1樓:
南京長江大橋於2023年12月29日提前全面建成通車
2樓:琴吹紬丶
南京長江大橋建成於2023年,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋
南京長江大橋建成於什麼時候?
3樓:易書科技
南京bai長江大橋建成於2023年,du位於南京市西北面長zhi江上,連通市區與浦口區dao,是長江上第一專座由我國自行設屬計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。
其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個籃球場還大。
正橋的橋孔跨度達160米,橋下可行萬噸巨輪。60年代,完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋,曾以「最長的公、鐵兩用橋」被載人《吉尼斯世界記錄大全》。
南京長江大橋有多少年曆史?建於什麼時候?
4樓:匿名使用者
截止到2023年南京長江大橋有50年的歷史了,南京長江大橋始建於2023年1月18日,2023年9月鐵路通車,12月公路通車。南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑,在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就、中國橋樑建設的重要里程碑,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,有「爭氣橋」之稱。
南京長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號、共和國的輝煌,也是中國著名景點,被列為新金陵四十八景。南京長江大橋建設歷時8年,耗資達2.8758億人民幣,耗用38.
41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。
5樓:
南京長江大橋有49年曆史,南京長江大橋建於建於2023年。
南京長江大橋位於南京市鼓樓區下關和浦口區之間,是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋樑。在中國橋樑史乃至世界橋樑史上具有重要意義,具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義,是20世紀60年代中國經濟建設的重要成就,中國橋樑建設的重要里程碑。
南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點,上層為公路橋,長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側各有2米多寬的人行道,連通104國道、312國道等跨越長江的公路網,為溝通南京江北新區與江南主城的要道之一;下層為雙軌複線鐵路橋寬14米、全長6772米,連線津浦鐵路與滬寧鐵路幹線,是國家南北交通要津和命脈。大橋由正橋和引橋兩部分組成,正橋9墩10跨,長1576米,最大跨度160米。大橋通航淨空寬度120米,橋下通航淨空高度為設計最高通航水位以上24米,可通過5000噸級海輪。
長江大橋是南京的標誌性建築、江蘇的文化符號,共和國的輝煌,也是中國著名景點之一,以「天塹飛虹」列為「新金陵四十八景」。從2023年至2023年,共有70多位外國國家元首及600多個外國代表團進行參觀遊覽,來此觀覽的國內外遊客更是難以計數。
大橋建設8年,耗資達2.87577億人民幣,耗用38.41萬立方米混凝土、6.
65萬噸鋼材。2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》。2023年7月,南京長江大橋入選不可移動文物。
近年來因年久失修且超負荷使用,已不堪重負,大橋擬封橋進行公路橋的大修,總工期預計兩年半。
6樓:six8喤
南京長江大橋建成於2023年,位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。
其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。
,潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望臺。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。
南堡下是一個風景秀麗的公園。採納哦
7樓:匿名使用者
2023年1月18日
南京長江大橋建於哪一年?全長多少?兩邊橋頭的雕塑什麼涵義?
8樓:佝僂
南京長江大橋於2023年12月29日提前全面建成通車。大橋鐵路橋全長6700多米,公路橋全長4500多米,是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之後第三座跨越長江的最大的一座大橋。大橋通車後,津浦、滬寧兩線接通,從北京可直達上海。
南京長江大橋是2023年1月18日正式動工的。
位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。
其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。
,潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望臺。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。
南堡下是一個風景秀麗的公園。
南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個籃球場還大。正橋的橋孔跨度達160米,橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。
尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。
60年代,完全由中國人自力更生建造的南京長江大橋,曾以「最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界記錄大全》。
補充資料:
南京長江大橋是鐵路公路兩用特大橋,鐵路橋長6,772米,公路橋長4,588米,橋下可通行萬噸輪船。2023年1月大橋主體工程開工,2023年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車。南京長江大橋位於長江下游,江面寬闊,水深流急,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。
正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設,該橋曾獲2023年國家科學技術進步特等獎。
9樓:匿名使用者
南京長江大橋建成於2023年,位於南京市西北面長江上,連通市區與浦口區,是長江上第一座由我國自行設計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋。2023年12月29日竣工。上層的公路橋長4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。
其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。
,潔白雅緻。南北兩端各有兩座高70米的橋頭堡,堡內有電梯可通鐵路橋、公路橋及橋頭堡上的瞭望臺。堡前還各有一座高10餘米的工農兵雕塑。
南堡下是一個風景秀麗的公園。
南京長江大橋共有9個橋墩,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,底面積約400平方米,比一個籃球場還大。正橋的橋孔跨度達160米,橋下可行萬噸巨輪。整座大橋如彩虹凌空江上,十分壯觀。
尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。 每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。
10樓:剛出聖龍
兩邊的雕塑是準備打一架的,有輸出有肉盾還有奶
南京長江大橋什麼時候建成的
11樓:萬里長城
通車時間2023年9月鐵路通車,12月公路通車。2023年1月1日,南京長江大橋公路交付使用。
2023年9月9日至26日,由鐵道部會同南京長江大橋建設委員會、上海鐵路局、大橋工程局等單位組成大橋驗收交接組,在橋南往返開行過載列車試驗,測驗資料,取得實測結果,證明鋼樑及其結構等均優良,達到設計標準。
2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。
2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。由於鐵路配套工程尚未全部建成,大橋通車後一度只承擔30%的鐵路貨運量,其餘貨運列車仍由火車輪渡接運過江。
2023年1月1日,長江大橋公路交付使用。
12樓:hnx_至關緊要
2023年9月30日
2023年9月30日,鐵路橋先行通車,南京市五萬多軍民舉行了隆重的通車典禮,同時大橋的配套工程南京火車站也舉行落成典禮。
10月1日,上海鐵路局正式接管鐵路橋並開始運營,凌晨3時,從福州開往北京的46次快車成為鐵路橋上通過的第一列客車。
2023年12月29日,公路橋竣工通車,南京長江大橋全線貫通。
2023年以「世界最長的公鐵兩用橋」被載入《吉尼斯世界紀錄大全》,2023年7月入選不可移動文物,2023年9月入選首批中國20世紀建築遺產名錄。
13樓:櫻·年代記
南京長江大橋2023年1月18日正式動工的。2023年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車
南京長江隧道的建設意義,南京長江大橋的建成有什麼意義
南京長抄江隧道建成後,它的通車能力bai是南京長江大橋的兩倍du,將改變長江南京段唯一的橋樑zhi 過江方式,大大緩解交通dao壓力。隧道建設有利於優化城市空間結構,提升城市輻射功能,推進兩岸融合互動,也有利於充分利用地下空間,保護南京獨特的人文景觀和生態環境,縮短了江南江北的距離,對於實現南京市 ...
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