1樓:途虎話養車
車輛儀表的來abs燈常亮說明車輛的abs系統源存在故障bai了。先簡單介紹下車輛duabs系統的作用:制動防抱死系zhi統(antilock brake system)簡稱abs。
作dao用就是在汽車制動時,自動控制制動器制動力的大小,使車輪不被抱死,處於邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態,以保證車輪與地面的附著力保持在最大值。
簡單點說就是abs系統只有在車輛需要急剎車時才會工作,就是在輪胎滑動和滾動的零界點不停切換,這樣可以有效縮短剎車距離,防止車輛在急剎車時出現側滑的現象。
這個系統對行車安全起動很大的作用,所以現在的車輛abs是必須配置的。
abs系統的組成有:abs模組、abs總泵、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是abs的輪速感測器出現了故障導致abs燈常亮。這個也不是絕對的,具體的可以使用檢測儀進入abs系統讀取下故障碼,之後根據故障碼檢查出故障點。
abs亮黃燈是什麼原因
2樓:愛了_個去
車子abs亮黃燈,說明abs系統出現了明顯故障,與以下問題有關,可以採取對應的檢查方法:
1、檢驗駐車制動(手剎)是否完全釋放。
2、檢查制動液液麵是否在規定的範圍之內。
3、檢查abs電控單元導線插頭、插座的連線是否良好,聯結器及導線是否損壞。
4、檢查下列導線聯結器(插頭與插座)和導線的連線或接觸是否良好:
1液壓調節器上的電磁閥體聯結器;
2液壓調節器上的主控制閥聯結器;
3連線壓力警告開關和壓力控制開關的聯結器;
4制動液液麵指示開關聯結器;
5四輪車速感測器的聯結器;
6電動泵聯結器。
5、檢查所有的繼電器、保險絲是否完好,插接是否牢固。
6、檢查蓄電池容量(測量電解液比重)和電壓是否在規定的範圍內;檢查蓄電池正、負極導線的連線是否牢靠,連線處是否清潔。
7、檢查abs電控單元、液壓控制裝置等的接地(搭鐵)端的接觸是否良好。
8、檢查車輪胎面紋槽的深度是否符合規定。
3樓:匿名使用者
abs燈亮說明abs系統存在故障,abs系統就會停止工作,講俗點就是說相當於你的車跟沒有裝abs系統的一樣,車的制動效果會變差(制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等),abs的功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以免車輪抱死。所以當abs燈亮起後,應該及時排除故障。
abs故障燈亮的原因:
1、abs輪速感測器的問題。
輪速感測器佈置在車輪上,很容易被泥土、泥漿汙染,感測器上覆蓋大量泥土,會影響到車速訊號的傳遞,abs電腦無法判斷車速訊號,就會報警,此時清潔感測器上的髒汙,調整感測器與訊號齒圈的間隙即可。如果輪速感測器損壞,只能更換。
2、線路連線故障
這也是比較常見的一種故障,雖說各個車都有abs系統,但因工藝不同裝配質量及材料其實還是有所差異的。輪速感測器插線鬆脫的故障比較多,可重點檢查。線路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時候一定要有耐心,最好是把每個插頭都檢查一遍,包括相關保險絲的接觸情況以及搭鐵線的打鐵情況。
3、abs控制單元(ecu)程式設計的問題
很可能是控制單元內的資料不匹配或資料不正確,重新調整資料。這一項需要用到專用的檢測電腦。
4、abs總泵的問題。
5、abs控制單元(ecu)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車甚至abs控制單元的電路板還是可以進行簡單的維修的,比如焊接點的脫落等。
4樓:哇哎西西
當防抱死制動系統指示燈亮起時,表示abs系統出現故障,abs系統將停止工作。 abs系統可以在車輛制動時防止輪胎鎖定。也就是說,在沒有abs系統的情況下,一旦輪胎在制動時被鎖定,方向的控制就會丟失,這很容易造成嚴重的後果。
abs系統主要由車輪速度感測器,電子控制單元,abs調節閥,abs故障指示器,液壓控制線等組成。當abs系統的故障燈點亮時,可能由原因如下。
1、車輪速度感測器故障
由於車輪速度感測器安裝在車輪上,因此很容易受到路況的影響。一旦受到子彈擊中或沙子汙染,它可能會影響資料傳輸。當abs電子控制單元無法識別車輪速度訊號時,ecu將通過abs故障燈將故障資訊反饋給儀表板,以提醒駕駛員。
2、連線線連線不良或故障
這種錯誤現在更常見。如果終端接觸不良,則系統無法接收電子訊號。因此,我們必須關注相關電路的接線連線。
如果條件允許,您可以檢查車輛的保險絲盒進行檢查,看看相關保險絲是否熔斷或損壞。
3、電子控制單元故障
abs的電子控制單元是整個防抱死制動系統中最複雜的部件。如果其電路板燒壞或資料傳輸被阻止,將導致整個系統崩潰。此時,很可能需要更換整個電子控制單元。
如果已修復,則只能刪除簡單韌體。
5樓:匿名使用者
abs燈亮的原因:
1、汽車輪速感測器故障。通過電腦診斷儀可以清楚哪一個車輪輪速感測器出現問題。
輪速感測器故障分為兩種,一種是輪速感測器壞掉引起abs報警。一種是abs感測器髒了,導致abs感測器不能夠檢測車輪轉速而引起的abs故障燈報警。如果是輪速感測器髒了,只要對感測器清潔一下就可以了。
2、輪速感測器線路故障。輪速感測器線路損壞,也會引起abs故障。這種故障只能更換輪速感測器線束。
abs防抱死系統的作用:
abs系統可以提高行車的安全效能,提升車輛緊急制動時的安全係數。當車輛急剎車的時候,很容易出現車輪抱死,抱死之後車輪與地面的摩擦力下降,如果前輪抱死,車輛行駛方向無法操作,如果後輪抱死。就極其容易出現側滑的現象。
而abs的功能就是通過不斷的調整剎車分泵的壓力以免車輪抱死。
abs是保證我們車輛在緊急制動中能平穩安全停下的必備輔助系統。abs能在緊急制動中防止輪胎抱死發生側滑。
6樓:科學普及交流
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下,開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮,系統進入自動檢測程式,完成檢測後,該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮,或亮後不熄滅,或行駛中點亮,則表明系統存在故障。
這有兩種可能性,若行駛中只有abs警報燈亮,表示abs系統中存在故障,但轎車仍可靠常規制動系統制動,應儘快請專業人員用診斷儀檢修,判斷是齒圈、感測器、線路等問題;若行駛中abs警報燈和制動系統警報燈同時點亮,則表明abs和制動系統均存在故障,制動特性將發生變異。如果是後者,則必須立即停止行駛,檢查制動液液位,若液位低於「min」標記,則切不可繼續行駛,須請專業人員檢修。若液位正常,則表明abs系統可能出現故障,即abs系統調節功能失效,就只有普通剎車系統起作用,容易在剎車時導致後輪較快抱死,導致側滑。
