旅行者一號飛出太陽系之後去哪,已經飛出太陽系的旅行者一號,還需要多久才能夠飛到下一個星系

2021-03-03 20:52:08 字數 5702 閱讀 9872

1樓:

他的目的是被外星人捕獲,就是漫無目的的。突破第二宇宙速度只有被比太陽更大的恆星吸引才可能進入它的軌道,不然就一直往前飛了。

2樓:匿名使用者

旅行者1號於抄2023年發射升空,經過177億公里襲的旅程,完成太陽系行星的探測任務後,已到達太陽系的邊緣,目前的速度是66.7公里/秒,它當前的目標是半人馬座,預計飛行4萬年後,會遇到下一顆恆星。它的鈽電池預計到2023年完全失去電力後,就不能發射訊號了,地面也無法遙控。

它將與太空中一塊石頭無異,雖然攜帶了記錄人類文明資訊的鍍金唱盤,但被其他文明發現的機率幾乎為0.

3樓:匿名使用者

確實漫無目的,離我們最近的恆星也數光年之遠,在這樣的距離下的太空範圍裡想去哪必須靠引力,而這種距離下引力也不足以導航飛船

4樓:丨冷小惜

說真的不知道吧 哪知道太陽系以外有沒得重力,也不排除它飛到另一個地球去了。宇宙這麼大 誰說得清楚呢

已經飛出太陽系的旅行者一號,還需要多久才能夠飛到下一個星系?

5樓:他春夏

旅行者1號已經在太空中飛行超過40年的時間,它也是飛得最遠的人造物體,目前距離太陽大約216億公里。這艘無人探測器正以17公里/秒的速度飛向星際空間,但它並不能飛到其他星系。因為在太陽系所在的位置(距離銀心2.

6萬光年),擺脫銀河系的引力束縛所需的逃逸速度高達550公里/秒。旅行者1號的速度遠遠不夠,並且它也沒有動力**。因此,旅行者1號只會繞著銀心公轉,而不可能飛出銀河系,去往河外星系。

不過,它可以飛到其他恆星系統。

旅行者1號的飛行方向為蛇夫座,這個星座是天文學上的黃道十三星座之一。由於宇宙空間是空蕩蕩的,旅行者1號也沒有對準特定的天體飛行,所以它在很長一段時間內不會與其他恆星近距離接觸。旅行者1號只會匆匆路過其他恆星系統,遠遠地飛掠那些恆星。

根據美國宇航局(nasa)對旅行者1號的飛行軌跡估計,這艘無人探測器將會在四萬年飛掠目前正位於鹿豹座的格利澤445,那時兩者的距離將會達到1.6光年。格利澤445是一顆質量僅為太陽五分之一的紅矮星,它目前正以每秒120公里的速度朝著太陽系運動,最終將會達到大約3.

5光年的最近距離。迄今為止,天文學家還未曾在這顆恆星周圍發現行星。就算這個恆星系統中存在智慧生命,但由於旅行者1號非常小,並且距離又遠,他們很可能不會發現旅行者1號的存在。

如果不出概率極小的意外,旅行者1號將會攜帶著人類的資訊永遠在星際空間中漫遊,成為繞行銀心的衛星。

6樓:匿名使用者

旅行者一號即將進入星際空間,它進入星際空間後,至少需要飛行4萬年的時間才能到達下一個恆星系。科學家表示,宇宙中的天體位置無時無刻都在變動著,德國馬克斯普朗克天文學研究所根據天體執行的規律,推測出宇宙探測器未來幾百年的執行軌跡。

大約1.67萬年後,旅行者一號將到達距離太陽最近的恆星——比鄰星;約30萬年後該探測器將抵達46.9光年外的tyc 3135-52-1附近;而不出意外的話旅行者一號在340萬年,將接近命名為gaia dr2 2091429484365218432的未知恆星。

7樓:王和目

旅行者1號還沒飛出太陽系。以17公里/秒的速度正在穿越柯伊伯帶,還需還久,大約43x24年,太陽系的勢力範圍大約2光年以上,現在談非常太陽系還早。

8樓:靜靜小杰子

沒有人知道需要多久才會到達下一個星系,

9樓:匿名使用者

嚴格地講,它還沒飛出太陽系,才離開冥王星,離開我們人類己發現和定義的這個行星帶而己,它所帶的能源己耗盡,它也許永遠無法到達下一個星系!

