SUV是買2驅好還是一定要4驅的

2021-03-03 22:00:30 字數 3881 閱讀 2189

1樓:小紅馬

實話說,對駕駛需求不大的前驅夠用了。有一點要求的,或者資金充足的就上四驅,是會強一些、

suv是兩驅好還是四驅好

2樓:汽車老胡

suv四驅和兩驅該什麼選(下)

3樓:匿名使用者

既然是suv當然是四驅的好,而且對轎車來說四驅也是比兩驅好的。因為suv有越野的目的,所以四驅是必不可少的,但是現在很多suv都是從轎車底盤改來的城市suv,基本是不具備越野能力,所以四驅就沒什麼用了,而且油耗也比兩驅大,經濟性不好。具體要不要買四驅其實關鍵是看自己買什麼車,對車子需求是什麼。

像很多純城市suv,crv、漢蘭達這種的,給四驅也沒什麼用,多四驅多耗油,而且說真的現在很多suv用的四驅不是全時四驅,是適時四驅,只是偶爾會開啟,沒多大用處。

4樓:化工儀表交流

四驅更適合野外行走

四驅就是汽車4個車輪子都有驅動力,所以四驅汽車的操控和通行能力大幅提升。目前,四驅系統一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。

全時四驅:是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的模式,這類比較典型的車型:斯巴魯森林人、三菱歐藍德、jeep指南者等。

優點:擁有較好的越野和操控效能,但是不能根據路面情況作出扭矩分配的調整。

缺點:相對油耗偏大,經濟性差。

分時四驅:是由駕駛者手動切換的驅動模式,駕駛者可以通過接通或者斷開分動器來選擇兩輪驅動或者四輪驅動模式,這是suv車型中最常見的驅動模式。這類比較典型的車型:

鈴木吉姆、長城哈弗等。

優點:既能保證車輛的動力性和通過性,又能兼顧燃油經濟性。

缺點:駕駛者需要自行判斷路況,手動操作驅動模式。

適時四驅:又稱為實時四驅,是最近幾年才發展起來的驅動技術,它由電腦晶片控制兩驅與四驅的切換。這類比較典型的車型:現代途勝、起亞獅跑。

優點:在繼承全時四驅和分時四驅優點的同時還彌補了它們的不足。它能根據駕駛環境的變化來控制兩驅與四驅兩種模式的切換。

在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面,車輛自動設定為四輪驅動模式,以獲得更強勁的通行能力。而在城市平坦的路況時,車輛會自行切換為兩輪驅動,以減少油耗。如果需要,駕駛者還可以按下「lock」(鎖止)鍵,立即轉換成全時四驅。

缺點:價錢稍貴一些。

兩驅車綜合效能佔優

兩驅suv和四驅車的區別是隻能和普通轎車一樣通過前輪驅動,目前國內suv主流車型中的途勝、瑞虎、奇駿、crv、江淮、帕拉丁等都推出了兩驅產品,受到不少suv愛好者的喜愛。

優點:兩驅車油耗較少,同款車型**要便宜1萬多元,使用成本、保養費用要低一些。

缺點:也能越野,但是動力不及四驅車。

5樓:會昌一中的學生

suv汽車兩驅和四驅各有利弊。

四驅suv:動力突出,通過性強,適於越野。

四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驅系統一般分為:全時四驅、分時四驅和適時四驅。

兩驅suv:**合理,兼顧越野和城市通行。

兩驅的suv車型無論外觀、內飾,還是駕駛視野和駕乘感受,都跟四驅車型沒有區別。但因為是兩驅車型,其發動機的負載明顯減小,油耗大幅降低。

6樓:瀋陽萬通汽車學校

兩驅和四驅哪個更好?這個要看你生活在**了,是在城市還是在鄉下,在城市你就可以買兩驅,因為在城市裡沒什麼機會用上四驅,如果你生活在鄉下那就建議你買四驅,因環境和愛好而定。在一個就是在同等排量下油耗都差不多。

7樓:匿名使用者

您好,看你的用途,你是經常需要下鄉走泥濘的道路還是偶爾走走土路,suv根本就不是越野車,suv全名是城市多功能用車,就是通過性較好,suv的特性在於底盤很高而並不是四驅,因為suv車上的四驅系統沒有太好的,大多數屬於適時四驅,全時四驅的不多,並且鄉下的土路稍微泥濘一些的兩驅也足夠用了,除非是路況極其複雜的泥濘道路,四驅當然會發揮很大的作用,但是除非是野外等車走的很少的地方剩下很少能遇到,但是話又說回來了,你真遇到過一次在泥濘中脫困的情況你就會特別在意這車裝備了四驅系統,一般在城市道路上和一般的鄉道,土道,兩驅完全夠用了。如果不差錢,那當然建議四驅了,畢竟有四驅還是比沒四驅好。