此時應該謹慎駕駛,儘快進行維修。
7樓:陽光大稻
在啟動時亮黃燈是系統自檢,打燃火之後還繼續亮燈和行駛中亮燈說明系統存在故障,建議及時到維修站檢修abs系統,影響行車安全。
擴充套件資料
1 、正時齒形帶指示燈
某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車,一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km),到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶,在儀表盤上設定了正時帶使用期限指示燈"t.belt」,使用中需要注意以下幾點。
(1)、當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。
(2)、更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下里面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。
(3)、更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。
(4)、如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮,可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。
(5)、如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶,應拆下里程錶,重新設定區間計數器,使里程錶內的區間計
數器齒輪的零位對準其傳動齒輪。
(6)、如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶,應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。
2 、排氣溫度警報燈
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞,因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。
當排氣溫度警報燈點亮時,駕駛人應當立即降低車速或停車,待排氣溫度下降以後,該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後,如果不加以調整或維修,會一直亮著),如果排氣溫度警報燈不熄滅,應該查明原因,排除故障以後再繼續行駛。
3、 制動器警報燈
制動器警報燈呈現紅色,圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮,說明制動系統存在下列情況:
(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損;
(2)、制動液液麵過低;
(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合);
(4)在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,abs警報燈會同時亮起,因為在常規制動系統有故障的情況下,abs也無法發揮應有的作用。
4 、制動防抱死警報燈
制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色),圖案是圓圈內有「abs」字樣。
對於裝備防抱死制動系統(abs)的汽車,將點火開關轉至「on」位時,儀表盤上的abs警報燈點亮
3 s 6
s,這是abs的自檢過程,屬於正常現象。自檢過程一結束,如果abs正常,該警報燈就會熄滅。
如果自檢後abs警報燈持續點亮,說明abs電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常執行的故障
(例如當車速超過20
km/h時,車輪轉速感測器訊號不正常),或ebv(電子制動力分配系統)已經關閉。在這種情況下如果繼續行駛,由於制動系統的功能已經受到影響,電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力,制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象,因而有發生事故的危險,應該進行檢修。
在車輛行駛中,abs警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同,閃爍表示故障已經被ecu確認並且儲存;常亮表示abs的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動效能不正常,但是abs警報燈不亮,說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上,而不在電子控制系統。
abs燈一直亮著，是什麼原因ABS燈一直亮著，是什麼原因？
初步檢查是在abs系統出現明顯故障而不能正常工作時首先採取的檢查方法 1 檢驗駐車制動 手剎 是否完全釋放。2 檢查制動液液麵是否在規定的範圍之內。3 檢查abs電控單元導線插頭 插座的連線是否良好，聯結器及導線是否損壞。4 檢查下列導線聯結器 插頭與插座 和導線的連線或接觸是否良好 液壓調節器上的...
汽車abs燈亮了，是什麼問題，汽車Abs燈亮了，是什麼問題
abs燈亮可能的原因有 1.輪速感測器故障。2.abs線路故障。3.abs泵 調壓電磁閥故障。4.abs的電腦故障。abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加 制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，...
汽車行使中abs燈亮是什麼意思，汽車行使中ABS燈亮是什麼意思？
abs燈亮可能的原因有 1.輪速感測器故障。2.abs線路故障。3.abs泵 調壓電磁閥故障。4.abs的電腦故障。abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加 制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，...