10樓:柚子蜂蜜

這個需要的時間是沒辦法計算的。

11樓:更優惠均均獲

估計需要很長的時間就會到下一個星系,

12樓:油膩少年

這個沒辦法精確估算,應該還需要很長時間,成百上千年。

13樓:逛逛街輔導費

估計還沒飛到下一個星系就壞了。

14樓:z他小怪獸

很久很久,目前人們並不知道銀河系到底有多大。

15樓:造孽小豬

這個應該是需要很長的時間了

16樓:彩色起家

沒有人知道還沒飛到下一個星系就壞了。

旅行者一號現在飛出太陽繫了嗎?

17樓:匿名使用者

旅行者1號(voyager 1)是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於2023年9月5日發射,截止到2023年仍然正常運作。它曾到訪過木星及土星,是第一艘太空船提供了其衛星的高解像清晰**。現時,它是離地球最遠的人造飛行器。

它的飛行速度比現時任何人造太空船都較快一點,使較它遲一個月發射的姊妹船旅行者2號永遠都不會超越它,即使在地球以比兩艘太空船要高的發射速度送上太空的新視野號也如是。它的一生裡曾受惠於幾次的引力加速。旅行者1號現時已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間,距離太陽167億公里(或111.

642au,資料截止2023年10月9日[1])。

旅行者一號現在在哪?飛出太陽繫了嗎?

18樓:你是我的菜

親,看怎麼定義了按太陽風和星際介質的相互作用,已經出了,要是按太陽引力範圍看,飛出太陽系還要很久

飛離地球最遠的就是旅行者一號了,但是它並沒有飛出太陽系,那太陽系的邊緣到底在**?

19樓:匿名使用者

太陽系是以太陽為中心,和一切遭到太陽的引力約束天體的集合體。包括八大行星(由離太陽從近到遠的順序:水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星 )、以及至少173顆已知的衛星、5顆已經辨認出來的矮行星和數以億計的太陽系小天體。

冥王星只是太陽系中被列為矮行星中一個天體,矮行星又稱「侏儒行星」,體積介於行星和小行星之間,圍繞恆星運轉,質量足以抑制固體引力以抵達流體靜力平衡(近於圓球)外形,沒有清空所在軌道上的其他天體,同時不是衛星。

冥王星之外還有很多其他的矮行星,這些矮行星在柯伊伯帶內。

什麼是柯伊伯帶?這裡要解釋一下:

柯伊伯帶是太陽系在海王星軌道(距離太陽約30天文單位)外黃道面附近、天體密集的中空圓盤狀區域。柯伊伯帶的假說最初是由愛爾蘭裔天文學家艾吉沃斯提出,傑拉德·柯伊伯(gpk)了該觀念。

柯伊伯帶被以為包括許多微星,它們是來自環繞著太陽的原行星盤碎片,它們由於未能成功地結分解行星,因而構成較小的天體,最大的直徑都小於3,000公里。柯伊伯帶有時被誤以為是太陽系的邊界,但太陽系還包括向外延伸兩光年之遠的奧爾特星雲。早在上世紀50年代,柯伊伯和埃吉沃斯(edgeworth)就預言:

在海王星軌道以外的太陽系邊緣地帶,充溢了巨集大冰封的物體,它們是原始太陽星雲的殘留物,也是長周期彗星的**地

以說太陽系邊緣就是奧爾特星雲了,當然到現在為止,人類還無法認證這一理論。

由於奧爾特星雲距離我們地球太遙遠了,目前人類探測器最遠也就抵達柯伊伯帶。以旅行者一號如今的飛行速度,還要再等300年才到達奧爾特星雲呢!

到達奧爾特星雲後,旅行者一號再穿越奧爾特星雲還需3萬年,所以說真正的太陽系比我們想象中大得多!

