個橡膠條...
輪胎扎釘子沒漏氣可以不理嗎,輪胎扎釘子沒漏氣車還能繼續開嗎
當時不要拔掉釘子那樣的話,氣就漏的快你就得自己換備胎.到輪胎店最好補掉.記著子午線輪胎最好不要火補太危險 不能不理,如果你車子載重超過輪胎的負重,那有可能輪胎裡的氣體會把釘子衝出來 您好 來 輪胎胎側在行駛中會源產生變形,及時目前未漏氣,行駛中也可能會造成傷口擴大漏氣,輪胎氣壓不足行駛會導致缺氣碾壓...
汽車輪胎側面被紮了寫但沒有漏氣還可以
1 不能。2 輪胎側面相對於輪胎面 胎冠 來說，厚度要小得多，抗破損能力也差得多。胎側表面出現區域性破損，此處內層失去保護與承力，在高速行駛中，很容易引發爆胎，有車毀人亡的危險。輪胎使用規範要求 出現胎側損傷，應該更換新胎，並且不允許進行修補後使用。如果是胎冠 胎面 扎入釘子之類的造成損傷漏氣，則可...