空壓機老是吧活塞頭上的墊子充壞是什麼原因

2021-03-03 20:27:36 字數 2133 閱讀 6661

1樓:高清高強光學

如果都是新的剛剛換bai上去的應該是換du的時候沒做好zhi

平衡,或者裡面安裝的時dao候螺內絲沒打完全。應該在平衡容上出了問題。如果連軸幹後磨損也會出現這種情況。

機器有異響一定有問題,建議找專業師傅看一下。德鴻空壓機挺不錯可以找他們。

發動機缸頭墊子壞了有什麼表現

2樓:匿名使用者

所謂的缸墊,就抄是密封

燃燒室和與襲外界的密封墊bai。其損

壞的主要症狀是du

發動機無力。同時燃zhi燒室裡dao面的高壓氣體露出會有下列表象:

1、漏到誰迴圈系統,水會減少或者水箱排氣。

2、和曲軸箱聯通,加油孔會隨著發動機運轉排氣。

3、如果和大氣相通,漏氣部位會有聲音。

4、如果即和水迴圈系統相通又和曲軸箱相通,則機油內有水,呈白色泡沫狀。

一般講,缸墊損壞應該立即進行修理。繼續使用可能會造成更大的損壞。如果沒有條件,在機油水溫正常的情況下也可以對付一段路程。但還是要馬上修理才好。

缸墊的損壞一般是水溫高、缸蓋螺絲緊固不足(缸墊質量差)、發動機過載和燃油品質差暴震造成的。

原則講,新車使用3-5000公里應該檢查緊固一下缸墊螺絲,注意燃油品質和在阻力大的時候選用適當檔位,防止發動機過載,基本可以防止缸墊損壞。

說明一點,一般不建議熱車更換缸墊,以防止缸蓋變形。

3樓:匿名使用者

最典型的就是不好啟動,車溫度高,明顯動力不足。

造成發動機缸墊損壞的原因

4樓:高小清清

水迴圈系統故障,導致水無法正常迴圈流動,使得發動機內部水溫過高汽化,形成高壓蒸汽衝破缸墊,進入發動機內部。

水迴圈故障的原因,最常見的是節溫器失靈,還有就是水管破裂、水管堵塞,電子扇工作不正常,導致水箱無法正常散熱。似乎與更換機油沒有關係。

確認缸墊沖壞很容易:開啟機油口蓋,會出現大量黃色泡沫,是由於曲軸箱進水了;開啟水箱蓋,可以看到油跡。 節溫器失靈,水溫達到設定溫度也無法導通。

5樓:匿名使用者

換機油不會導致缸墊壞的,要不沒得換了

缸墊壞原因:

1 缸內爆壓高→點火正時有問題,噴油器有問題2 燃燒溫度過高→點火正時有問題,噴油器有問題,冷卻系統(水冷卻,機油冷卻)有問題。如果是水冷卻問題說明發動機在高速大扭矩下不能有效實現冷卻水的迴圈。同樓上所說的節溫器有毛病導致不能大迴圈只能小迴圈。

3缸蓋和機體擰緊不夠→是不是維修過沒有擰緊。

建義去4s店好好保養,墊子換個好的

6樓:匿名使用者

換機油是不會導致氣缸墊損壞的

7樓:手機使用者

氣缸墊沒有裝好!導致衝床!!

氣泵氣壓打不上去什麼原因?

8樓:匿名使用者

氣泵無法打壓的原因大概有這麼幾條:

電機缺相。電機缺相導致電機無法輸出額定功率,從而限制了氣泵的最大輸出壓力(氣泵壓力升高時,電機負載逐步加大,功率逐漸升高),這時可以檢查電路;

氣泵密封損壞,尤其是活塞頭密封損壞,導致高低壓腔之間漏氣。常見氣泵都是活塞式氣泵,類似於液壓缸的結構。活塞頭上有密封件,時間長了,密封件容易由於正常磨損或老化而失效,引起高壓腔與低壓腔之間竄氣,導致無法升壓。

這時需要拆卸氣泵壓縮機,然後更換密封件即可。這個是氣泵不升壓的最大可能原因。

限壓閥設定限壓過低。氣泵為安全起見,輸出口上會設定限壓閥避免壓力過高導致**的危險。該閥設定壓力過低,每到壓力達到限壓值,氣泵都會自動停機,反映出來就是氣泵無法升壓。

但這時氣泵一直是能正常工作的。

建議檢查順序按照先3,再1,最後2來進行

9樓:匿名使用者

最近自學半年流體力學,覺得沒什麼複雜的吧?無非力與漏 ,不知道你說的是什麼泵,按你說的大多都是漏,哪怕活塞不漏單向閥漏也打不上,好比吸氣球裡的氣來打氣球,儲氣缸進氣部位儘量少點軟管,儘可能剛性管。

10樓:匿名使用者

檢查乾燥器有沒有問題。在聽到乾燥器卸荷聲音的時候,如果壓力還是很低,說明乾燥器的調壓閥有問題。如果一直充氣氣壓上不去,乾燥器也不排氣,檢查是不是有地方漏氣。

我家機井老是上沙子,然後就準備用空壓機洗井,結果第一天還能出水,等水管下到189米時就不出水了

可能是氣管路太長壓力降 過大吧 水泵一直跳?估計是電路的事吧 地下水井水泵抽水時上水洪濁並帶有沙子 沙子隨水來 怎麼解決?20 井的邊緣用抄鵝卵石堆砌起來襲的。取水管道好不好用打孔然後用絲網包裹。那就弄個大的蓄水池,沒事掏出沙子買個建築公司沒準還能創收呢。從源頭加過濾不要把沙子抽上來。蓄水沉澱。在一...