可是,太陽系只是在宇宙中的九牛一毛,宇宙有多大我們根本無從得知了,只是從計算機模擬推算一個大概而已。

20樓:0630是你

太陽系邊緣就是奧爾特星雲了,當然到現在為止,人類還無法認證這一理論

21樓:我是三舞

太陽作為一顆恆星,其質量大約佔到整個太陽系的99.86%,強大的引力吸引著包括地球在內的八大行星和數以億計的小行星、彗星等小天體圍繞其運轉。因此,廣義上的太陽系邊緣則是以太陽的引力範圍來界定,也就是奧爾特雲。

22樓:小魚遊呀遊呀

太陽系的外圍還有一條隕石帶,它的範圍十分寬廣,而且裡面的隕石都是在不斷地運動

23樓:

太陽系的外圍的一條隕石帶

24樓:我好餓呀

太陽系的邊界就在太陽風能干涉到的最大距離

25樓:大碗寬面

在太陽系的外圍是非常的寬廣的

26樓:幾碗粥啊

長期以來,關於這個問題科學家也是爭論不休。傳統意義上,人們認為 「日球層」 頂端,也就是來自太陽的太陽風遭遇到星際介質而停滯的邊界為太陽系的邊緣,一般認為這個介面在距離太陽100個天文單位,也就是150億千米處(一個天文單位約1.5億千米)。

27樓:哈哈哈

奧爾特星雲,是太陽風能影響的最遠距離

28樓:最美沃爾沃

科學家給出來的定論是太陽風能影響到的最大距離

剛看新聞說美國旅行者一號已經飛出太陽系,它在人類控制下嗎?

29樓:匿名使用者

是的。由於搭載了3枚鈽同位素電池,旅行者1號直到現在仍然維持著無線電訊號的發射和接收能力,它攜帶的大部分科學儀器也都在工作。

美國nasa和德國德國amsat組織都在與旅行者一號保持通訊。當然後者沒有上傳許可權,不能向探測器發出指令,但可以接收並部分分析旅行者一號發回的資料。

由於同位素電池的電力不斷衰減,探測器會有計劃地關閉搭載的儀器以減輕負載。目前關閉程序如下:

年份 因電力有限而停止操作的功能

2007 停止等離子子系統運作

2008 停止行星無線電天文實驗

2010 停止掃描平臺及紫外線分光計觀測

2015 停止資料磁帶機運作(由70m/34m天線陣接收1.4k位元率資料的速率限制決定.

這是磁帶機能夠讀取資料的最低速率)

約2016 停止迴轉儀運作

2020 開始關閉科學儀器(直到2023年3月18日,關閉順序仍然未定, 但是低能帶電粒子,宇宙射線子系統, 磁強計和等離子體波子系統的儀器被期望繼續執行)

2025或之後 沒有足夠電力**任何單一儀器

30樓:匿名使用者

旅行者一號 旅行者一號太空探測器又名航行者1號,是一艘無人外太陽系太空探測器,重815千克,於2023年9月5日發射, 目前(2023年)仍然正常運作。它同時也是離地球最遠的人造飛行器。旅行者1號已經進入太陽系最外層邊界,並即將飛出太陽系,目前處於太陽影響範圍與星際介質之間,距離太陽140億千米(90天文單位或87億英里)。

旅行者1號已經進入太陽風頂(heliopause)區域,這是一個位於邊界激波(termination shock)外的區域 – 同時也是太陽系與星際空間的交界邊界。由於距離地球非常遙遠,從"旅行者1號"發出的訊號需要傳輸超過13小時,才能到達位於噴氣推進實驗室的控制中心。該實驗室是nasa與加州pasadena的加州理工學院的合作工程。

旅行者1號的軌道是雙曲軌跡,並已經達到逃逸速度, 這意味著其軌道將不可能再回到內太陽系。連同先驅者10號,以及已經失去功能的先驅者11號,還有其姊妹探測器旅行者2號,旅行者1號最終將變為一個星際探測器.

旅行者1號原先的主要目標,是探測木星與土星以及它們的衛星和環;現在其任務已經變為探測太陽風頂,以及對太陽風進行粒子測量。兩艘旅行者號探測器都是以三塊放射性同位素溫差電池發電機作為動力**的,這些發電機目前已經大大超出了起先的設計壽命,人們現在認為它們在大約2023年前仍然能繼續提供足夠與地球聯絡的電力。

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