8樓:董瑤宦酉

家用的話二驅就夠了,四驅對應增加不必要的油耗...本田

cr-v是不錯的選擇

9樓:18k黑金

四驅肯定比兩驅好,當然也貴。

但是四驅有多種,這個一時半會還真說不清。

有些四驅是用來穩定駕駛的,有些是脫困用的。

全時四驅穩定性最好,但是成本也最高。

現在有些適時四驅、智慧四驅是為了脫困用的,也就是說只要一開啟四驅,就鎖定四輪同步轉動(因為需要將動力釋出給四個輪子,避免單一輪子打滑)。這種suv不能長時間採用四驅行駛。

功能最強(俗稱硬式越野)的suv應該具備全時四驅、差速鎖、分動箱、加力箱等裝置。當然**也貴。

要學習四驅先了解差速器、再瞭解四起方式、差速鎖等。

suv還有非承載和承載底盤之分。沒那麼容易說清。

10樓:凱旋飛飛

看您幹什麼用。城市跑,兩驅。有一定越野能力的,四驅,但一般選suv都會先4驅,如果先2驅,哪還不如買個轎車呢。

11樓:匿名使用者

兩驅夠不夠用? 城市suv到底要不要買四驅?

買suv車,四驅還是前驅重要嗎?

12樓:最愛秋天的傳說

前驅的suv,其實算是跨界車(cuv),但也有一部分是四驅,比如德系高檔suv,其實就是高檔的跨界車。

省油不省油,看排量和開車習慣。我姑姑自己開一輛福特福克斯,油耗快20個了,良好的駕駛習慣很重要。我家有一輛全時四驅,2.4排量,百公里油耗不會超11個。

當然也得看四驅是哪種,畢竟四驅也分很多種,一般應用cuv的是適時四驅(自動四驅),,只提高公路效能,沒有越野能力。簡稱awd,還有全時四驅和分時四驅,其中分時四驅多用在專業越野車上,而全時四驅則運用的比較廣泛。簡稱4wd(4×4)。

注意的是有些全時四驅隨配備差速鎖,但並不能提高其本身越野效能,買車前找個動車的問問為上策。在惡劣條件下,當然還是全時四驅更安全。

13樓:

既然考慮suv,當然不能選前驅,要不怎麼越野!?

前驅的suv,其實算是跨界車(cuv),但也有一部分是四驅,比如德系高檔suv,其實就是高檔的跨界車。

省油不省油,看排量和開車習慣。我姑姑自己開一輛福特福克斯,油耗快20個了,良好的駕駛習慣很重要。我家有一輛全時四驅,2.4排量,百公里油耗不會超11個。

當然也得看四驅是哪種,畢竟四驅也分很多種,一般應用cuv的是適時四驅(自動四驅),,只提高公路效能,沒有越野能力。簡稱awd,還有全時四驅和分時四驅,其中分時四驅多用在專業越野車上,而全時四驅則運用的比較廣泛。簡稱4wd(4×4)。

注意的是有些全時四驅隨配備差速鎖,但並不能提高其本身越野效能,買車前找個動車的問問為上策。在惡劣條件下,當然還是全時四驅更安全

14樓:匿名使用者

買適時四驅的,不要全時四驅的。這樣又省油,又能對付複雜路面。

15樓:匿名使用者

前驅車比較安全 但比後驅車而言動力效能就沒那麼好 四驅只針對在崎嶇的山路行駛比較耗油 如果你買車是在城市裡跑前驅的就可以了 如果你是個旅遊愛好者的話那就四驅的吧

16樓:匿名使用者

看你想幹嘛,如果天氣狀況不好,或者道路情況不好,當然4驅的安全些,如果就在市裡開,兩驅也夠用

17樓:

建議用4驅動,看你買suv的目的了

18樓:xl小新

diggy×iii 就是一個狗 說話那麼缺德 小心全家都被車裝死啊 怎麼就有你這悲劇的人

現實社會的狗 都會在網上亂叫

SUV汽車是兩驅好還是四驅好,SUV兩驅和四驅有什麼區別?

suv汽車兩驅和四驅各有利弊。四驅suv 動力突出,通過性強,適於越野。四輪驅動能夠將發動機的動力分配到4個車輪上,能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。而目前,四驅系統一般分為 全時四驅 分時四驅和適時四驅。兩驅suv 合理,兼顧越野和城市通行。兩驅的suv車型無論外觀 內飾,還是駕駛視野和駕乘感受...

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